科目二打方向盘技巧详解

时间:2020-08-04
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  科目二考试中,有很多学员方向盘的打法出现了很多错误,这对以后开车上路造成了极大的安全隐患,那科目二怎么打方向盘呢?今天来和大家分享科目二打方向盘技巧。


  科目二打方向盘技巧


  直角转弯 侧方停车


  这两则项目方向盘的打法相对简单,但要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。


  倒库时入库


  看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离那边大,方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。


  科目二打方向盘技巧


  坡道定点时


  首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。


  曲线行驶


  曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。


  科目二怎么打方向盘

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  首先方向的操作方法应该做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。


  第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。


  第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。


  第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”,不宜过晚,且幅度适中。一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。


  第四、结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。


  第五、车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置。



  科目一主要考察交规理论知识,知识点多且繁杂,不容易记忆,今天来个大家分享一下2017年最新驾考科目一考试顺口溜。


  2017年驾考科目一考试顺口溜(一)


  能停就停,能帮就帮,能让就让。


  只有违法,没有违章。


  人行横道不能停车和调头。


  酒驾和无照,只扣12分。


  仪表图像看清楚,安全带,减伤害,头枕护颈部。


  高速上,遇雪雾,能见度200米,60码,距离100米。


  100米,40码,距离50米。


  50米,下高速,20码不能停。


  右转让左转,转弯让直行。

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  2017年最新驾考科目一考试秘籍顺口溜


  下坡不要挂空档,空档不容易挂档,不超车


  上坡超车找宽路。下高速,先减速,再匝道。


  雨天路滑车速慢,看不清靠边停。


  雨雪雾,开近光,停车开启示廓灯,报警灯。


  指示牌,黄色慢,红色停,白色辅助绿色行。


  实线不跨虚线越,障碍物前多让路。


  左转先,右转后,遇水低档稳速过,看见插队要礼让。


  上坡低档马力足,下坡低档事故少,特殊车辆要避让。


  车上路,看标线,看标志,遇见超车靠右行。


  见爆胎,稳住方向轻踩刹。


  拼装车,不上路,上路吊销驾驶证。


  喝了酒,不开车,走路回家安全多。


  加油站,消防栓,不停车,停车也要30米。


  转弯路,靠右行,不要超车和占道,停车还要50米。


  山路上,不超车,山崖一边要先行。


  过水路,先停车,一停二看三通过。


  遇见鹿,是野生,遇见牛,是牲畜。


  黄色路牌要注意,小孩行人自行车。


  蓝色牌,是指示,机动多人公交车,还有高速ETC。


  换驾照,90天,其余都是30天,在国外,不要慌,还有3年等你来。


  出事故,有逃逸,请你吃3年大歺,致人死,那好嘛,7年以上有的吃。


  火车道,要看牌,上有火车无人看,上有围栏有人管,一条斜线50米。


  交警手势我不说,他看哪边就哪边,不过腰,手摆动,赶快变道不多说。手在腰下动,看见就转弯。



  科目二考试中,有很多学员方向盘的打法出现了很多错误,这对以后开车上路造成了极大的安全隐患,那科目二怎么打方向盘呢?下面收集整理了科目二方向盘打法口诀,供大家参考借鉴。


  方向盘使用口诀


  左手握在九、十点,


  右手握在三、四点,


  拇指放在内上侧,


  严禁猛推和猛拉。


  左手为主右为辅,


  左右打盘角度同。


  弯前松油带轻刹,


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  弯中回盘再加油。


  眼看远方顾近处,


  预见性可保安全。