首批通过自考驾照的驾驶员拿到了驾驶证。

昨天下午，首批通过“自考”的3名“老驾驶员”拿到了驾照。据悉，截至8月12日，交警部门共受理420人报名参加驾照自考，目前只有3人成功“过关斩将”，重新取回驾照。

今年7月1日开始，交警总队车辆管理所开始受理自行申请机动车驾驶人考试申请，一些驾驶证被注销、吊销、撤销驾照者，可以通过报名参加驾照考试，重新取回驾照，无需参加培训。报名考试费用总共才250元。

东方网记者从交警部门了解到，截至8月12日，已经有420人（其中两人中途退办）被受理，并且都已参加过考试。通过科目一考试的为253人，通过科目二“小路考”的为20人，通过科目三“大路考”的为4人，通过安全文明常识理论考试的为3人。最终，这3人重新取得驾照。

通过考试的夏先生告诉东方网记者，他原来是一名公交车驾驶员，1997年取得驾照。2011年由于事故原因被注销了驾照，不再从事公交司机工作。但他仍有开车的需求，因此想取得C1驾驶证。他报名参加了此次考试。考试前，他参加了培训，各个科目考试都培训时间为1小时，连同报名费用总计花费760元。今天，能重新取回驾照，他也十分高兴。

从总体数值来看，考试的通过率并不高。驾校相关人员告诉记者，许多老司机凭借自己的“经验主义”不愿参加培训。由于驾考新规，现在驾考和以往有多处不同，纯粹凭经验去考试，几乎是不可能通过的。

据悉，从8月12日开始，交警部门将增设考试点。在原有车管所一分所一个考试点的基础上，在车管所二分所、三分所增设两处考试点，都可以进行科目二（小路考）、科目三（大路考）考试。这样，全市受理人数上限将增加至每周不超过240人。

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交警部门同时提醒广大驾驶员，注意驾驶证的状态，及时换证，避免因未及时换证而被注销驾照。

在驾考科目三中增设的跟车安全员，无疑让驾驶经验不足的考生们多了一位“贴身保镖”。为了提高考试质量，更好地保障考生们的安全，近日，宁德市公安局交警支队出台《机动车驾驶人科目三考试跟车安全员管理办法》，对跟车安全员的申请条件、职责以及监管等作了更为详尽的规定。办法将从8月15日起施行。

只负责安全

不具备评判考试资格

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跟车安全员的主要职责是什么？他们是否会影响到考生成绩的评判？关于这个问题，办法中也给出了解答。

根据办法，跟车安全员的职责是，负责学员科目三路考的考试跟车工作。跟车观察考生按考试程序进行考试过程的行车安全。考试过程中，出现险情及异常情况时，跟车安全员应当迅速采用紧急措施，保障车辆和人员的安全。因跟车安全员未认真履行职责，造成交通事故的，所属驾校及该跟车安全员应当负相应的法律责任。

办法中明确提出，跟车安全员是借助社会力量对机动车驾驶人科目三考试工作的监督和补充，跟车安全员不具备评判考试成绩的资格。

将由“老教练”担任

须通过严格审核

是不是所有人都可以随意申请跟车安全员资格？办法明确规定，机动车驾驶人科目三考试跟车安全员应当取得机动车驾驶教练员资格，持有教练员资格证书，并通过市公安局交警支队驾管大队审核后，方可从事机动车驾驶人科目三考试跟车工作。

申请跟车安全员资格的人员，应当具备以下条件：持有机动车驾驶证，且具有三年以上的安全驾驶经历，并应当持有与考试车型相应准驾车型的机动车驾驶证；必须取得教练资格，由本驾校推荐，并从事驾驶人培训工作一年以上，年龄要求在21至60周岁；熟悉掌握道路交通安全法律、驾驶人培训大纲、交通法规、规章及相关知识，以及科目三考试标准和考试方法；具有良好的职业道德、驾驶文明公德；具有一定的电脑操作技能。

音视频实时监控

约束安全员行为

记者从我市多家驾校了解到，其实不少考生对增设安全员有不同看法。他们承认，有了安全员，路考确实更安全。但他们说，担心某些“素质有问题”的安全员，会借机“敲诈”；如考生不从，安全员可能会使“小动作”对考生的驾驶进行干扰。

是否真的存在考生所顾虑的这些情况呢？办法中也对跟车安全员的行为进行了约束，明确提出跟车安全员在考试过程中不得有以下行为：不按考试系统和考试员指令进行考试；考试中存在舞弊问题的，帮助指导、提示学生考试的；收受贿赂、徇私舞弊、以权谋私的；故意刁难考生的；考试过程中出现险情时，不作为的；考试过程中不得接听电话，影响正常考试；考试过程中不得私自更换安全员，如因特殊情况需更换安全员的，必需经考场考试员的批准同意；其他严重违反考试规定的行为。

交警支队考试员负责对跟车安全员的跟车行为进行监督管理。通过音视频实时监控、音视频录像回看、跟车、抽查等方式进行监督，发现跟车安全员具有以上所规定行为之一的，可作以下处罚：取消相关考生的科目三考试成绩；取消该跟车安全员资格；停止该跟车安全员所属驾校的科目三考试预约一个月；停止该跟车安全员培训的业务受理预约一个月。

为保障残疾人学车的合法权益，常州运管部门与残联、车管所等部门多次协调后，确定由常州交通技师学院驾校作为常州聋哑人驾驶培训的试点驾校，9月份正式启动。

需要学车的聋哑人到残联统一报名，由残联负责审核，指定第一人民医院测试辅助听力并出具证明。根据法规，聋哑人学员听力必须达到佩戴助听设备后，两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。报名注册完毕后，学员开始理论学习，由残联派出手语翻译，配合驾校老师一起教学。理论考试结束后，驾校安排两名专职教练为聋人学员上车授课。

目前，驾校正配合残联组织专职教练员进行手语培训，要求教练员必须掌握驾驶培训专业术语，能与聋哑人进行简单交流。同时，要求教练员教学时动作规范，手语指令须在聋哑驾驶人右前方45度视野范围内，并将学车流程及训练时间以纸质材料和手机短信等形式提前告知学驾人。

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