报名学车，要不要体检？很多人都会茫然摇头：“好像不要吧，只要带上身份证和钱就能报名，最多查个视力什么的。”昨天，就有网友担忧地发帖称：单位一同事，几年前脑出血，至今仍在康复期，走路都不稳，已在办公室跌倒几次了！但是前不久却顺利通过了驾校报名，“这让大家都倒吸一口凉气，这可以吗？”那么，驾校报名到底要不要体检？
连路都走不稳，也能去报名学车考驾照？不知多少路人会为她担忧。出现这样的情况，笔者以为，一方面是制度监管不严，另一方面则是驾校为了赚钱——在经济收益面前，驾校的自我约束就变得脆弱了。
虽然最新颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中对申请机动车驾驶证的人的身体条件有明确要求。但在现实当中，却变成了“检查一下视力、听力，是否色盲及四肢活动能力，重大疾病主要靠自己如实填写，不能报的就不能报，如果隐瞒，责任需要自负”的现状。这就间接地把监督放在了学车人的身上，成为了“责任自负”的状态，也就难怪会出现“连路都走不稳的人，也能够顺利地去学车”的情形了，诸多“马路杀手”的出现或许从这里也能找到一些原因。
现如今造成这样的局面，其实就是利益驱使下的结果：人们对学驾照有迫切需求，驾校为了追求利益便放低监管，满足“需求”以便谋利。在这两方面的结合之下，就形成了“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”的状况，那么“责任自负”的自我监督也就沦为了一张证明纸上的文字而已，并没有对“走路不稳也学车”的现象进行有力地监督。
笔者以为，既然《机动车驾驶证申领和使用规定》中对申请机动车驾驶证的人的身体条件有明确地规定，那么在执行的过程中就应该进行严格的体检，而不是“简单地检查一下视力、听力，是否色盲及四肢活动能力”，对于重大疾病就靠“如实填写”。最关键的是，这样的监督权既不能落在学车人“责任自负”的方式上，更不能落在驾校的身上，应该有第三方进行监督。
唯有严格操作，“马路杀手”才会少一些，人们走在路上的安全系数也就会提高一些。应该把学车人与驾校双方各取所需的利益放在第二，把安全放在第一。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
扭动钥匙发动机打着火后就该松开钥匙，像这一类开车最基本功夫，在上个月就让近1400名在惜福镇考驾驶证的人刚上车就“下来”了。13日记者从市车管所了解到，在更换新考试车后，4月份惜福镇考训中心预约考试共计6893人，合格率为41.86%，其中仅在上车的12项考点上，就有1393人直接不合格。据了解，大型车辆将从下月起增加实际夜考，同时，全市各考场的考试过程也将在监控中心同步监控。
从4月7日开始，惜福镇考训中心的33辆考试车辆全部更新，感应更加灵敏准确的新考试车让电子路考更加严格，考试合格率降至30%左右。记者从市车管所考试二科了解到，从4月7日至4月30日，惜福镇考训中心共计预约考试6893人，有28人预约考试但到期未参加考试，通过一个月的考试情况来看，最终合格人数为2897人，合格率为41.86%，而一次或累次出错不合格的学员为3996人，占了所有预约考试人数的大多数。上月考试统计数据显示，在上车这一大项目上，共有12个一次不合格的考点由电脑自动评判，在这些考点上，有1393人次的学员刚上车就因出错而一次不合格，连车都没开就只能下车。在选择挡位不当、造成车辆低挡位高转速或车辆闯动的考点上，共有2665人次出错，而在通过路口的考项上，共有2261人次出错。
