科目三实行电子路考以来，通过率过低，主要原因是学员练得太少，对考试项目、路线、标志标牌没有熟练掌握，驾校教练员没有把考试重要环节讲解到位，导致有些考生上车以后频频出错，有些核心知识点根本不知道，无从操作。

　　这里总结了考生在科目三考试中出错最多的几个环节，并一一为大家讲解正确的操作方法。

　　靠边停车环节

　　易错点：未及时关闭发动机、拉手刹、关闭车门。

　　加减挡环节

　　易错点：

　　1、考生没有及时松启离合器，造成车辆空挡滑行科目三电子路考常扣分点分析科目三电子路考常扣分点分析。

　　2、减挡时，车速、转速过快，原因是减挡考生忘记踩刹车。

　　正确操作：考生挂错挡位后，有些考生及时发现，立刻进行纠正，重新完成加减挡过程，但已经为时过晚，电脑已经记录下了错误操作。

　　直线行驶环节

　　易错点：进入直线行驶路段，考生未将车速提起。

　　正确操作：进入该路段前，车速应提至35-40公里/小时，考生进入该路段后再加速已经来不及了。

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　　模拟灯光环节

　　易错点：

　　1、灯光开启混乱，学员不熟悉远、近光灯，警示灯、示宽灯、雾灯的位置。

　　2、学员未按规定开启灯光，例如：在开启近光灯的同时，开启了转向灯科目三电子路考常扣分点分析资格证考试。

　　3、语言提示还没说完，就“抢点”、“慢点”操作。

　　正确操作：语言提示完成后5秒钟内，考生完成指令。

　　很多学员反映，大部分都挂在坡道上。定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定会溜车，动作快点的同学急忙踩刹车和拉手刹可以挽救(防止后溜),但是如果2次都没起步成功那就很悬了，后边其他项目再扣点分就不及格了。

　　1、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车。

　　2、要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。

　　3、慢慢的抬离合起步这样如果考试车离合低一般起不来

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　　4、半联动起步就是离合踩到一半车有劲往前走的时候到坡上了离合不动直接踩刹车停车如果车不熄火就表示成功了如果熄火表示离合还需要压一点点再次起步的时候慢慢放刹车然后离合不动如果处于相对静止再放52点离合就可以了。

　　1.打左转向灯，一定要打，不然听说要扣10分的，完美的话，按下喇叭，准备起步。

　　2.首先拉起手刹，准备起放下(这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火)。

　　3.然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止，如果车上人多，4人或者5人，我建议油门踩到2000转以上。

　　4.此刻稳住离合和油门，瞬间放下右手的手刹，车就绝对起步前进了;

　　5.如果车不前进有后溜趋势，你就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功!

　　有的教练车怠速调得高有的调得低，部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步，但这样我认为不是很保险，人多加上坡陡很可能熄火溜车，加上考试的车不是教练的车，很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力，坡道起步就肯定不是问题了。

　　1.要到定点停车线前10米就要减慢速度，用离合器来控制车速度，保持考倒桩那个速度前进上去，同时打右转向灯，不打灯听说要扣10分;

　　2.采用3把方向(先向右打90度，要靠边了回正，再像左打45度，再回正)尽量将车靠到边上直线前进，这样保证右边不会超过30cm。

　　3.当要到停止线时，就对离合器多踩点就走得更慢了，如果力不够就抬点，此时右脚一定要放在刹车上，眼睛瞄准停止线，一到达停止线(看左侧后视镜下边看到)，就踩住刹车离合停下。然后使劲拉下手刹(看车上人多少，人多就拉高点)，驳回方向灯，慢慢地松脚刹，如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车，重新拉使劲拉手刹。这样保证停车非常标准，也不会错位。

　　科目三考试最不想遇到的就是红灯了，不过这个东西是基本上很难避免的。

　　一、遇红灯停车步骤

　　1、我们在行进过程中，要严格按照规定的速度来，前方有红绿灯的路段，最好在远处将近50米的时候就瞄一下，看一下红绿灯情况，如果要停车，就做好提前减速准备。速度降到二十码二挡，再降到十五码一档。

　　2、当速度降下来后，左脚轻踩离合到底，右脚踩下刹车，挂空挡后拉上手刹。需要注意的是，车头不能压过白线，遇红灯不能熄火。

　　二、遇红灯起步步骤

　　1、等待红灯倒计时7秒的时候，就可以松抬离合器等待绿灯。

　　2、等到最后三秒的时候，就可以轻抬离合器，控制车头微微颤动，放下手刹，挂一档起步。车辆完成起步了，就放离合器，踩油门，提高速度，到路口中间就可以挂二挡继续前进了。

　　科目三遇到红灯怎么办

　　三、避免闯红灯的几个建议

　　1、别走错车道：科目三考试时，一般车辆在路口需要左转，在路口之前，我们就要将车子开到对应的左转车道，不要到了路口才来找路，及时走对车道，才会避免闯红灯的情况发生。

　　2、别抢秒数：看着最后几秒绿灯，有很多驾驶员就加着油冲过去，一不小心就闯了红灯。这种行为是不行的，一方面会扣分，另一方面，闯红灯风险也高。

　　3、别让大车挡视线：考试时，经过路口要放慢速度，如果前面有大车，尽量不跟大车走。尽量与大车拉大距离，看清信号灯后再通行。

　　4、别走神了：考试时，一定要集中注意力，别没留意信号灯，走着走着就闯了红灯。

　　5、别太紧张：考试时，我们希望能够避免一些不必要的麻烦，特别是在红绿灯路口。但是不要有侥幸心理，觉得自己遇不到，也不要过度紧张，有时候不是我们不会操作，而是高度紧张状态下不知采取何种行动。

　　四、科目三遇到红灯注意事项

　　1、首先遇到红灯千万不要紧张。考试时严格按照规定速度行驶，遇到有红绿灯的路段，最好在远处近50米的地方就观察下红绿灯的情况，如果赶不上绿灯，就提前做好减速准备，速度降到15码以下，换1档行驶。

　　2、到达停止线十米之前，左脚轻踩离合到底，右脚踩下刹车，停车，挂空挡，拉手刹。

　　注意：车头不能越过白色停止线，学姐建议你停在停止线8米开外的距离，这样能够给你足够的起步时间。

　　3、红灯变绿灯时起步，建议在红灯还剩余5秒时就开始做起步准备，离合器踩到底，挂一档，轻抬离合器，当车头开始颤抖的时候，松手刹，车子平稳起步。

　　注意：起步时必须挂一档。

　　4、到路口时，轻加油门，提速至15码，换二挡。

　　五、科目三遇到红灯如何快速起步

　　第一种方法：先踩油门。

　　首先轻踩油门，让转速表有微微浮动，就像赛车就位时轰油门一样，但是不要浮动太大，相当于预热，然后慢抬离合，从离合踩到底到最后全部放开都要慢，这是关键，而且一定要匀速，这是要练出来的。

　　第二种方法：后踩油门。

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　　所谓后踩，就是先松离合，再踩油门，当然时间差不能太大，否则车子就抖动熄火了。最多0.5秒的时间差，要凭感觉不要刻意去计算。此消彼长，左脚慢慢地松离合，右脚慢慢地踩油门，最后一定给油到2500转，再多就废油了。

　　操作顺利完成后要目视正前方，离合松一点，油门就加一点，就像手电筒的光束一样，发射出去，这样就保证了起步的力道，借助2500转迅速换挡，完成一个快速的启动。