说到怎么对变速箱进行保养，很多小伙伴都会想到换变速箱油的问题，毕竟这算是非常重要的保养项目之一。但对于刚脱保的朋友（需要自行保养），可能对变速箱油的更换周期并不是很熟悉，甚至连名字也搞不清楚。那么波箱油是变速箱油吗，这两个油类到底有什么区别呢。

　　其实波箱油就是变速箱油，只是不同地方不同叫法而已。但并不是说变速箱油（统称）就是波箱油，因为变速箱油是分为手动变速箱油和自动变速箱油两种。我们今天所说的波箱油就是用于自动变速箱上的，而手动变速箱则是齿轮油，是不可以用在自动挡变速箱，否则不仅会损坏到变速箱，长期下去就更不用说了，而且对汽车的动力和油耗都是有一定影响的。

　　既然是波箱油和齿轮油是两种不同的变速箱油，那么它们的更换周期也是存在一定的差异。首先说一下波箱油吧，一般建议4万公里左右更换一次，但最终还是得看用户手册所规定的，毕竟不是所有车型的设计都是一样的，而手动变速箱则是三年或行驶10万公里左右进行更换一次。当然我们还可以根据实际情况来决定，如果觉得挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不怎么明显，那么我们延长更换周期也是可以的。

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　　目前我国对汽车改装还没有全面完善的管理条例，一些改装项目长期游走于法律法规的灰色地带。譬如说对于改中网的规定就很模糊，不少车主都在网上发帖询问改中网违法吗、还有如何改中网才不违法等等问题。下面就针对中网改装这一改装项目进行解析，希望可以帮到各位车主。

　　改中网违法吗是比较多车主问到的一个问题，严格来说改中网属于更改汽车的外形，使得车辆的外观与行驶证照片不一致，所以是属于违法行为。但实际上改的中网如果不是特别显眼或者明显让人看出是改过的，那么交警叔叔通常是不会为难你的。

　　那么如何改中网才不违法呢？其实非常简单，只需要符合两个条件即可。

　　一、改装厂家已经备案的中网样式

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　　大家都知道很多车在购车时都能选装外观运动套件或者一些外观件，这些外观件厂家已经在车管所进行了备案。买车之后再改装原厂的外观件是属于合法的，如果改装的是没有登记的外观件，那么就是违法的。

　　二、改完之后要及时到车管所登记

　　即使改装的是原厂中网，但因为与行驶证照片不符所以还是属于不合法的。车主们完成改装之后要在十天之内到车管所办理变更登记，并且重新制作行驶证。

　　火花塞是发动机的心脏，它虽小，但是它一旦出现问题就会导致发动机产生缺火，燃烧不充分，积碳等问题。就像人体生病一样，火花塞出问题前也会造成发动机表现出一些征兆，当发动机出现这些症状时我们就要想到是火花塞出现了问题。

　　火花塞老化有什么症状

　　1、动力下降、加速无力；

　　2、怠速抖动较为严重；

　　3、启动困难或忽然死火。

　　火花塞该换的表现

　　一般来说，当你开车时如果发现加速无力或者踩下油门后觉得发动机有明显异常的抖动，很可能就是火花塞性能下降造成的。当我们停车等红灯时可以注意一下发动机的工作状态，在怠速的情况下，发动机有明显的抖动，也有可能是火花塞出现了问题，如果发动机很难启动，很明显就是点火问题。如果能排除冬季普遍点火困难或者发动机维护不周原因，那就可以考虑是否火花塞出现了问题。

　　一般来说火花塞的厂家建议更换周期是三万公里至五万公里，但实际上火花塞用到十万公里再更换也不迟，但前提是火花塞没有表现出老化的症状。而火花塞的种类有非常多，按照材料来分有镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞等，其中铱金火花塞的性能最好、使用寿命最长，但是价格会比较贵。如果预算充足，是建议各位车主选用铱金火花塞的。

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