直角转弯在日常生活中用到的次数不是很多，但是考这一项肯定是有一定的道理。

        那么在直角转弯的时候有什么看点技巧呢?

　　1、进入直角前，车速要慢在慢，如果车速过快，可以稍微带点脚刹，注意是稍微带点脚刹，而不是踩停，车停了，考试就不合格，因此，一定要注意车速一定要慢，但不能中途停车。

　　2、车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时右转弯，车应该靠近车道的左侧，同时，也不要压了左侧线，因此，车要靠近左侧行驶。

　　3、当车缓慢的进入直角区域的时候，要注意眼睛要看右侧后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线2-3cm的时候，要迅速的往右打死方向盘，注意，一定要迅速。

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　　4、当右侧车胎过了直角的时候，开始打正方向盘，同时，目光要看前方。

　　说到科目二坡道起步项目，可谓是新手学员的噩梦，练习时突然的熄火、后溜，都让学员手足无措，那么到底怎么样才能顺利地坡上起步呢?

　　科目二坡道起步技巧

　　首先我们要明确，在坡道上，汽车在重力的作用下，会有向下溜动的趋势。尤其对于学习手动档汽车的学员来说，驾驶操作难度更大，要谨慎操作。

　　坡上起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火，早了则会往后溜车。

　　因此学员在操作时需要先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会“溜坡”了。

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　　坡上起步的话阻力会比较大，所以放松驻车制动杆后，不要马上、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等汽车慢慢向前走一段，再慢抬离合器踏板，汽车就能平稳起步了。

        

        坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：

　　1、离合器了千万不要抬的太快，观察发动机仪表盘，不要超过2000转。

　　2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。

　

　　科目一是驾驶员考试的第一科，很多学员应该对科目一的考场及考试流程感到陌生，下面带大家熟悉一下科一考场，模拟一遍科目一考试流程。

　　1、输入器

　　一般科目一考场的输入器有两种，一种就是鼠标，通过移动鼠标控制屏幕中的光标位置，通过鼠标左键选择屏幕上的按钮。

　　另一种就是小键盘，每一个按键的功能写的清清楚楚，在答题之前一定要看清、确认每一个按键的作用，以免因为操作失误而丢分，太可惜了。

　　另外，一般科目一考场都是长这样的，跟网吧差不多，不同地区应该都大同小异。

　　2、个人信息录入

　　大部分地区的科目一考场已经实现刷指纹录入，开始考试之前会有工作人员让你刷指纹进行身份确认。

　　考试前，听从工作人员安排依次排队开始资料审核及指纹采集，先用右手拇指轻轻压在指纹采集器上，然后是食指。

　　3、确认个人信息

　　这一步还是很关键的，一定要确认显示的信息是你个人，是你的话就点确认信息到下一步，如果不是你的话，叫工作人员并返回上一步。

　　如果这一步出了错，后果很麻烦的。

　　4、开始做题

　　做题的时候不要紧张，当成平时的模拟练习就行了，考试的时候就2个关键：头脑清晰、看清试题。

　　5、答题完毕

　　6、大功告成

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　　科目一考试的考试结果都是提交之后直接显示的，90分以上通过，可以找现场工作人员签字确认;80~90分可以当场补考第二次(有的地区可以是70分以上)，补考前一定要先找工作人员确认一下成绩，按工作人员指示进行补考。