吉利远景耐用吗？

　　吉利远景的定位是入门级紧凑型轿车，上市时间已经有十几年了，可以说是吉利旗下比较有代表性的一款车。2019年新远景全系也与时俱进地升级到了国六排放标准，可见是非常耐用的。吉利近些年的发展可谓非常迅速，吉利的创始人李书福还被国家评为“改革先锋”。

　　吉利远景三大件耐用不？

　　发动机：全新吉利远景用的发动机是1.3T GeTec涡轮增压发动机，排量1.3L的涡轮增压发动机，虽然排量低，但是扭矩比1.8L的自然吸气发动机更高，最大输出功率可达98KW，在同级别的小排量涡轮增压发动机中，已经很强了。可以说是功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳。

　　变速箱：全新吉利远景搭载的是5挡手动变速箱以及4AT自动变速箱，4AT变速箱是来自其收购自澳大利亚的变速箱公司DSI的产品，也可以说是自主研发。从调校上看来，这款变速箱更侧重于燃油经济性，可惜的是只有4个挡位，因此在平顺性和燃油经济性之间无法取得平衡。优点就是成本低、质量可靠、耐用。

　　底盘系统：吉利远景的底盘系统在减震方面很占优势，舒适性相当不错。车身底部采用六纵四横结构，横向稳定杆由弯曲调整为平直，减震器采用90°角布置并升级为双通道设计和LVC阀系、效率由65%提升至99%，减震块与减震器升级为整体集成等，可以更好地吸收路面冲击，提升了对各种振动的过滤性。

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　　刹车片对比——菲罗多VS博世

　　菲罗多

　　菲罗多，是英国知名品牌，而后被美国辉门公司收购，成为旗下品牌，第一个刹车片是菲罗多所制造出来的。菲罗多是全球性的汽车零配件制造供应商，大部份产品作为各顶尖汽车生产厂商的配套产品，在全球多个国家中销售，百年来一直以其超前的开发能力和专业的制造技术在汽车及发动机零配件行业处于领先地位，为世界上大多数著名汽车制造商提供主机产品，其完善的售后销网络遍及世界各地。

　　博世

　　博世，是世界著名的制动器制造商，全球500强企业，其工厂遍布世界各地，产品均按照严格的质量标准进行生产。不管是在单一的零部件领域还是成套的系统领域，博世都能保证较高的市场覆盖率。具有完整的制动摩擦片系列，其产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件。

　　菲罗多和博世刹车片各有各的好，各有各的优势，两者质量都很好，知名度方面同是国际知名大品牌，博世知名度略高点，当然菲罗多也不差；在价格方面，菲罗多比博世更有优势，同类型刹车片比博世要便宜一些，性价更高。萝卜白菜各有所爱，只要是正品，两者都是不错的选择。

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　　相信在近段时间里，汽车圈热议话题最高的一定是国六标准无疑了。作为国民来说，还是很高兴看到国家对汽车排放污染的管制的，但是对于车主来说就不这么友好了。那么针对福建省，国六标准的实施时间是多久？福建国五停止上牌的时间又是什么时候呢？

　　国家将国六分为了两个标准，即国六A和国六B。而国六A可以看做是国五到国六的过渡阶段，其对排放的要求相较于国六B来说要更低一些，所以国六B才是真正意义上完整的国六。

　　目前国家对国六A标准的正式实行时间定为2020年7月1日；国六B标准的正式实行时间定为2023年7月1日。虽说有很多省份已经明确提前开始实施国六标准，但福建省还是以国家出台的时间为准。

　　当然，按照各省市的规定，在国六实行后至少会有一个月的过渡期。若在2020年7月1日（不含）之前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市迁入本省的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）符合第五阶段排放标准要求的车辆，在本通告规定的实施日期之后1个月内，公安机关交通管理部门可以办理车辆注册登记手续，逾期不予办理。

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