曲线行驶又称绕S弯道，是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

　　评判标准：

　　1、车辆出线，不合格。

　　2、车轮压线，每次扣20分。

　　曲线行驶技巧：

　　任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)

　　需要注意的是行驶过程中车轮不能压线，下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。

　　曲线行驶考试内容也较为简单，就是沿着指定的“S”型道路将车辆安全驶出。

　　1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)

　　2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。

　　3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。

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　　4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。

　　5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。

　　6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

　　温馨提醒：

　　曲线行驶的技巧就是离合器的控制不要太快，使汽车慢下来才是过关的基础，在加上寻找参照物，基本上就能顺顺利利通过考试了。

　　科目二考试最多有五次补考机会，五次仍不通过，则所有成绩作废。那么驾考科目二补考有哪些注意事项?

　　一、补考说明

　　1、每次考试有两次机会，第一次未通过时可即刻或稍后安排(各地规则不一样)进行补考，第二次顺利通过则算本次考试通过，第二次仍未通过则本场考试终止，成绩为不合格，需再预约补考。

　　2、场地考试：场地考试分必考和选考项，几个小项考试连续进行，一共两次机会，如果某个小项未通过则即刻或稍后安排(各地规则不一样)从头进行补考，总分(含桩考成绩)合格后则本次考试通过，如某个小项导致不合格则本场考试终止，成绩为不合格，需再预约补考。

　　二、补考内容

　　1、坡道定点停车和起步;

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　　2、侧方停车;

　　3、曲线行驶;

　　4、直角转弯;

　　5、倒车入库。

　　三、合格标准

　　满分为100分，桩考+场地考试总成绩达到80或80以上即为合格，补考评分标准与之一致。

　　四、预约补考

　　针对一次考试两次机会都未通过的考生，由驾校二十日后进行预约考试，具体与当地学车报名人员多少有关系，一般时间较长，大约30天-60天左右。

　　五、几次机会

　　最多五次补考机会，五次仍不通过，则所有成绩作废，需从科目一重新开始。

　　倒车入库的难点主要还是打方向的时机，很多学员总是在关键时刻错过打方向的时机，导致车辆在入库过程中压线，最终挂科。那么，知道了问题在哪，这个问题又该怎么解决呢?

　　1、学员倒库时，务必放慢车速，挂一档缓慢行驶，要给车身调整的时间，就是速度慢、打方向要快。

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　　2、需要学员学会通过左右两侧的后视镜观察车身与库线之间的距离，两者要保持大概30cm的距离，距离的把握就需要你在平时练车时，加强练习车感，训练时可以经常下车查看一下车身与边线的距离，如果一开始把握不好，就看后视镜中车后轮上盖与边线有约一指的距离再调整。

　　3、学员还要学会看到后视镜里的车身偏离方向后怎么进行调整，如何打方向盘。

　　比如，左后视镜观察发现车身离线近了，那就向右打方向，这时车尾就会远离线，远了就向左打方向，车尾就会靠近线了，注意打方向盘时要控制好车速，千万不要过快，否则来不及完全调整好。

　　很多学员在倒车时不知道怎么打方向，认为倒车时，方向就应该反着打，想向右就左打，想向左就右打，其实这是错的。倒车时，其实就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那还是应该向左打方向，想车尾向右走，那就应该向右打方向。

　　注意：倒车打方向的时候，眼睛不要总盯一处，左右都要不时的察看车身与边线的距离，哪侧不合适有时的进行微调。

　　其实要想轻松学会倒库，首先要学会控制车速，当你能自如地控制车速足够缓慢又不至于停顿的时候，当方向会有很大的一段空间，即使一开始不小心错过了时机，当你反应过来的时候还是有补救的机会的。