驾照每个记分周期只有12分，如果记满了12分及以上，就要重考科目一来重新取得驾驶证，今天我就来看看驾驶证扣12分重考科目一流程以及费用吧。

　　驾照扣12分重考科目一流程：

　　无论是一次性扣完12分，还是累积记满12分，这时驾驶证已经被交警扣留了。为了尽快取回驾驶证，驾驶人应当在15日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。

　　参加完学习后，车管所应当在20日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试，也就是科目一考试，如果考试合格，计分予以清除，发还驾驶证；如果考试不合格的，那么继续参加学习和考试。

　　也就是说，驾照扣12分后重考科目一，整个流程最短要两周时间，最长的话要一个月，对于驾驶人的生活和工作都有比较大的影响。重考科目一费用为100元，各个地方车管所收费略有差异，请以当地收费为准。

　　另外，持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人在一个计分周期内有记满12分的话，车管所将注销其最高准驾车型驾驶资格，并通知机动车驾驶人在三十日内办理降级换证业务，如果驾驶人未在规定时间内办理降级换证业务的，车辆管理所应当公告注销的准驾车型驾驶资格作废。

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　　相信不少朋友都会给自己的爱车装上方向盘套，其实方向盘套是分为两种，一种是只会包住外边的方向盘套，而这一类型的安装方法是比较简单的，只要直接套上即可。另一种是缝制型方向盘套，不但会包住方向盘外边，而且方向盘上的辐条也会包裹住，保护效果可以说是非常全面的。那么它的安装步骤是较为复杂，下面我们就来详细说一下，到底这种套怎么缝制吧。

　　方向盘套的手缝步骤：

　　1.套方向盘套

　　首先将方向盘的上端部分套上，用腿顶住下端部分，随之就可以用双上套上方向盘的左右两边，而且还得看一下左右两边是否对齐，并确保接缝位置已经在最准确标点上了。

　　2.美肤纸胶带

　　为了避免在缝制的时候出现打滑，都得用胶带固定起来，那么除了盘幅的位置用双面胶固定起来，其他地方用的都是美纹纸。

　　3.量方向盘：

　　量方向盘这个步骤是必不可少的，避免出现留线留缝的问题，毕竟方向盘套不是一根就可以线缝下来的（除了通用型）。

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　　4.起针开缝

　　首先把线头引到细针里面，然后就可以开始缝制了，将细针从方向盘套内侧线里穿过并将其拉紧，随之继续缝下一针。当缝到尽头的时候，就再次从方向盘套内侧线里穿过，然后穿过方向盘另一部位的内侧线就可以继续缝制了。以此类推，直到全部手缝完毕即可。

　　世界上最贵的车是哪一款目前有很多说法，甚至有人说世界最贵的车要4000多亿。而网上也有不少关于世界最贵的车排行，普遍位于前位的是阿拉伯黄金跑车、劳斯莱斯银魅、奥迪派克峰以及兰博基尼爱马仕，这些车的价格都过亿，其中黄金跑车最高，去到了28.5亿。

　　实际上黄金跑车只是一辆道具，其来源于电影《天降奇兵》。黄金跑车真面目是白色的，只是在灯光的照射下才显现金黄色，至于所谓每一百公里消耗掉50克黄金、阿拉伯土豪定制等等都只是谣传而已。

　　而奥迪派克峰是一款概念车，所以未曾真正量产。奥迪派克峰因为只制造了一辆，但是在研发时投入了2.7亿元，所以就被列入到了世界最贵的车排行当中。事实上奥迪派克峰搭载了奥迪某些新研发的技术，并且这些技术的研发确实要投入这么多钱，但随后这些技术应用到了奥迪许多车型上。也就是说奥迪并非为了研发一款派克峰而投入了2.7亿，只是派克峰搭载了用2.7亿研发的某项技术，所以严格来说奥迪派克峰并不值2.7亿。

　　至于兰博基尼爱马仕，这一款车也与派克峰一样属于概念车。看到兰博基尼以及爱马仕这两个奢侈品的名称很多人都愿意相信这一款车价值3.8亿，但事实上兰博基尼根本没有给这款车任何标价，而这辆车也未曾销售或者进行转手。但是兰博基尼爱马仕是兰博基尼历史上最伟大的车型盖拉多的原型车，虽然3.8亿的售价是假，但是它的意义早已不是钱所能衡量。

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　　由此看来世界上最贵的车应该是劳斯莱斯银魅，首先银魅是真正进行过量产的车，虽然已经是1906年的事；其次其15.5亿的收藏价格目前没有任何一款量产车型可以比得上，劳斯莱斯银魅是当之无愧世界最贵的车。

　　劳斯莱斯银魅诞生于1906年，在1907年劳斯莱斯的创始人还曾驾驶银魅创下了连续行驶14371英里（约合23128公里）的记录，直到1926年银魅停产，并且由劳斯莱斯幻影继承其位。银魅的名称源于其车身上用了很多银色的配件，行驶时如同幽灵鬼魅一般悄无声息。1907年时《Autocar》杂志称：劳斯莱斯银魅的诞生让劳斯莱斯成为世界上最好的汽车品牌。