国家开放二胎政策后，五座车已经不能满足一家老少出行的要求了，需要换一辆空间更大、座椅更多的车似乎迫在眉睫，而七座车无法享受六年免检、保险费高、第三排空间鸡肋等问题让很多人望而却步。此时选着一辆六座家用车再好不过了，但是六座家用车哪款最好呢？从家用六座车大全中选出性价比最高的几辆供大家参考。

　　宝骏360

　　指导价：5.68-7.58万

　　优惠幅度0.6万

　　2018年销量：9.81万

　　外观方面，不论是“开眼角”式前脸、锋锐的车身腰线，还是悬浮式车顶设计，都让它透着一股时尚的年轻范儿。宝骏360不仅颜值高，内在的灵魂也足够吸引人。4615mm的车长+2700mm的超级轴距为其带来充裕的三排空间，更令人欣喜的是，第二、三排座椅可独立放倒且完全放平，这在部分6座车型如宋MAX上都无法实现。宝骏360最大的亮点还在于第二排，往往这里坐的是家里的老人和小孩，对舒适度和安全性有极高要求，而宝骏360第二排采用双密度填充独立座椅并配备独立扶手、USB接口、储物袋、水杯架、独立出风口等，靠背最大30度调整，前后移动距离超过200mm，为乘客提供最大舒适度，不禁赞叹宝骏360第二排的设计很用心，考虑十分周全。

　　不仅内部设计周全，宝骏360配置方面一点也不落后，首先搭载了博世9.1版本ESP电子车身稳定系统、前排双气囊、胎压监测、倒车雷达及倒车影响，这些安全配置令人满意。中控台的8英寸触控屏+蓝牙连接功能+CarPlay安卓手机互联，娱乐科技系统在同级别中占有很大优势。配备的电动车窗可以在旅途中通风观景，晚上仰望星空，后备箱的12V电源可作为车载冰箱电源，进一步满足家庭外出游玩的需求。

　　后备箱空间在满载情况下仍有155L，可以放下两个21寸行李箱，而后排座椅全放平的情况下后备箱容量拓宽到1350L，不仅解决了装载问题还可以当床来休息了！而油耗方面还是比较省油的，百公里综合工况油耗仅有6.9升。销量方面，宝骏360上市第一个月销量达到11007台，上市5个月就卖出65,982台，加上全国2800多家销售网点，保养维修服务半径短，非常方便实惠。动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动或5AMT变速箱，最大马力112ps，扭矩峰值147Nm，在满载乘员和行李的情况下会有些吃力。

　　比亚迪宋MAX

　　指导价：7.99-12.99万

　　优惠幅度0.5万

　　2018年销量：14.11万

　　动力方面，动力总成还是采用此前用过的1.5T+6挡手动/6挡双离合组合，成熟度较高，也是比较可靠的。配置方面，12.8英寸/8英寸的超大液晶显示屏带来视觉享受，多功能方向盘、电子手刹、全景天窗等舒适性配置让人满意，全系标配远程启动、自动空调等科技功能。而新款宋MAX则采用EPS电动助力转向，高速时液压助力转向改为了电动助力，再也不用担心手心冒汗难打方向的问题了。

　　舒适性方面，第二排中间通道增宽至190mm，两个独立座椅可加装可调式扶手，座椅的包裹性也是不错，可以从容进出第三排。悬架采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架，相对老款悬架偏硬，后排的减震效果一般舒适度有所下降。

　　别克gl6

　　指导价：14.19-16.89万

　　优惠幅度2.5万

　　2018年销量：3.66万

　　很多人都说别克gl6是gl8的缩小版，而gl8的售价高达40万让很多人望而却步，而gl6承载在大哥gl8的很多优点，性价比是非常高的。4692mm的车长+ 2796mm的轴距都超越了宝骏360和宋MAX，在同级别中占优。

　　动力方面，全系搭载1.3T直列三缸涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统是6挡手自一体变速箱，最大功率120kW扭矩峰值230Nm，虽然是三缸的发动机，但是已经进行了很多方面的优惠，动力和稳定性已经满足家庭需求了。

　　配置方面，全系标配全景天窗，带来通透感和视觉效果；标配6气囊，前排双气囊，后排的侧气囊和膝部气囊以及气囊式安全带；标配自动大灯、倒车雷达、胎压检测、自动空调、座椅加热、车窗一键升降，一点也不落后。

　　大众途安L

　　指导价：18.18-19.98万

　　优惠幅度1.4万

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　　2018年销量：3.97万

　　4527mm的车长+ 2791mm的超级轴距以久经沙场，外观内饰都是标准的“大众味”，因此科技配置会有些落伍，而主动安全配置较为丰富，配置亮点就在于后排小桌板以及后排独立的空调，加上二排独立座椅配有可调靠背和扶手，空间媲美德国出租车。

