半坡起步熄火是科目二考试中挂科率最高的项目，如何才能坡起成功呢?今日，下面就和大家分享半坡起步不熄火的绝招，助你一次就成功!

　　万能起步法

　　如果使用半联动来完成上坡起步的话，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。

　　如果你在练习时老是熄火、后溜的话，不妨试试这个方法：停车时，同时踩下离合器和刹车。起步时，缓慢松离合器，当发现车头有明显抖动时，稳住离合器，松开刹车，车子就能缓慢起步了。

　　注意：松离合要缓

　　半坡起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

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    　科目一

　　考前只看错题，着重记忆关键字

　　一共1385道，把题目全部过一遍以后不用再做了，专门巩固错题。关键字眼、交通标识要着重记忆。

　　题目里有这些字眼最容易出错：罚款，站，口，吊销、撤销机动车证，哪条车道走几公里。

　　交通标识和交警手势容易混淆，也要重点记忆。

　　科目二

　　技巧要熟练，考试心态好

　　我刚练车的时候总被骂，刚开始会有点情绪，但是下一次，怕又被教练说，我就记住上次犯的错误，这次绝对不会再犯。

　　一天没练车教练就会来催，因为落下一天，考试都成问题。

　　考试的时候紧张很正常，但不能让这种情绪影响考试，应该把考试当做练习，做好要求的每一步。

　　科目三

　　细节决定成败

　　考过科目二相当于一只脚迈进了成功的大门。“科目三很简单，细节很难。”没有轮到你开车的时候，就仔细听教练讲解，别人犯的错不代表你就不会犯。

　　考科目三往往会在一些细节上出错，比如起步熄火，下车没有关车门等等。

　　科目四

　　提前准备，避免临阵磨枪

　　理论考试，科目四和科目一的题目内容差不多，但两者实际差别很大。科目四重在实际操作内容的考查，因此，在考过科目二后，就要抽空多做科目四的题，科目三考完最快第二天就可以考科目四，切忌临阵磨枪。

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        不少人都觉得科目四很难，其实并不是，只要掌握了一些技巧，还是能够轻易满分通过的。

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　　1、做题时要观察好关键词

　　如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。

　　2、答案顺序调整

　　有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。

　　有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。

　　3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看

　　比如给定人数，要看是否超员;

　　给出速度，要看是否超速;

　　特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。

　　看清楚，一个条件一个条件筛选。

　　4、考试时间充裕

　　做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。

　　如果要看动画，就不要先选答案。

　　5、碰到新题不用怕

　　考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。