据民警介绍，通过路口这一考项，学员出错比较集中的主要在5个考点，分别是未按指令通行、未使用转向灯、使用转向灯少于3秒、通过人行横道时未减速慢行、路口堵车时仍将车辆开入路口并在路口停车，而这5项基本都是涉及文明交通的考试内容。记者从市车管所了解到，从5月开始，交警车管部门将定期向社会发布驾驶员考试合格率情况，分析考试中出错最为集中的考点及考项。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
据《劳动报》报道，本月起，上海市驾照小路考又将增加4项内容，学费上涨势在必行，考试合格率却明显下降。在这样的背景下，不少外地驾校的驻沪机构生意明显好了起来。
学车者舍近求远图实惠
记者在安徽六安驾校上海办事处看到，办公室的墙上挂着教学进程表，上面学员数不下四十人，从身份证号上判断，其中不少是上海人。看到有生意上门，工作人员十分热情，“我们这里5500元全包，比上海学车便宜多了。”当记者表示是上海人时，这位工作人员马上表示不要紧，5500元费用中已包括了在安徽代办暂住证的费用，其他的体检费、考试费、来往考试的车费和住宿费都已经包括在其中。
据她介绍，今年以来报名的人数比之以前有明显增加。在她们驾校学车，一般周期在三个月左右，平时就在上海操练，只是到考试时才去安徽。“很方便的，一切顺利的话只要去个三四次就行了。”当记者问到万一考试通不过怎么办，她笑笑说:“我们在关键科目上有点关系，到时可以帮帮忙。”
除了相对较低价格，外地驾校号称“较高通过率”确实吸引了不少人“舍近求远”去学车。
昨天，记者以学车者身份拨打了一家南通驾校的咨询电话。“现在双休日来学车的上海人可多了。”这名工作人员介绍说，这一热闹情景也是最近一段时间开始的，“之前来咨询的人不少，都说上海现在考驾照特别严格”。而对于南通考试的通过率，该工作人员显得信心满满，“我们这里的成功率少说也有八成”，其还不忘提醒记者，“拍胸脯的话我是不说的，不过，考试时，我们这里的擦边球肯定是能打打的”。
异地转证比以前简化不少
记者调查了解到，在沪人士之所以如此热衷在外地考驾照，异地转证程序简化也是原因之一。上述外地驾校的工作人员在介绍自家业务时，都不忘强调一点，无论是在外地哪个驾校学的车，取得驾照后都能直接去户籍地转换成当地驾照。为了证实这一说法，记者来到了位于哈密路上的车管所一分所。
“师傅，我要转一下驾照，有啥要求吗？”记者询问道。答复是，上海户籍的，只要身份证、拍照、体检、交款，即可当场转证，整个流程相当便捷。即便是非户籍人员，也只需再额外递交一份上海居住证。对于网上所谓的异地转证需要重考理论题及大路考一说，工作人员当即表示“这个规定早就改过了”。
不少“黄牛”也嗅到了这一商机，在一分所门口，多名斜背着小包的陌生人时不时地围上来，热情地问道“有啥业务要办伐，我们都能搞定的”。记者随口说了一句“外地驾照转成上海驾照，能办吗？”“黄牛”一听有生意，赶忙答应道:“300块钱，帮你全部搞定”。记者了解到，近阶段前来办理“转沪证”的司机络绎不绝，几乎每天都有咨询和办理者。
异地学车“热”不应盲从
驾校助手【jx.webtianxia.com】
价格便宜，通过率高，转证程序简化，异地学车真的有这么美吗？一位已经在异地学车的张先生告诉记者，过程并没有那么轻松。每次去外地考试，尽管驾校包车包送，但是六七个小时的路程，每去一趟都感到非常疲惫。此外，驾校所说的“擦边球”现在也很难搞定，特别是科目一和科目二，和上海一样严格。他第一次就没通过科目二的考试。补考的车费、住宿费、考试费，全部要另掏腰包。杂七杂八算下来，觉得也没比在上海学车实惠多少。
业内人士表示，异地学车除了会有长途奔波、补考等不便外，就算某些地方没有严格按照新交纲考试，让学车者“混”出驾驶证，这实际上对学车者和他人都是不负责任的。越来越复杂的上海交通路况，“混”出来的驾驶技术极易发生交通事故，到时后悔就来不及了。