　　动力方面，采用大众标志性的1.4T EA211发动机，匹配DQ200七速双离合变速箱，最大扭矩250Nm，这样的动力参数家庭使用绰绰有余。而舒适性方面，值得表扬的是隔音效果好，悬架调校适中也非常适合家用。但是座椅偏硬，第二排座椅角度只能微调，不适合长途跋涉。

　　配置方面，前后独立空调的设计非常人性化，电子助力方向盘很轻，非常好开。后排座椅支持全平放倒，基本的安全配置都有了，如ABS+ EBD，ESP电子车身稳定系、胎压检测等。娱乐方面，8.0英寸大屏加上GPS导航，支持CarPlay和Carlife手机互联/映射。

　　写在最后

　　以上四款六座家用车都经过综合考虑从家用六座车大全中挑出，宝骏360和宋MAX主打性价比，而别克gl6和途安L在合资六座家用车中有着成熟的技术和经验，车辆质量水平较高。如果你还是找不到心仪的六座家用车，可推荐阅读：7座家用车推荐，7人座家用车哪款最好（点击查看）

　　说到汽车改装，相信大家都会联想到绞牙避震。通俗来说，绞牙避震就是让车身的姿态降低到一定程度，不仅增强了外观冲击力，而且在动态体验上都会着很大的提升。虽说选好绞牙避震固然是相当重要，但是如果调教安装未能做到位，可能出来的效果就不怎么好了。那绞牙避震怎么调才舒服呢，对于一些刚进改装车届的朋友，并不知道该如何下手。

　　首先把软硬设定放到最硬，然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性，如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格，直到寻找适合自己舒服那个点为止。随之就可以调节压缩和回弹双向可调，也是跟软硬设定一样，从最硬的设定开始路试（寻找舒适点）。接下来就是回弹阻尼，在保证安全的前提下快速过弯感受侧倾幅度，将阻尼设置在最软的位置，如果路试的时候，发现倾斜幅度太大就往上加两至三格，要是到极限后再往回调一致两个。

　　但以上说法只是偏大众一点，最终还是得看你自己的意愿了，毕竟每个人对车感都是不一样的，有些小伙伴喜欢偏激进的调教，而有些则是喜欢舒适型的。正所谓“情人眼里出西施”，即使在大家眼里可能存在很多不足，但最终车感还是反馈到你自身的，不论调校得怎样，自己喜欢的话都会觉得它无处不美。

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　　目前我们国家的法律条文并没有明确规定被撞后多长时间不报警会被作废。但是，如果我们在事故发生后时隔较长时间再报警的话，交警部门便可能因为无法查证事故存在的真实性而不予受理。

　　同时，即便交警受理了案件，事故发生的时间越长，对事故的分析和证据的收集都越不友好。

　　关于上述事故受理时间的相关法律条文：

　　根据《道路交通事故处理程序规定》第十八条规定

　　发生道路交通事故后当事人未报警，在事故现场撤除后，当事人又报警请求公安机关交通管理部门处理的，公安机关交通管理部门应当按照本规定第十六条规定的记录内容予以记录，并在三日内作出是否接受案件的决定。

　　经核查道路交通事故事实存在的，公安机关交通管理部门应当受理，制作受案登记表；经核查无法证明道路交通事故事实存在，或者不属于公安机关交通管理部门管辖的，应当书面告知当事人，并说明理由。

　　除了一些损失较小轻微的磕碰事故之外，不管我们遇到什么情况，在发生事故后都应该第一时间报警。

　　交通事故的基本处理流程

　　报案：当发生了车祸事故因立即向交警以及保险公司报案，同时如果有人员伤亡应拨打120急救。

　　定责定损：报案后交警部门会根据车辆事故的具体情况对事故双方进行责任判定，并开具《交通事故认定书》，同时保险公司的定损员也会在现场对车辆进行初步的定损（某些需要拆解定损的部件需前往专门的定损点定损），并开具《机动车保险索赔申请书》。

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　　裁决处罚：交警部门会根据相关的规定，对事故责任人予以警告、罚款、吊扣吊销驾照或者拘留等处罚。

　　保险索赔：待车辆到往维修店或者4S店进行维修过后，应由事故责任人对维修费用进行垫付，并将相关票据交于事故责任人，事故责任人便可以此向其保险公司进行索赔。（注意：车辆维修费用应由责任方进行垫付，即便是着急用车，也切记不可私自支付维修费用）