福建宁德7月驾考通过率又有提高 科目二合格率为76.74%

时间:2020-11-06
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  福建宁德7月驾考通过率又有提高 科目二合格率为76.74%

  8月27日,记者从市交警支队获悉,根据《宁德市公安局交警支队汽车驾驶培训考试质量监督管理考评办法》,该队对全市27家汽车驾驶人培训机构7月份的考试质量和考务秩序情况进行综合考评,7月份参加三个科目考试的考生为13806人次,其中科目一平均合格率96.44%,科目二平均合格率76.74%,科目三道路驾驶技能考试平均合格率83.70%,科目三安全文明驾驶常识考试平均合格率94.82%,所有考试科目合格率较上月均有提升。

  综合排名前五名的驾校依次为福鼎宏达、福鼎宏安、福安福顺、霞浦荣丰和福安福新,考评总得分分别为90.54、89.98、89.37、89.10和 88.23,排名最后五名的驾校依次为古田鸿盛、宁德华安、柘荣荣顺、宁德泰和和周宁宏浩,考评总得分分别为64.42、68.62、76.36、 77.25和78.70,具体考评情况见附表。

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  此次通过率的提高除了学员熟悉新规,还有一个重要原因是交警支队加强了对罗江考试中心的管理。据驾管科负责人介绍,以往没有通过预约的方式,先到先练,导致考试中心附近县(市、区)学员“近水楼台”,挤占了其他地学员的练习机会。7月份开始,所有考试前入考场训练的教练车都采用了预约、领号入场的方式,保证了不同县(市、区)学员入考场训练的时间和机会,一定程度上有助于科目二的通过率的提高。

  浙江平阳学员驾考科目二没通过 起诉教练退学费

  驾照考试热度一直不退,在新的驾考规定出来后学车大军仍然是前赴后继。家住平阳县腾蛟镇的何女士为方便工作想学车,可她没想到烦心事也就此开始。为此,她第一次走进平阳法院水头法庭要和教练对簿公堂。

  去年,何女士想学车,经朋友介绍认识了教练刘某并先支付了2000元。可过了没多久,何女士便被告知因刘某自身业务忙无暇教学,刘某向何女士推荐了自己的同事黄某,双方协商后同意转由黄某教学。同年10月23日,何女士与刘某、黄某签订学车协议,随后交齐了剩下的学费4200元。

  双方在协议中约定:教练应安排何女士于2012年10月29日去金华完成驾驶证科目一考试,并自该月27日起的三到四个月内安排剩余的考试项目。如果教练违约,则应一次性赔偿何女士一万元。

  2012年10月29日,何女士通过了科目一考试,可是接下来的科目二考试却没能如期进行,直到今年5月下旬,她才接到通知前往应考。然而考试结果没能如双方所愿,何女士没能通过科目二考试。受挫的何女士觉得这是教练违约引起的,正因为考试时间被延迟以致自己没能赶上原先较为宽松的考试政策,难度增加了,所以才没能通过科目二考试;而教练则认为是何女士学车进度慢才无法通过考试。

  由于双方意见分歧较大又难以协商,何女士于今年6月向平阳法院水头法庭提起诉讼,要求教练刘某和黄某退还学费6200元、违约金1万元及其他学车费用1000元。

  在案件审理过程中,法官对双方当事人进行劝导,教练和学员换位思考也渐渐开始明白对方的难处,随后达成了和解协议:两被告共同向原告赔偿10000元。原告何女士向法院申请撤诉,一边在打官司,一边也不能耽误学车,何女士表示自己已经另外找了驾校教练会继续学车准备考试。

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上周末,去加油站加油的市民发现汽油价格迎来了新的调整。根据上级物价部门通知,从8月30日零时起,东莞市场成品油最高零售价将实施上调,每升的售价涨幅从0.19~0.20元不等。据悉,这是今年以来全国油价第五次上调。涨价后,私家车主感慨每月油费又要“小涨一番”,而不少驾校也因为油价上涨等因素趁机调高了学费。

昨日,记者从物价部门获悉,东莞已经执行调整后广东省成品油最高销售价格。国Ⅲ标准93号汽油从7.64元/升提高到7.83元/升,每升提高0.19元;国Ⅲ标准97号汽油从8.28元/升提高到8.48元/升,每升提高0.20元;国Ⅲ标准0号柴油从7.44元/升提高到7.63元/升,每升提高0.19元;粤Ⅳ标准93号汽油从7.80元/升提高到7.99元/升,每升提高0.19元;粤Ⅳ标准97号汽油从8.45元/升提高到8.65元/升,每升提高0.20元。

涨:驾校“hold不住”了

记者在南城一家加油站的随机采访过程中,不少车主都表示压力大、“顶唔顺”。

而上涨的油价和其他成本,也使东莞的一些驾校“HOLD不住”了。记者获悉,多家驾校今秋学费上涨,大约上调300~400元。莞城某驾校负责人卢女士表示,8月底还是5800元的价格,现在已经涨到6200元。“油价涨了,人力成本也在升,调价很正常。”

据了解,九月开学将迎来一波学车高峰,业内人士表示,“由于东莞之前五月份场地整修停考,许多驾校本身就一直处于饱和状态。”

不少没涨的驾校也表示,从成本上看,涨价是大势所趋,现在不涨价不代表后面不会涨。“一来油费节节攀升,二来驾考新规导致通过率下降,这无疑就拉长了学员的学时,实际带来每位学员培训成本的上升。”一名驾校负责人说。

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