相信大家对齿轮油都有一定了解，主要是指变速箱油和后桥的润滑油。不仅可以对齿轮和轴承起到润滑的作用，而且还有防磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等功效。那么有些不怎么懂车的朋友就会问，齿轮油型号代表什么呢，怎么选择正确的齿轮油型号。

　　首先齿轮油的粘度方面是采用美国汽车工程师学会（SAE）粘度分类法，分别为70W,75W,80W,85W、90、140、250七个粘度级，依据季节气温选择不同的粘度等级。另外有" W"标识的都是冬用型齿轮油。而其他则为非冬用油（没有“W”标识）。但现在市面上很多都是四季通用的齿轮油，例如SAE75W-90、SAE85W-90，它们都是根据 100℃运动粘度划分的。

　　我们在选择齿轮油的时候，一定要严格按车辆使用说明书的规定，选择合适的齿轮油。如果粘度过高的齿轮油不仅影响低温启动的效果，而且还会导致发动机的运行阻力加大。如果过低的话,就会加剧轴承的耐磨程度，从而降低使用寿命。那么如果汽车是双曲线齿轮驱动桥的话，一定要选用双曲线齿轮油，否则会造成齿轮的严重磨损。

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　　汽车火花塞价格与材质有关，不同材质的火花塞性能不同，价格也不同。另外，火花塞价格与品牌也有关系，不同品牌的火花塞报价不同，这也是正常的。那汽车火花塞多少钱一个呢？

　　根据火花塞的材质不同，可以分为：镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。大多数镍合金材质的火花塞价格也就十几二十块钱一个，而质量相对比较好的铱金、铂金火花塞价格在三四十块钱左右一个，更好的价格近百。

　　火花塞的更换周期一般在2-10万公里，不同材质的火花塞，更换周期不同，普通的镍合金材质火花塞的使用寿命在3万公里左右，较好的铱金、铂金火花塞的使用寿命可达6-8万公里左右。

　　更换火花塞，要根据自己的汽车发动机型号、驾驶习惯和行驶路况来挑选适合的火花塞，尺寸要对应、热值要适合，不能购买假冒伪劣的火花塞产品，对发动机不好，影响汽车性能。选择正规厂商生产的优质火花塞，市场上比较好的火花塞品牌有NGK、博世、火炬等，博世本田思域车型的双铱金火花塞价格在70块钱左右一个，大品牌的产品价格相对会高一点，但质量更可靠，更有保障。

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　　我们今天所说的齿轮油，不单只是有粘度的分类，并且还有6种性能等级区分，分别为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等级别。而现在大多数家用车都是普遍用GL-4和GL-5性能等级的齿轮油，那到底齿轮油gl4和gl5区别在哪呢，是不是选择越高级别的就越好。

　　首先GL-4级别是属于中负荷齿轮油，适用于差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮。GL-5则是属于重负荷齿轮油，适用于工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮。而GL-5级别的齿轮油比起GL-4级别的油所含的硫要多，几乎要多出一半的酸性，所以腐蚀性自然而然肯定是比较强的。在价格方面，由于GL-5齿轮油比GL-4高一级别，自然是贵出一些的。但有些朋友却有这么一个误区，用贵点的齿轮油对汽车会有好处。

　　其实并不是说选择越高级别的就越好，就像我们刚刚所说的酸性问题（腐蚀性），对于一些小型的车型，它们的齿轮往往都是做得很精细的，而如果用GL-5级别的齿轮油，很容易就会严重磨损部分机件。正常来说，GL-5级别的齿轮油是用在大车上面的，因为在重负载的情况下会产生很多油膜，这时候GL-5齿轮油就可以展现它的用处了。

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