昨日，第二届广州军区创伤急救与重症医学学术大会在广州军区武汉总医院举行，中国工程院院士付小兵在会上呼吁：“国内交通事故创伤发生率正在上升，建议考驾照时在目前基础上多考一些急救知识。”

付小兵是解放军总医院全军创伤修复重点实验室主任，也是中华医学会创伤学分会主任委员。

据了解，在美国，创伤是1到44岁年龄组的首要死因，在全年龄组死因中排第三位。

“很多创伤都是可以预防的，”专家说，“比如在全社会树立‘创伤可预防’的理念，控制酒驾、疲劳驾驶，加强急救培训等。”

付小兵认为，现在很多中国人缺乏最基本的急救知识，遇到交通事故时，在医务人员赶到之前，不知道如何在“第一时间”对现场受伤人员进行救治。对驾驶员来说，掌握急救知识更为重要，“欧美一些国家，比如德国，人们想考驾照先要上两次急救课。”付小兵说。

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武汉大学中南医院急救中心博士陈志桥昨日介绍，急救知识的匮乏，是交通事故伤员得不到及时救治的原因;而急救方法不科学，易加重伤害。“比如车祸中最常见的大出血，抢救‘黄金时间’为受伤后30分钟。在专业医务人员赶到之前，现场人员能用科学的方法为伤员紧急止血，就可大大降低死亡率。”但在临床中，经常遇到一些车祸后得不到科学救治，反而使伤员伤情加重甚至死亡。

“宁波最牛学车理论讲解”的视频在网上疯传，网友称上课的奉化市退休老交警唐明浩“麻辣堪比周立波”。

理论要结合实际，听了老交警唐明浩的学车理论之后，就该结合实际题目练习科目一的知识。

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科目一考试重在掌握科学的学习方法，反复记忆练习。驾驶员考试网正是针对考试大纲中的章节进行练习，仿真模拟考试答题，根据大纲智能组卷，答完后即可显示正确与否，还能参与试题答案讨论，让即将参加科目一考试的驾驶员真实的看到自己的学习效果。

昨日，广州市交警部门公布了5月份市区各驾校考试合格率，科目一文科和科目二“五必考”通过率变化不大，分别保持在八成和三成左右；科目三路考通过率出现两极分化，有驾校通过率达到百分之百，也有驾校通过率为零。

在5月份的驾培机构考试合格率中，科目三路考排名第一的驾校通过率达到100%，而排名最后的驾校通过率只有零，其他驾校通过率则大多在三成左右徘徊，与上个月相比变化不大。

至于最难过关的科目二“五必考”，相比上月所有驾校都在三成以下的通过率，5月份的成绩则有小幅回升，有两所驾校通过率超过了30%，最高为34.03%，其他驾校的通过率仍大多在两到三成左右。

科目一文科考试方面，通过率一般保持在八成左右，变化起伏不大。

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此外，交警部门公布的另外两项数据，驾校初次领证驾驶人三年内交通违法率和事故率数据，也相比变化不大。

交警部门提醒，考试合格率并非鉴别驾校质量的唯一依据，还要看各驾校的事故率和违法率。