有网友问换一个火花塞价格是多少，火花塞的价格一直都是人们最关心的问题。其实不同品牌、不同型号、不同材质的火花塞价格并不一样。价格少则几十，多则几百的。不同品牌价格不同不同车型的火花塞型号、要求、价格、更换周期都不尽相同。

　　比如全新桑塔纳的火花塞一个是五十六元，Bosch 品牌，每三万公里换四个，合计二百二十元；帕萨特是一百二十六元一个，NGK 品牌，每次更换需要四个，厂商建议每两万公里更换一次，合计五百零四元；高尔夫 6 是七十元一个，NGK 品牌，厂商建议每三万公里更换四个，合计二百八十元；而宝马 5 系的火花塞是约二百五十四一个，Bosch 品牌每个五万公里换四个，合计就是 一万零一十九元。

　　更换火花塞并不是什么难事，很多稍微有点动手能力的车主都会自己更换火花塞。如果想自己更换火花塞，需要注意以下几点：

　　1.通过使用手册事先了解爱车火花塞的更换周期和型号；

　　2.准备好工具，包括10mm、14mm、16mm套筒，棘轮扳手，磁棒等；

　　3. 在发动机充分冷却后再进行更换；

　　4. 卸掉点火线圈的固定螺丝；

　　5. 用扳手把火花塞取出来；

　　6. 把硅脂涂在新火花塞的陶瓷部分；

　　7. 把火花塞放在套筒里慢慢装好；

　　8. 换好之后检查螺丝是否上紧。

　　掌握以上几点，更换火花塞也不难，自己动手省钱又简单。

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　　乘坐最舒适的车排行榜主要参考悬架、轮胎、座椅、车内空间和设计、噪音等指标，悬架是属于舒适型还是属于运动型的，轮胎可选用静音舒适型，座椅当然选着真皮软包材料的更舒适，车内空间大也会更加舒服减少压抑感，噪音也是影响乘坐舒适性的重要参考之一。下面一起来看看十大开着最舒服的车都有哪些？（排名不分先后）

　　1、奔驰E级

　　E级的座椅相对较硬，包裹、贴合性最好，可夹紧的头枕也能更好的固定头部，后排的靠背角度舒缓，后排空间表现也相当出色。当然在配置方面也是比较豪华的，坐在里面更是一种享受。

　　2、日产天籁

　　坊间号称“移动的大沙发”——天籁，是B级车里最舒服的车型之一，为什么说呢？因为天籁主打中高级豪华轿车，在内饰配置方面，方向盘采用三幅式真皮设计，手感非常不错，配备气动按摩座椅，压力分布均匀，左右双区独立空调，身处车内让人有种航空头等舱的感觉。

　　3、丰田凯美瑞

　　新款的凯美瑞在外观上作出了巨大的设计，更加符合年轻运动口味，同时内部乘坐空间也是非常宽阔，即使是1.8米的试驾者坐进去也是绰绰有余，加上皮革座椅质地柔软，带来不错的乘车体验。

　　4、别克君越

　　君越的动力是比较强的，加上舒适性是在同级别车型中算是最好的一个，并且底盘比较扎实，最为突出的亮点就是ANC主动降噪技术，只要关上车门车窗，基本听不到外界的声音，似乎世界都安静下来了，高速行驶车是关上车窗噪音下降，乘坐的舒适性非常高。

　　5、丰田汉兰达

　　有人说空间大才舒适，给大家推荐的这款车空间绝对令你满意。汉兰达的尺寸为4855/4890x1925/1720，轴距2790。有人可能觉得这并不是最大的，但是别忘了日系厂商都善于发掘车辆的空间。方向盘电加热功能，扶手箱非常巨大，后排座椅能直接放平用来睡觉。

　　6、大众迈腾

　　迈腾在很多人心中一直是一款非常商业化的中型车，很多消费者选着迈腾作为家用轿车的原因在于车辆的设计性非常好，加上乘坐的舒适也在同级别中上游水平。MQB平台下的迈腾在底盘整合方面取得了同样的领导地位，行驶时底盘声音非常厚实稳重，让乘坐员更加舒心。

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　　7、启辰D60

　　虽然外观设计比较简洁精炼，没有过过大的亮点，但是路感传递好，方向精准，指哪打哪。加上底盘也是比较厚重的，悬挂较硬但具备一定的韧性，所以在过坑是表现优越，开着舒服的车型之一。

　　8、奔驰S-Class

　　在《消费者报告》豪华车舒适度排行榜排名榜首的奔驰S-Class即使只用预设的悬吊设定，路面不佳的问题似乎也变得不存在了。奔驰作为最古老的汽车品牌，当然拥有着较为成熟的汽车技术，在内饰配置方面更是用料十足，成为十大开着最舒服的车之一。

　　9、哈弗H6

　　作为中国SUV“神车”并不是浪得虚名的，是国产SUV的骄傲，不仅外型霸气，空间也是非常宽广乘坐的舒适性非常高，适合大家大小外出游玩，更重要的是平民的价格，即使油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧。

　　10、宝马5系

　　说到驾驶乐趣那还是要说到宝马5系，在内饰配置方面，还是沿用真皮座椅，装饰件与优质材料完美结合，并且不会像3系列和4系列的某些配置那样卡住，5系列轿车的标准前排座椅具有10向功率调节功能。及时较大的成年人坐在里面也不觉得压抑。进入乘坐最舒适的车排行榜前十名也是实至名归的。

　　汽车保养中的关键一项就是机油的更换，在更换机油时我们要注意机油的型号标号，往往机油的外包装上都会有类似5w30和5w40这种标识。不同型号标号的机油，其性能会有所差异。

　　5w30和5w40有什么区别

　　5w30和5w40表示的是机油的粘度，属于冬夏通用油，w是英文冬天的缩写，w前面的数字代表低温粘度，数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；w后面的数字代表的是机油在100摄氏度下的粘度，数字越大，粘度越大，在高温下的保护性能越好。

　　5w30和5w40有着同样的低温性能，但5w30的高温粘度更小，流动性会更好，更能降低油耗，发动机能够更快散热；而5w40高温粘度更高，更浓稠，流动性差点，对发动机内部组件造成的阻力更大，但波动更小，更稳定。

　　5w30和5w40能混用吗

　　不同型号标号的机油，其性能会有所差异。对于追求性能的汽车，5w30和5w40是不能混用的；如果要求不高的汽车，混用一点是没有关系的，但不能对半混，也不能长期混用，更不能直接替用，如果使用5w40的发动机，加注的是5w30，有可能会造成发动机烧机油的情况。

　　不同厂商的发动机技术要求不同，对机油油品粘度的要求也不相同，日韩系车型推荐使用20、30粘度值的机油，SAE 0W-20、5W-30；美系车型推荐使用30粘度值的机油，SAE 5W-30；欧车型推荐使用40粘度值的机油，SAE 5W-40。要依照需求选择合适型号标号的机油，专车专用为最佳做法。

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