科目三启用电子评判后，“起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯”就成为三大扣分项之一。打个转向灯有这么难?

　　哪些路况需要打灯?

　　1、靠边停车打右转向灯，靠边起步打左转向灯。

　　2、进入环岛不打转向灯，驶离环岛打右转向灯。

　　3、超车先打左转向灯，完后打右转向灯。

　　4、变更车道需提前转向灯。

　　5、路口右转弯提前打转向灯。

　　6、掉头时需打左转向灯。掉头一般都向左拐，打左灯是为了提醒后方车辆要慢行，以免相撞。如果误打右灯，那么就会出现逆行的情况，这是违章行为。

　　转向灯使用注意事项

　　启动转向灯3秒后再进行相应转向操作，即最少提前3秒打转向灯，切不可一打灯就操作转向。

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　　教练常说，压好离合器才能考过科目二，最主要的目的是要学员学会控制车速。科目二考场车速过快过慢都不行，车速过快，留给学员反映的时间就缩短，容易错过打方向盘的时机;车速过慢，一旦掌握不好，容易导致车辆卡顿，造成中途停车甚至熄火。为此，科目二保持匀速行驶才是关键，学员第一要学会控制车速!压离合，半联动，稳住状态，不仅可以匀速控制车速，还可以避免熄火。

　　一、如何练习踩离合

　　控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合器也就控制好了速度，所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。新手学车一般都是从练习前进后退开始，在练习当中，通过观察感受车速，找好踩离合的感觉，车速过慢的时候上抬一点，过快的话就下踩一点，练习中最好不踩刹车，完全靠踩离合器控制车的走和停。车速不是越慢越好，而是越稳越好。

　　一定要把半联动掌握好，半联动可以简单的通过以下几方面来进行判断：

　　(1)车身抖动。在达到半联动时，车身会出现抖动，双手搁在方向盘上就能感觉的到。特别是半坡的时候，当抬到半联动的状态时，车子会有一股向前冲的劲，这时候，保持住，稍稍带上点油门，妥妥地起步。

　　(2)凭脚感。当感觉发动机声音有所变化时，你会发现离合踏板也会有种顶脚的感觉。

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　　(3)看转速表。当感觉转速表明显下降时，也可以判断车子到半联动状态。

　　二、踩离合的正确姿势

　　脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。

　　三、车速控制常见问题

　　1、离合器踏板踩踏姿势不正确，容易引起打滑;

　　2、鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程;

　　3、车速失控时，易紧张，大踩大松离合器或踩着刹车行驶。

　　四、踩离合是一直保持不动吗?

　　车子保持匀速，左脚踩离合器是随时需要上下微调还是一直保持不动?答案：不是一直保持不动，而是随时需要上下微调。因为路况不是一成不变的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，有时需要转弯，有时需要上坡，摩擦力是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

　　五、每次练习须有针对性

　　新手学车，不要想一口吃成胖子，每次练习前必须有计划，完成什么任务，解决什么问题，练完后要总结，做得好的要巩固，哪些地方有问题需要解决。

　　路考的统计数据一出来，大家都吓了一跳。平时不注意的“靠边停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm”尽然成了大家科目三过考的最大障碍，近1/5的学员在这个项目上扣了分，占比最高。

　　停车时，如何确保车身在距离边缘30cm以内，通过靠边停车技巧图解分解此项目的全过程。

　　1、找好靠边停车的切入位置

　　当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。

　　2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘

　　观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。

　　3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身

　　下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。

　　4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火

　　停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板，下车前要将发动机熄火，下车后要关好车门。

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