防冻液又称防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等作用，是汽车必不可少的一种液体。对于防冻液，你还了解多少？

　　日常的汽车保养，需要定期检查防冻液的余量，如果发现防冻液不足，应及时补充。加注防冻液时，需要注意防冻液的保质期，一般防冻液的保质期有2年的，长效防冻液可达5年，那防冻液存放5年能用吗？

　　超过了保质期是不能用的，但只要是在保质期内的防冻液，未变质，未出现杂质，是还能用的。不过，不建议使用存放时间长的防冻液，防冻液不会因为未开封而延长保质期，存放时间长了，内部一些化学成分可能会失效，为冷却系统或发动机带来一定程度的影响。

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　　加注防冻液时除了要注意防冻液保质期外，还要看防冻液的沸点和冰点，优质的防冻液沸点在110℃左右，冰点在零下25℃以下，这也是防冻液具有防冻、防沸作用的主要原因。

　　根据吉尼斯世界纪录记载，目前世界上最长的车是一辆名为美国梦的豪华车，长度为30.48米。这一款车由设计师Jay Ohrberg基于凯迪拉克EIDorado制造，至于为什么要制造这么一辆车，大概是因为Jay Ohrberg是一个喜欢收藏各种稀奇古怪汽车的收藏家。

　　美国梦拥有26个车轮以及两台发动机，尽管如此拐弯依然非常困难，需要两名驾驶员一起操作。这么长一辆车相信大家都很好奇里面究竟有什么，对于美国人来说酒吧泳池坑定少不了，并且还有豪华套房、SPA池、高尔夫草坪、大号的水床以及直升机停机坪等等。

　　美国梦制造的时候花费了300万美元（约合人民币2077万），而用途主要是婚礼车以及一些促销公司用来促销，但这么一辆华而不实的车最终只有独自停在仓库一角慢慢生锈腐烂的下场。

　　而在澳大利亚也有一种很长的车，人称公路列车。公路列车可谓是澳大利亚的一种奇特风景，我们都知道澳洲的最大特点就是地广人稀，并且矿产资源丰富，而公路列车就是用于运输这些矿石的。

　　那为什么澳大利亚不使用火车而要搞这种公路列车呢？原因正如前面说到的那样，澳大利亚地广人稀，铺设铁路的费用会很高并且没什么人搭乘，所以并不划算。实际上澳大利亚只是在沿海地区铺设了铁路，而广阔的内陆物质运输就要靠公路列车。

　　公路列车可以分为A~K级，A级是由一个车头拉一个短货箱和一个长货箱，尽管如此长度也是去到了27米；比较常见的是G级，由一个车头拉三个长货箱；最长的是K级，长短货箱一共七个。为了打破世界上最长的公路列车记录，布里斯班的一个名叫约翰亚特金森的人驾驶着他的公路列车并拉了112个车箱，长度超过了1474米。

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　　到底汽车靠枕怎么放下去呢，其实过程还是非常简单的，只要按压靠枕的调节按钮就可以上下拉动了。而汽车厂家为了车主们可以更方便的拉动靠枕，调节按钮都是设计在比较好找的地方，一般位于汽车靠枕的两根支撑杆旁边或头枕侧边（如下图）。那么接下来我们就顺便说一下，调节靠枕的注意事项。

　　调节靠枕的注意事项：

　　首先我们得知道汽车不幸发生碰撞的时候，颈部先会有前冲的动作，随之很快就有一个往后鞭打的过程，而如果调节靠枕过高的话，我们的头部就会反向冲击靠枕的下沿，甚至还会直接撞到靠枕下方两根支撑杆，导致头部造成不同程度的损伤。那太低的话也不行的，因为这样的话只能支撑到后脑勺的下沿，发生碰撞的话很可能会把颈椎弄伤甚至折断，要知道碰撞时对人的反馈力度是很大的。

　　总的来说，调节靠枕不能过高也不能过低，毕竟会影响一个行车安全，所以大家在调节的时候一定得注意好。那么最好的位置就是把靠枕的高度刚好可以跟头部平齐，这样一来就可以避免刚刚所说的问题，而且中间部位是最柔软舒服的，在平时开车的时候也不会感觉到很酸痛。

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