相信大家都知道，雨刮器是雨天必不可少的一部分，而它也是我们今天的话题主角。雨刮器分为两种类型，一种是有骨雨刮器，另一种是无骨雨刮器，顾名思义就是有无骨架支撑的区分了。那么有些朋友就会问，到底是雨刮器有骨的好还是无骨的好呢，首先我们得知道它们功能上有什么不同。

　　首先说一下无骨雨刷吧，由于没有了挂架的支撑，不仅可以让雨刷和玻璃有着很好的贴合程度（噪音小），而且在受力和磨损方面都是比较均匀的，这样一来就有着更好的刮刷效果。至于有骨雨刷，有了挂架的支撑，可以更容易清除前档玻璃上的杂质，特别是大物件的脏东西，有骨雨刷也能有效地清除掉。

　　至于哪个比较好，其实是无骨雨刷占的优势更多的，不仅刮刷效果更明显，虽说没有有骨雨刷那样可以有效清除大物件杂质，但我们使用雨刷几乎是用来刮雨水的。而且无骨雨刷用起来会安静很多，几乎不会听到雨刮运作的响声。但无骨雨刷在价格方面是比有骨雨刷要贵的，所以如果不是经常下雨的地方，其实选择有骨雨刷就行了。

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　　随着经济的发展，越来越多朋友购买了新车，但买了车之后发现了一些问题，自己的新车刹车盘生锈了，为此也很苦恼，这是正常现象么？刹车盘生锈如何解决呢？下面就来一起看看吧。

　　新车刹车盘生锈说明这辆新车放置时间长，但也属于正常现象。新车刹车盘生锈与材质有关系，大部分汽车的刹车盘是铸铁材质，与空气中的水分接触，难免会被锈蚀。新车刹车盘生锈与环境也有关系，一些新车长时间停放在露天的车库，刹车盘饱受雨雪摧残，表面就会出现锈迹，锈迹长时间不处理会越来越多，越来越厚，会影响汽车的刹车效果，需要及时处理，该如何解决呢？

　　刹车盘生锈如何解决

　　轻微锈蚀：可以通过平时的刹车来打磨掉，刹车片与刹车盘之间会产生摩擦，多次刹车后，就可以消除锈迹，恢复正常使用。

　　严重锈蚀：当刹车盘出现严重的锈蚀的时候，正常的刹车不能够将锈迹磨掉，刹车盘上的锈迹会使得刹车盘表面不平，导致刹车时方向抖动、出现异响等情况。这时可以将刹车片拆卸下来后进行打磨，但会缩短刹车盘的使用寿命，最好是更换新的刹车盘。

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　　相信大家对燃油宝并不陌生了，实际上它就是一种燃油添加剂，用来弥补汽油在一些特性上的缺陷（积碳和辛烷值）。那么有些朋友就问道，到底汽车加燃油宝好不好呢，其实这个还是要分情况来定的，如果使用不当的话就会造成不同程度的影响。

　　汽车加燃油宝（清洁型）的确是可以有效地清除发动机里面的积碳，特别是涡轮增压发动机，长期用车会堆积很多积碳，这时候就可以加这种清洁型的燃油宝。但并不代表长时间使用下去（每5000公里一次即可），否则很容易堵塞三元催化器，特别是对于新车来说，现在加油站的燃油多多少少都会有添加剂的成分（清洁），再加上新车本来就不会产生过多的积碳，所以没必要过多添加燃油宝。

　　那么还有一种不同类型的燃油宝，通过提高燃油的抗爆性（辛烷值），从而降低发动机发生爆震的概率，也就是说你的爱车本身是加95号的汽油，但附近只能找到92号油，但在加油之前只要加一瓶辛烷值型燃油宝，就尽可能避免发生爆震。但长期使用这种方法的话，对汽车是很不好的，很容易就会堆积很多积碳，相反油耗还会增多了。

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