交通事故中的责任划分有四种，分别是全部责任、主要责任、次要责任以及同等责任，也就是我们常说的全责主责次责同责。有人会担心自己全责会被吊销驾驶证，其实全责也不一定就会吊销驾驶证，还要看事故的具体情况、严重程度。

　　交通事故全责怎么不吊销驾驶证呢？交通事故吊销驾驶证的几种情况分别如下：

　　1）驾驶的车辆是拼装机动车或已达到报废标准的机动车；

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　　2）查出机动车行驶速度超过规定时速50%的；

　　3）饮酒后或醉酒驾驶机动车造成重大交通事故的（吊销驾驶证且终生不得重新取得机动车驾驶证）。

　　4）造成交通事故后逃逸的（吊销驾驶证且终生不得重新取得机动车驾驶证）；

　　（由于违反道路交通安全法律法规而造成的重大交通事故，构成犯罪，应追究刑事责任的事故，都将被吊销驾驶证）

　　《道路交通事故处理办法》规定，造成交通事故构成交通肇事罪的，依法追究刑事责任；需要对机动车驾驶员追究刑事责任的，应当吊销机动车驾驶证。吊销机动车驾驶证从裁决之日起生效。被吊销机动车驾驶证的，二年内不准重新申请领取机动车驾驶证。

　　大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证持有者，若发生交通事故造成人员死亡，责任划分为同等责任及以上的，即便未构成犯罪，也会被注销最高准驾车型的驾驶资格，须在30日内办理降级换证业务。

　　近来有很多手动挡汽车车主询问可以在4S店手动挡改自动挡吗？因为汽车发动机和变速箱设计的不同，并不是所有手动挡汽车都可以改成自动挡的，而且就算可以改装其价格也是十分高昂的，那么手动挡改自动挡应该如何改装，手动挡改手自一体多钱呢？

　　现在市面上流行的手动挡改自动挡的方法有两种，第一种是改装变速箱，手动挡改自动挡是一定要改装变速箱的，这种改装属于高危改装，并且一套变速系统的价格不菲，便宜的一套需要两三万元，而贵的更是达到十几万甚至更高，再加上人工费方面，基本没有车主愿意为此埋单，因此基本没有4S店提供这种改装服务。第二种是加装自动离合器，加装自动离合器属于半自动改装，改装完成后并不是完全实现自动化，只是解放了左脚不需要再踩离合，但是仍需要挂挡，一般三五千元就能搞定。

　　小编建议大家不要轻易改装手动挡汽车，很多车子的性能、装置都是经过无数次的实验和大量时间的磨砺才被设计出来的，手动挡汽车改自动挡是对车辆核心技术的挑战，涉及车量的很多关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患，车主应该考虑清楚。

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　　相信对于很多车主朋友来说，除了一些普通的刮擦事故，其余的基本都会选择报保险公司理赔。但是你们知道吗？其实不少保险公司的定损员都和4S店及修理厂存在很多猫腻。那么我们现在就为大家盘点一下这些鲜为人知的，定损员和4S店的猫腻，以及定损员和修理厂的猫腻吧。

　　很多定损员在定损的时候，即使车辆还达不到全损的程度，其也会费尽心机的劝说车主按全损处理。同时再为车主报一个极低的价格，并说这就是正常的市场行情价，如果车主们不懂得全损赔付的计算方式的话，那么就极有可能被定损员赚到了这个差价。

　　而对于4S店或者修理厂的话，即便报的是原厂配件的价格，其也可能会在最终的维修过程中用副厂的配将充当原厂配件。而4S店和修理厂便会从中赚取极大的利润。

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　　虽说关于配件是否原厂我们作为外行人并不能知晓，但是我们还是可以了解一下关于保险全损赔付的计算规则，以防止被定损员坑了。

　　全损赔付技术公式:

　　全损赔款=(保险金额-被保险人已从第三方获得的赔偿金额）×（1－事故责任免赔率）×（1－绝对免赔率之和）－绝对免赔额（该额基本都是0）