说SUV加装踏板影响年检是真的存在，SUV加装踏板正常情况下是可以通过年检的，但有些地方年检较严格，就会要求拆除踏板才能通过年检。那么SUV加装踏板的必要性有多高呢？

　　最早的踏板是出现在越野车上，因为国外越野车为了通过性，底盘越改越高，上下车就不是很方便了，所以脚踏板也应运而生了。此外，SUV加装踏板的好处可能主要在于可以让车的外观更上档次感，对于新手而言在一定程度上能缓解侧面的剐蹭。

　　然而目前国内的SUV以城市型SUV为主，底盘相对并不高，并没有加装一个脚踏板的必要性。踩着脚踏板伤车步伐也会很别扭，可能给小孩子倒挺实用的。此外SUV较于轿车的优势就是通过性，没事加装个踏板又把底盘高度给降低了。

驾校助手

　　另外踏板的结构以钢为主，每块踏板的重量约为30斤，无疑也是增加了车中，增加油耗。而有些车是没有预留踏板孔的，在加装脚踏板时就需要在底盘上用电钻打孔，再用螺丝固定的。好好的新车打几个孔是什么感觉，而且经常踩踏板也会导致底盘变形且无法恢复。

　　随着汽车的普及，很多朋友都有了车，汽车跟我们的生活有着密切的关系，日常出行都靠它。然而，汽车一旦出现故障，也会带来很多麻烦。汽车有一个很小但很关键的零件，它对汽车的运行是起着至关重要的作用，它是汽车是否能够运作的前提，它就是火花塞。火花塞是发动机的心脏，一旦出现问题，就会影响汽车的运作，那火花塞出现什么情况要更换？或者说火花塞需要更换的前兆是怎样的？

　　火花塞是用来点燃发动机燃料的装置，只有燃料被点燃，发动机才能运作，汽车才算启动。目前市面上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金等几种类型，而根据材质的不同，更换周期也会有所不同。一般来讲，普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况，车主可以通过车辆的状态改变，来判断火花塞的使用状况。如何判断火花塞是否需要更换，更换前兆如下：

　　1、汽车启动困难或启动失败

　　在启动汽车的时候，发现很难启动，甚至启动失败，这说明车子可能不止一个火花塞出现问题，也许是多个火花塞都有问题，需要检查更换火花塞。

　　2、汽车加速不畅

　　由于火花塞的电极间隙过大，不能够提供稳定的点火能量，导致我们汽车在加速不流畅，出现发抖，一顿一顿的，这时需要更换火花塞。

　　3、火花塞出现积碳

　　发动机烧机油或燃烧不完全，会导致火花塞上有黑色油垢，这就是积碳了，会导致火花塞不能正常点火，这时需要更换火花塞。

　　4、火花塞点火火光异常

　　拆下火花塞，插上分缸线，也可用马达启动发动机，发现火花塞极柱跳火为蓝色火焰正常。如果火花较弱，呈红色或火花不在极柱中间而在四周乱跳，这时也需要更换火花塞。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　▼汽车空调R134a制冷剂压力标准（正常工作范围）

　　低压侧：104kPa~201kPa

　　高压侧：1785kPa~1916kPa

　　▼汽车空调冷媒压力

　　正常的高压压力应在1.3-1.7MPa（13-17kg/cm²或190-250Lbf/in²）之间（测量空调系统的高压压力时，发动机应处于怠速运转状态，环境温度35℃时测量为准）；

　　正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm²或20-35Lbf/in²）之间（如果低压压力高出或低于此范围，都说明膨胀阀调节不正常）。

　　在怠速情况下，如果环境温度高，比如在夏天太阳直射的情况下，高压可能会略高一些，最高可以达到2.5~2.8Mpa，一般不会超过3.1Mpa，因为压力开关是会保护的。

　　压缩机如果有问题，不在上述范畴。加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快压力下降的也就越快，由此可以反应压缩机的性能良好，否则说明压缩机存在故障。

驾校助手【jx.webtianxia.com】