说到科目二坡道起步项目，可谓是新手学员的噩梦，练习时突然的熄火、后溜，都让学员手足无措，那么到底怎么样才能顺利地坡上起步呢?

　　科目二坡道起步技巧

　　首先我们要明确，在坡道上，汽车在重力的作用下，会有向下溜动的趋势。尤其对于学习手动档汽车的学员来说，驾驶操作难度更大，要谨慎操作。

　　坡上起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火，早了则会往后溜车。

　　因此学员在操作时需要先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会“溜坡”了。

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　　坡上起步的话阻力会比较大，所以放松驻车制动杆后，不要马上、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等汽车慢慢向前走一段，再慢抬离合器踏板，汽车就能平稳起步了。

        

        坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：

　　1、离合器了千万不要抬的太快，观察发动机仪表盘，不要超过2000转。

　　2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。

　

　　科目二的曲线行驶项目说容易，总是有学员在上面栽跟头;说难，其实把握好一个原则“逢左必先右，逢右必先左”就不容易压线了。

　　一、考试标准

　　1、任一车轮压道路边缘线，扣100分;

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　　2、过线扣100分;

　　3、中途停车，扣100分。

　　二、场地要求

　　曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　三、操作技巧

　　1、当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;

　　2、在车辆由第一弯向第二弯过渡时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;

　　3、进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;

　　4、出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

　　在曲线行驶项目中需要注意两点：1、方向盘灵活打，灵活回;2、车速要慢。

　　直角转弯在日常生活中用到的次数不是很多，但是考这一项肯定是有一定的道理。

        那么在直角转弯的时候有什么看点技巧呢?

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　　1、进入直角前，车速要慢在慢，如果车速过快，可以稍微带点脚刹，注意是稍微带点脚刹，而不是踩停，车停了，考试就不合格，因此，一定要注意车速一定要慢，但不能中途停车。

　　2、车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时右转弯，车应该靠近车道的左侧，同时，也不要压了左侧线，因此，车要靠近左侧行驶。

　　3、当车缓慢的进入直角区域的时候，要注意眼睛要看右侧后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线2-3cm的时候，要迅速的往右打死方向盘，注意，一定要迅速。

　　4、当右侧车胎过了直角的时候，开始打正方向盘，同时，目光要看前方。