随着国家出台的汽车国六标准，很多省份和地区均明确将实施时间提前至2019年7月1号。那么当7月1号国六实施时，国五还能上牌吗？7月1号国五还能卖吗？

　　7月1号国五还能上牌吗？

　　7月1号国五车是能上牌的，但是在4S店已经不能买到国五车了。

　　在国六实行后至少会有一个月的过渡期。若在2019年7月1日（不含）之前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市迁入本省的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）符合第五阶段排放标准要求的车辆，在本通告规定的实施日期之后1个月内，公安机关交通管理部门可以办理车辆注册登记手续，逾期不予办理。

　　关于国六标准

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　　我国将国六分为了两个标准，即国六A和国六B。而国六A可以看做是国五到国六的过渡阶段，其对排放的要求相较于国六B来说要更低一些，所以国六B才是真正意义上完整的国六。

　　目前国家对国六A标准的正式实行时间定为2020年7月1日；国六B标准的正式实行时间定为2023年7月1日。虽说有很多省份已经明确提前开始实施国六标准，但是湖南省还是以国家出台的时间为准。

　　男人要顾家，哪能不看别克GL8？作为家用型MPV，别克GL8外观大气、空间宽敞以及乘坐舒适，外加上浓厚的商务气息，不管车主用作商务用途，还是作为家用车，GL8一定让你的出行增添光彩。许多车主购买GL8，很大概率都是用作家庭出行，那么燃油经济性的重要性就不言而喻了。GL8 2.4真实油耗是不是跟他的外表和舒适度一样出彩，还需要经过实车的测试。

　　在挑选了拥堵的城市路段以及流畅的高速路段对2018款GL8 28T舒适型进行油耗测试，平均速度为40km/h，油耗为12.2L/100km。（注意：老GL8可以加92号汽油，而新GL8需要加注95号汽油。）对于这么大的一款MPV而言，这个油耗应该是属于合理的。

　　为什么说起GL8油耗，几乎清一色的声音都是费油呢？其实这是老款的GL8陆尊给人留下的深刻印象罢了，那时候跟MPV的竞争尤为激烈。特别是在日系MPV的笼罩下，陆尊的表现确实会逊色一些。那时候GL8还是多数作为公司用车，反正不用自己掏钱加油，所以脚下不留情，油耗可想而知。同时加上企业的宣传等效果，GL8的油耗高的口碑就妥妥坐实了。

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　　君威凭借其独特的年轻时尚外观受到众多消费者的好评，合理的价格替君威在汽车市场保持着强劲的竞争力。

　　市场是面相大众的，大多数人购买汽车除了外观、空间和动力等方面的追求，肯定会考虑的就是燃油经济性。除非是玩车爱好者，追求动力而不讲究经济的发烧友。否则，你也会问君威的油耗表现怎么样。油耗测试方面，我们将1.5t和2.0t两台车开了近120km，其中包含城市快速路，拥堵路，高速公路以及弯曲山路，平均时速为40km/h，君威1.5t油耗平均在8.37~8.42左右，省油效果还是很理想的。但是2.0t的油耗明显提高，大概在9.65~11.84之间。

　　君威厂商指导价为17.28-25.98万元，购买君威本身就是冲着性价比外观去的，实惠的价格能够享受到B级车的安全性能、驾乘体验、空间享受等等。当然，君威也有一直被车主诟病的地方，诸如：悬架减震不舒服、储物空间设计差、刹车疲软、隔音效果差等。

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