驾考科目三易失分点攻略

时间:2021-01-07
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  科目三注重的是细节,一些小的操作就有可能导致考试失败,今天我们来看看,科目三考试中有哪些易失分点。


  易失分点一:起步。起步操作步骤不正确,起步时发动机转速应保持在1500-2000转。松完手刹后5秒内起步。


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  易失分点二:直线行驶直线行驶时,双手扶稳方向盘,挂4档,车速达到35码以上。


  易失分点三:打灯。起步,变道,超车,靠边等项目,不要忘记开转向灯,在听完语音指令以后。打开转向灯3秒后完成。


  易失分点四:靠边停车。当在快车道靠边时,应先开转向灯变到慢车道,然后在开转向灯完成靠边,靠边时,注意把握好停车距离。


  易失分点五:心态。考试时,请大家不要紧张,就像对待平常练车一样,正常发挥自己的真实水平。



  对于驾校学员来说开车掉头想要做好它不是一件简单的事情。那么科目三考试怎么掉头?掉头的具体操作步骤是什么?


  掉头技巧


  掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。


  操作方法


  1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头


  2、如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。


  3、掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;


  4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;


  5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;


  6、后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;


  7、如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。


  各种路段掉头技巧 考试车经过改装之后,在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器,可检测考生对车辆的操控行为,同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判,比如起步时要打转向灯,电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤,如果没有则会相应扣分。

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  小路路口掉头


  技巧:向右借。小路在路口掉头时,需要向右借一点。打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆,确认安全后,至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。


  工厂门口掉头


  技巧:借助空地。


  左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。


  右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。


  公路行驶掉头


  技巧:黄对黄。先打左转向灯,进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态,等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道


  起步一直以来都是困扰着学员的难题。离合器抬快了车子容易熄火,离合器抬慢了车子干吼不走。今天在这里教你几个小窍门,帮你在考试时轻轻松松就能平稳起步。


  窍门一起步前先观察


  在车辆起步之前,首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后,通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度,预判到达的时间,留有充足的时间让自己从容起步。


  此时起步势必会影响到后车行驶,可等他过去后,再找机会从容起步。


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  窍门二找好离合点再起步


  绝大多数的教学视频中,都要求学员先松手刹,然后找离合点使车辆处于半联动状态,然后踩下加速踏板起步。小才女的小窍门却是先找离合点,然后再松手刹。(当然这个也是看个人的练习时候的习惯啦~)


  具体做法是:左脚先将离合器踏板踩到底,挂入一档,一只手握住方向盘,另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时,轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉,车头开始上抬时,立即松开手刹,同时右脚轻轻踏下加速踏板,车辆即可平稳迅速的起步了。


  其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是:由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车,车辆在起步时较为迅速且平稳。另外,即使当时所处的地面不平,车辆也不会后溜。第三,由于右手一直在手刹处待命,因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法,可是在应付考试时却很实用。


  左手握住方向盘。


  右手放在手刹处待命。


  窍门三抓住换挡时机


  换挡时机其实并不难掌握,虽然每辆车的换挡实际都不太一样,不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放,学会用耳朵去听发动机的噪音,目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意,很快就能掌握合理的换挡时机了。