对于汽车发动机和变速箱的养护，是非常重要的，需要定期维护。发动机要机油，变速箱要变速箱油，变速箱油又叫波箱油。机油大家比较熟悉，而波箱油很多人还不太了解，不知道波箱油多久换一次。

　　波箱油多久换一次，其实没有固定的时间限制，不同车型，不同波箱油，更换周期都不同。一般汽车保养手册上会有说明波箱油的更换周期，不过这只是提供一个参考，新车波箱油的更换建议按照保养手册上的规定进行。汽车波箱油分自动波箱油和手动波箱油两种类型，一般自动波箱油每行驶4-6万公里左右更换一次，手动波箱油每行驶6-8万公里左右更换一次。

　　车主可以根据汽车波箱的运行状况来判断是否要更换波箱油，如果感觉车辆换挡不顺畅，而且波箱出现异响，就可以考虑更换变速箱油了。在选择更换变速箱油时，要严格按照厂家要求进行添加，尽量专车专用，不能使用假冒伪劣变速箱油。

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　　波箱油工时费在200元左右，加上波箱油的价钱，手动波的需要800元左右，自动波箱油更换一次大概在1000元左右。自动波箱油更换价格贵的原因主要是更换方式不一样，一般自动波箱油更换都建议使用交换机更换，这种方式需要消耗比较多的波箱油，普通汽车需要用到12升左右的波箱油，而一瓶一升的波箱油价格在70元左右，算上工时费就需要上千了。

　　大热天玩汗蒸，这有几个人顶得住啊。针对速腾空调不制冷，下面罗列几条可能的原因：

　　1、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏

　　空调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀那么高，膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷效果下降。具体的检查步骤也较为复杂需要专业的修理人员才能进行操作。

　　2、空调翻板电机损坏

　　空调翻板电机属于空调风口的总开关，假如这部分损坏，就算空调还能制冷，也少了强有力的“推手”。冷空气只能通过缝里自行钻出来，制冷效果也会相差甚大。

　　3、皮带老化或者过松

　　发动机张紧轮上的皮带直接关乎这空调压缩机的动力，加入皮带出现老化或者松动，打滑等现象将导致空调压缩机工作效率变低甚至异常。

　　4、缺少制冷剂

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　　制冷剂也就是我们俗称的“雪种”，也称“冷媒“”。一般轿车2-3年加一次，如果出现需要一年一次或者周期更短的情况，很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。

　　5、管路水分较多

　　当干燥罐中的干燥剂已经不能再吸收水分时，来自制冷剂中的水分将由于压力和温度的原因结成小水珠，导致制冷剂的循环不通畅，或者完全堵住管路。

　　6、冷凝器污染

　　这里指的是冷凝器被一些杂物黏在上面，从而散热效果下降，发动机温度过高或者就是空调制冷效果变差。

　　宁波，作为全国最大的二手车集散地，其次是上海，两地的二手车市场水之深让无数人臣服，宁波二手车到底有多可怕？看看以下四个典型骗局你就知道了。

　　宁波二手车商根据消费者们捡漏贪小便宜的心理，利用铺天盖地的网络广告，不断给有想到宁波买二手车的人们进行洗脑。宁波市**也意识到宁波二手车市场的乱象，下达指令：只要买到事故车，卖方需要承担3倍车况。即便如此，很多二手车商敢于冒这个险，骗局依旧层出不穷，具体表现为以下四类：

　　第一类：水浸车经过精装，低于市场价出售

　　宁波二手车贩子大肆以废铁的价格收购一台水浸车，然后运回宁波进行翻新处理，但是这种车在高速运行时非常危险，很多豪车也是通过这种方式被重新购买。

　　第二类：二手车金融贷款

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　　自西安奔驰车主维权事件之后，很多人都会听到过“金融服务费”一词，宁波二手车同样存在一定的猫腻，比如本来只需要贷款10万的，有可能二手车店有人冒充银行贷款专员，需要你贷款12万，这2万便收入二手车商囊中。

　　第三类：走私车骗局

　　很多宁波二手车贩子以走私车水车为噱头，结果买家定金是给了，但是车商并没有货源进行行骗。不仅宁波如此，全国二手车市场同样存在此类问题，普通人不懂车，二手车信息不一致导致很多买家自然处于不利地位。

　　第四类：设圈吃掉违约金

　　宁波不法二手车商无非是利用合同漏洞，设个圈套让消费者违约，再以此为借口“吃”掉定金。吃掉的定金，车行和车主各得一半，然后车行再跟业务员四六分成，很多车商得知此事纷纷开计，严重影响了市场秩序。

　　律师提醒，二手车交易过程重视取证，除了常见的按揭贷款受阻之外，还有上牌受限、全款提车设限等多个套路，对于一些性价比特高的车辆，可能二手车商内部已经消化了，选车时一定要先“做好功课”，这样下来，宁波二手车也没有想象中的可怕了。