依稀还记得考驾照时的紧张感，毫不夸张的说真的是比高考时都要紧张。好不容易拿到了驾照，当然要买部车来练练手。因为没有驾驶经验，所以新手司机的第一辆车特别重要。新手买车买什么车好呢?
这里建议买辆二手车先练手，因为新手上路难免会少不了磕磕碰碰，遇到过不少新手司机刚买的新车没几天就把车刮花了，甚至发生事故要去修理厂大修。钱花的不少，自己心里也不好受。再者新车都有个磨合期，新人不合理的操作可能会损坏发动机、变速器已经离合器这些重要部件。
二手车的选择也不能一概而论，因为每个人的经济情况不一样，所以新手第一辆车的推荐只从以下几方面进行参考。
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1、动力方面：不建议买动力大的车型，因为新手对动力的把控往往不够娴熟，而开车最重要的就是对车辆的控制权。如果误把油门当刹车，动力大的车子造成的后果就更加严重了。
2、车辆类型：有新手朋友纠结买SUV还是小轿车，其实要根据使用需求自行决定，如果家庭使用比较多，买台宽敞的SUV还是很有必要的。
3、价格区间：一般的工薪阶层，买台几万的二手车就足够了。主要是通过二手车熟悉驾驶技巧，提高驾驶技术。在第二次购买新车的时候可以根据自身喜爱认真选择。
4、二手市场：二手市场鱼龙混杂，最好找有门道的朋友，否则很容易买到翻新车，泡水车，改装车、事故车等。花了价钱买亏吃，这就是最不好的结果，所以要尽量避免。
加油卡分记名卡和不记名卡，记名卡又分为个人卡和单位卡，不记名卡不积分、不挂失、不清户，但也可以升级为记名卡。一般第一次办油卡要15块钱工本费，一些加油站还有首充要求，但大多数是没有硬性要求的，可以随心所意充值。
办理加油卡只需要提供个人身份证及复印件，填写申请表，之后工作人员会给你一张加油卡，接着让你设置交易密码，往卡里充值后即办理成功。如果是单位卡，还需要提供单位证明、加盖公章的公司营业执照副本、经办人的身份证件、复印件以及公司公章，申请表最后还需要盖公章。
有不少朋友问加油卡全国通用吗？一般来说都是通用的，随着各大加油站管理系统的全面应用，基本实现了全国信息联网，只要是与加油卡品牌相同的加油站，全国都是可以通用的。说了这么多，办理加油卡到底有什么好处呢？
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加油卡的好处
1、方便快捷
加油卡可以自助加油，无需工作人员，不用排队，而且联网各地加油站，可实现一卡通用。插卡加油，自动结算，不用现金交易，无需找零，免去了携带现金的不便，提高加油效率。
2、交易安全
一车一卡，专卡专用。可以挂失，密码交易，提高了资金使用的安全，避免假钞带来的损失，也规避了携带大量现金的风险。
3、打折优惠
一些加油卡加油有折扣优惠，比如招行95折，或是交行的刷卡送捷安特，还有一些地方家门口的自助加油站可以稍微便宜点。
4、积分增值
很多加油卡都是记名卡，加油会为用户提供积分回馈，通过加油获得的积分，可以兑换礼品，并可享受多项增值服务。
在司法实践当中，大部分的主次责任判决还是以70%和30%来确定主次责任的承担比例。对于主要责任和次要责任承担比例的具体划分，目前还没有明确的法律依据。确定主次责任的承担比例，实际上成为了法官酌情确定的情形。
假设A与B发生交通事故，A主责B次责，假如按照七三比例划分责任，那么B作为次要责任赔偿比例为30%。在A只有交强险的情况下，B的修车费由A的交强险负责赔付。其它费用包括医药费、误工费、营养费等，这些超出交强险的理赔金额，应按照双方各自责任比例分配，也就是B应该自己承担30%，且应该承担A方30%的费用。
交通事故后的责任划分有四种，分别是全部责任、主要责任、次要责任、同等责任，这也就是我们常说的全责主责次责。按理说应该是“0%＜次要责任＜50%”、“50%＜主要责任＜100%”。但目前对于主次责任具体的比例划分并没有明确的法律依据。所以在司法实践与实际操作中，大家约定俗成，加上合情合理、相对公正，经过反复使用，久而久之就成为了一种惯例。
常见的赔偿比例划分原则：
一、机动车与机动车发生交通事故，造成人身伤亡及财产损失的
1）负全部原因责任的一方承担100%的赔偿责任;
2）负主要原因责任的一方承担70%的赔偿责任;
3）负同等原因责任的一方承担50%的赔偿责任;
4）负次要原因责任的一方承担30%的赔偿责任。
二、机动车与分机动车或行人发生交通事故，造成人身伤亡及财产损失的
1）机动车一方负全部责任的，应承担非机动车或行人一方70%的赔偿责任
2）机动车一方负主要责任的，应承担非机动车或行人一方70%的赔偿责任;
3）机动车一方负同等责任的，应承担非机动车或行人一方50%的赔偿责任;
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4）机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车或行人一方30%的赔偿责任;
5）机动车一方无原因责任的，应承担非机动车或行人一方20%赔偿责任。
（除非有充分证据证明非机动车或行人有过错，否则一般都是机动车全责）