拿掉三元催化真省油?三元催化拆除的利弊

时间:2020-11-30
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  三元催化器作为汽油车排放净化系统中最重要的一个部件,其承担着对汽车尾气中一氧化氮(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作:将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水(H₂O)、二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和氧气(O2)排出。

  而相信对于很多老司机来说,一定或多或少的都听说过拿掉三元催化会省油的说法,那么事实真的如此吗?下面我们就一起来理性分析一下关于拆除三元催化的利和弊。

  拿掉三元催化真的省油?

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  其实答案是否定的。虽然三元催化在一定程度上是会影响发动机的排气效率(这也是人们认为拿掉三元催化会省油的主要理由),从而影响发动机高速条件下爆发出的强劲动力。

  但是!如果真拿掉了三元催化,由于发动机排气压力的减小(没有一个良好的排气回压),最终也会造成车辆低扭的下降。而对于我们一般用于城市通勤的车辆来说,良好的低扭显然要比高速的功率更为重要,如果要是光靠拉转速来解决低扭不住的问题,这反而会变相的增加油耗。

  (车辆出厂设定的排气压力即是权衡了高速功率和低速扭矩之后,所得到的最为平衡的参数)

  结论:拿掉三元催化并不会真的省油,同时因为拿掉三元催化导致的发动机低扭下降,在我们日常的行驶过程往往更需要拉高发动机转速来解决这一问题,这反而会变相的增加油耗。

  拆除三元催化的利弊

  上文提到,拆除三元催化对发动机的低扭会造成极大的影响,但这影响的仅仅只是个人。

  而更为严重的是,没有了三元催化对汽车废气的净化,发动机所排放出的有害气体将会极大的影响生态环境,甚至对周围人的健康造成危害。同时这种做法也是置国家法律法规于不顾的行为,应当受到全社会人民的唾弃和谴责。

  结论:拆除三元催化百害而无一利。

  随着社会和人们生活水平不断提升,年轻一族成为当前消费主力,购车的人越来越多,但是车位问题越来越严峻,购买了三个车位并排的中车位的用户后悔了,这种中间车位很差么?到底三个车位并排哪个最好?

  三个车位并排时,其实中间车位是最差的。而A或C车位相对好一些,选着A车位副驾驶一侧车门位置较宽上落方便,选着C车位驾驶位一侧车门上落方便一些。而中间车位左右都是车容易刮蹭,如果A车和C车停放位置不好,不仅上下乘员不方便,而且驶入或驱离车位视线受阻,因此并排多个车位时中间车位都是不好的,选择时注意回避。既然中间车位不好,那么我们如何选择好的车位呢?支教大家几招。

  1、最好选择独立车位,比如图中左侧是柱子,右侧是建筑物/柱子的独立车位,这种车位进出不受其他车辆影响,不用担心刮蹭别人车辆,而且左侧驾驶门处的空间大,方便司机和乘员的上下车。

  2、选着两柱子中间有两个车位的,由于柱体位置原因,这两个车位一般不是以标准车位的间距定的,有可能会比标准车位宽,但宽度不足三个车位。并且这种车位一侧有柱子,开门不会影响旁边车辆,这也是比较理想的停车位。

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  3、选着在转弯通道旁有柱子的车位,如图三所示,这种车位方便进出,基本都是一次性倒车即可进入停车位,不想部分靠墙车位需要转90度的弯才能驶出来。

  虽然以上车位是好,但是车位都被人抢光的话,在剩余的车位中也要回避以下6种情况,尽量不要选择这些车位。

  看到这里,相信你对三个车位并排哪个最好已有新的看法,但最后还需要考虑车位离单元出口(电梯口或楼梯口)近或方便找到车辆所在位置,可以选着在巡逻室旁或监控摄像头旁的车位。地下一层车流量大价格更贵,而地下二层车流量少,对新手来说简直就是天堂,并且一般会加装电梯更具优势,因此性价比更高,可根据自己的情况综合考虑。

  目前,随着小区入住率的走高,用车需求的增加,私家车的保有量大幅度增加,车位越来越供不应求。车位紧张带来的停车难问题已经给不少市民带来了困扰,到底买车位还是租车位更划算?而车位价格一般多少钱呢?

  一线城市一个车位多少钱,我们以广州为例,1-8月一手车位成交33220套,成交金额59.08亿元,均价为17.8万/个,最高车位价格高达103万,也从侧面反映了我国车位缺口的问题。

  如此高的车位价格,还可进行贷款够车位的,一般需要向银行缴纳车位总价2-3成的首付款,或向开发商交纳车位指定的首付款即可办理贷款手续。以12万元车位按揭3年月供多少来算一下:

  买车位30年费用:100000(车位费)+100(管理费)*360(月)=136000元

  租车位30年费用:(400+500+600+700+800+900)*12*5=234000元

  注:租车位按每月租金400元,每5年月涨100元停车位。

  以招商银行3-5年贷款年利率4.75%,在利率不变的情况下,按基准利率试算:

  (1)采用等额本息还款还款方式,利息总额8840.1元,每月还款3523.34元。

  (2)采用等额本金还款方式,利息总额8641.04元,月还款额逐月递减。

  其他价格的车位贷款可点击参照招商银行个人贷款计算器。

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  写在最后

  无抵押车位贷款一般期限为1-3年,利率高但审批时间短,而抵押贷款期限最长不超过10年,利率低但审批时间长。从长远来看,买车位产权期限为70年,而租车位使用期限为20年,短期内使用租车位会更划算,但长期使用则买车位更好,并且购买的车位也能用于出租获益。