科目二曲线行驶考试最容易出问题的就是速度和压线的问题，今天我们就来给大家说说关于曲线行驶考试的技巧。
曲线行驶“先向左再向右”S转弯(有的考场是“先向右再向左”S转弯)
曲线行驶考试技巧全攻略
1、进入S弯
在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道外边线行驶。
要注意车速，不要过快，1档怠速进入，必要时可使用半离合加刹车(不能刹停)。
2、向左转弯
车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘曲线相重合时，方向往左打一圈，微调方向，让左车角始终和右边缘曲线基本重合，保持一定角度沿着S路向左转弯，车子就不会压线或者出线。驶过左弯后将反向转弯。
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3、向右转弯
当慢慢的走完向左转弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到向右转弯左线时回正方向，一圈，这个时候要让车再慢慢的走一会。
当你的车头中点和向右转弯左线碰到的时候，向右打一圈，微调方向，使右车角和向右转弯左线持一定角度，车子就不会压线或者出线。
4、出弯
当车辆驶出弯道时，就回正方向，及时修正方向驶出曲线行驶考试区域。
上坡起步停车点怎么确定?对于不少学员来说，上坡起步停车点是一大难点。接下来，就和大家分享上坡起步停车点怎么确定。
学员开车至上坡起步考点时，可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决定什么时候停车。
在起步时，要注意轻轻松开离合，再松手刹，以防止车辆后溜。“新规只有30秒的时间将车开出车道，学员须注意把握好时间。
上坡起步停车点怎么确定 看完即会
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上坡时候车辆起步的动力完全是靠轻点油门之后对于离合器松紧的把握，车速的快慢同样如此。每个车道都会有三个牌子，从下到三，最后一个牌子杆就是我们用来参考的停车点A。切边好了，就缓慢的爬上坡道，这个时候就要注意控制车辆的速度。速度完全在于离合器的松紧程度，所以要注意保持离合器控制。你右后视镜内部调节的按钮为点B，注意观察A点和B点的位置，当发现A点和B点重合了，马上踩死离合器，并且同时踩刹车。完成后挂空挡、拉手刹。
我们一直都在说科目二考试难，通过率低，那么具体是因为哪些原因导致的呢?我们一起来看下。
1、不熟悉考试场地
第一次到考试场地，感觉跟平时训练场完全不一样，一下子就蒙了，不知道该怎么应对了。所以说在学车的时候，要多与教练沟通，多了解考试场地跟训练场的区别，起码考试的时候心里有底。
2、一到考试就紧张
很多学员都有一到考试就容易紧张的通病，其实根本就不必要给自己太多负担，考不过无非就是在重考一次，多交一次补考费，没什么的尽量让自己放松，回归到正常状态就可以了。
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3、车速把握不稳定
由于对车或者场地的不熟悉，考试的时候对车速把控没到位，忽快忽慢一时没反应过来。
4、粗心大意
别把自己想得太牛逼，考试又要快又要稳，哪有这么好的事，一心急就忘这忘那的，说不定连安全带都忘记系上了，这么粗心大意真的好吗?
考驾校助手【jx.webtianxia.com】总结：以上是有关于科目二考试挂科的原因，大家可以参考一下，如果你觉得你也会出现这种情况的话，请及时解决，避免出现挂科的情况。