我们今天所讲的汽车烧机油，无疑是很多车主都不想遇到的现象。其实就是机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，从而造成不同程度的损伤。那么有些朋友就问道，到底发动机烧机油的原因是什么呢，汽车烧机油的表现有哪些。

　　气门油封

　　气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。所以如果是气门油封出现问题的话，应及时更换气门油封。

　　活塞间隙过大

　　当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。所以定期清理积碳是非常重要的，算是预防烧机油的一种方式吧。

　　驾驶习惯

　　如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。所以我们在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要过于激烈。

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　　机油油量

　　如果机油油量过多的话（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会出现烧机油的情况。这时候就需要及时到汽修店进行处理（抽取多余机油），而且费用不算很贵，可能也就几十来块钱吧。

　　汽车烧机油的表现

　　如果汽车出现烧机油的话，不仅会消耗更多的机油，同时还会导致机油燃烧不充分，并且长时间下去会累积很多积碳的，不管是汽车油耗还是动力方面，都有着非常不好的影响。其次还会加快车辆氧传感器的损坏，引起三元催化转化器的堵塞，甚至直接报废也是有可能的，到时候就不只是几百块钱清理积碳这么简单了，所以我们还是尽快到汽修店进行维修为妙吧。

　　相信大家都非常害怕烧机油的出现，不仅会消耗更多的机油，同时还会导致机油燃烧不充分，不管是汽车油耗还是动力方面，都有着非常不好的影响。其次还会加快车辆氧传感器的损坏，引起三元催化转化器的堵塞。那么到底汽车烧机油怎么处理，处理烧机油最快办法是什么呢。如果想知道答案的话，归根结蒂还是需要知道哪里出现问题了。

　　烧机油的原因：

　　气门油封

　　气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。

　　活塞间隙过大

　　当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。

　　驾驶习惯

　　如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。

　　机油油量

　　如果机油油量过多的话（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会出现烧机油的情况。

　　烧机油的处理办法：

　　1.应及时更换气门油封，确保气门的密封性。

　　2.直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式吧。

　　3.我们在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要过于激烈。

　　4.首先准备一个医用注射管（最好大号的），并用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接吧机油尺拔出，将塑料管插进去。最后操作注射管就可以抽取多余的机油了，直到机油液位在正常范围内即可。当然，我们还可以直接去到汽修店进行处理，而且费用不算很贵，可能也就几十来块钱吧。

　　总的来说，烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。但并不存在处理烧机油最快办法，毕竟我们还是得细查原因对症下药的嘛。

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　　三元催化，汽油车尾气净化系统中最重要的部件，是一种能够将尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害气体，通过氧化和还原作用转化为无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）的装置。

　　三元催化清洗要多少钱？

　　随着车辆的长久使用，车辆排出废气中便不乏有积碳等物质附着于三元催化多孔陶瓷载体上，而如果长此以往下去，便极有可能发生堵塞现象。一旦三元催化发生了堵塞，便应及时的对其进行清洗，否则随着时间的沉淀，积碳等物质堆积的越来越多，那便不是简单清洗就能够解决的了。

　　目前对于三元催化的清洗一共有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种形式。但最为主流，同时也是4S店和修理店力推的便是吊瓶清洗。吊瓶清洗有着相对不错的清洁效果，同时操作简单，使用方便；但其价格相对较贵，一般在500-800元之间。

　　吊瓶清洗的步骤

　　一、启动发动机，待发动机水温达到正常工作温度（90℃左右）后熄火。

　　二、将吊瓶清洗剂倒入专用的清洗吊罐中，并将输出端连接至真空管。

　　三、再次启动发动机，转速尽量维持在2000转左右，此时清洗剂便会被真空管的负压状态吸入，并与空气一同进入燃烧室。

　　四、经燃烧过后，清洗剂随废气一同排出，在经过三元催化器时，便会对三元催化进行清洗作用。

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　　五、待清洗剂用完时，发动机需再保持3-5分钟的运转，以排除残液。