呼和浩特:首府实现驾考工作信息一体化

时间:2020-09-21
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  呼和浩特:首府实现驾考工作信息一体化

  目前,驾考中心的科目一科目二科目三考试全部实行计算机远程音频、视频监控。中心对考试过程中的学员身份认证、考试项目、定位数据、拍照图片等信息进行本地存储,同时通过无线GPRS网络实时传图片等信息进行本地存储,同时通过无线GPRS网络实时传输到监管中心,引入视频监控、RFID卡、指纹防伪识别身份、GPS定位监控和车载传感器等先进技术,通过对车辆的技术化监控确保车辆和学员本人参考、按要求参考。更加人性化的设计、精准的评判效果,工作效率的有效提高,实现了驾考工作信息一体化。

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  深圳14日将启用两个科目二考场 30万人等待驾考

  记者日前从深圳市公安局交通警察局获悉,为了缓解驾考积压问题,深圳市将于10月14日启用两个科目二社会考场。社会考场投入使用后,预计每天考试名额可增加1000人次。

  近年来,深圳报名申领驾驶证的人数增长迅猛,目前已报名申领驾驶证但未完成考试的人数约50万,其中已经完成培训正在等待考试的人数约有30万人,考试资源难以满足巨大的考试需求。深圳市公安局交警局车管所负责人介绍,为了解决这一关系群众切身利益、社会普遍关注的重大民生问题,他们一方面尽最大限度挖掘**考场考试潜力,民警加班加点,每天考试时间长达16个小时。除必要的考试设备、系统维护外,其他休息日均开展考试工作。另一方面,经过深圳市**、广东省公安厅、市公安局批准,警方采用**租赁社会考场的方式,将于10月14日启用广仁和东森等两个科目二社会考场,投入使用后将优先面向考试积压的考生,以缓解压力。

  其中,广仁社会考场占地3.3万平方米,共有8条科目二考试道,日均最多可完成500人次考试;东森社会考场占地3万平方米,共有7条科目二考试道,日均最多可完成500人次考试。两个社会考场投入使用后,全市日均可完成1800人次的科目二考试。

  深圳警方表示,下一步,将制订严格、规范的社会考场管理规定和准入机制。同时,将继续推进驾驶人科目三考试的社会考场呈批工作,争取于近期内尽快投入使用。届时,将可望通过**考场与租赁考场并行、互为补充的模式,有效提升深圳驾驶人各个科目的考试能力,保持驾驶人考试业务均衡发展及良性运作,满足人民群众日益增长的申领驾驶证考试需求。

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  山东德州百余驾考教练高标准竞技

  9日,德州首届“华运杯”机动车驾驶教练员职业技能竞赛在华晨驾校和双元驾校训练场举行,全市40所驾校120名教练员参加。竞赛内容主要针对教练员的教学水平,继而培养优秀的驾驶员,提高驾照通过率。

  随着新交规的正式实施,驾驶证考试难度增大,考试通过率均有不同程度的降低,提升教练员素质势在必行。据了解,每个驾校经过层层选拔,选取3名教练员参加比赛。比赛分为理论、实操操作技能和驾驶动作要领就车讲解与演示三个部分,除了要求教练员有过硬的技术外,教学方法和演示是重要的比赛内容。

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  “每天早晨对着镜子练习,调整面部表情和情绪。”来自华晨驾校的参赛者李岩说,长达两个月的准备时间里,他每天5点起床做科目一理论习题,准备理论讲解稿。为了找到最佳状态,他对着镜子练习,“比赛的实际目的是考察教练员的教学水平,其中一项比赛内容要求教态自然亲切,对着镜子练习可以把握自己的讲课状态。”

  实操操作技能比赛较常规比赛提高了难度,记者在坡道定点停车和起步的赛场上看到,比赛要求教练员的考试车离中心线不超过10厘米,而常规考试为30厘米,在倒车入库选项时也新增了40秒的时间限制……荣庆驾校的参赛者周健说,这次比赛让他充分体会到学员学车时的紧张心情,“有些优秀的教练因为紧张导致成绩不理想,这次比赛让我明白了教练员除了教会学员技术外,还要帮助他们调节心理。”

  “只有好教练才能教出好学员。”德州市交通局运管处的工作人员说,新交规的实施对学员的要求提高了,不少学员抱怨通过率低,这对驾校及教练提出更高要求。通过本次比赛,将提升驾校教练员的教学水平,有利于学员驾照通过率的提高。