倒车入库是科目二五个考试项目中最难的一项，80%的考生都挂在这。其中，进库后车身不正直导致压线是挂科一大原因。那么，倒库时如何才能保证车身正直呢?

驾校助手

　　1、多练直线，多练练才能找到车身正直的感觉。

　　2、找准参照物。比如倒车进库后，注意通过后视镜观察车身与库边线是否平行，如果平行，则说明车身时正直的。

　　3、学会修方向的技巧。车身刚进库时，通过后视镜观察车身与库两边的距离，哪边宽方向盘就往哪边打，记住：打完方向车身即将正直时，要立刻回正方向。

　　4、控制好车速。倒车入库时必须要保证车速又慢又稳，这样才有时间修正方向。

　　关于科目二考试，前面已经讲了什么倒车入库啊、直角转弯啊、S路行驶等等技巧分析，讲的实在是太多了。其实科目二并不难，处理好细节，注意相关事项就很容易通过了。

 

　　科目二上车前细节事项

 

　　1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，没关好门可是会不及格的。

 

　　2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。

 

　　3、靠背调成平时练习的位置，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

 

　　4、调左右后视镜到合适的位置。

 

　　左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;

 

　　右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

 

　　在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

 

　　5、系上安全带后再重试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

 

　　科目二考试过程中细节

 

　　1、离合器控制

 

　　科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。

 

　　2、中途停车

 

　　新考规很不善解人意，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!

 

　　车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

 

　　脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

 

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　　3、带刹车起步防溜车

 

　　考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车，先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车，和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。

 

　　科目二其它注意事项

 

　　1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回原来的通道考，别到时候电脑提示“不安规定路线行走，不合格“，搞得你下车后无处申冤，欲哭无泪。

 

　　2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，一起步就会被判不合格的。

 

　　3、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。

 

　　说一千道一万，总之记住上面的细节就对了，同时还要多加练习，哪怕多花点练习费也要多练几趟，熟悉场地和车。 

　　科目二考试是很学员都蛮头疼的一件事，那么，科目二有哪些关键点能够帮助各位学员顺利通过考试呢?以下搜索整理的关于驾考科目二必过的4个技巧，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!

 

　　一、学会带刹车起步

 

　　一般的平地起步，是可以先松刹车再抬离合的，车也不会后溜。但如果在坡道起步，我们都知道先松刹车很容易后溜。出现这种状况的原因是：1.熄火是因为抬离合太快，车卡死在刹车上;2.后溜则是离合还没抬到位，踩刹车的脚已经移走了。

 

　　告诉大家一个诀窍：带刹起步。就是先抬离合到半联动然后稳住，紧接着右脚慢慢松开刹车，你会发现车辆很顺利的就起步上坡了，绝对不会后溜。

 

　　二、刚练科二时需掌握的技巧

 

　　在一开始学习科二时就要养成良好的习惯不能马虎。例如：

 

　　1.上车后第一时间调整座椅、后视镜

 

　　2.然后系安全带，轻拉一下以防弹开

 

　　3.将档位、灯杆回到初始位置

 

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　　4.检查油量车钥匙是否到位

 

　　刚学科二时也要把方向盘握法、左右扭头观察这些记到位。把这些练熟，对以后其他项目的练习都很有帮助。

 

　　三、掌握好半联动状态

 

　　很多学员都在半联动上遭了秧，其实找准半联动很简单，大家只需记住以下几个指标：在坡上慢慢抬离合，待车身出现抖动后等2秒，看到转速表指针不断摆动，发动机声音低沉，我们就成功找到半联动了。

 

　　接下来的操作我们都知道：找到半联动后左脚继续稳住离合，右脚从刹车上抬起再放到油门上，轻给油门的同时左脚继续换抬离合，车就能往前开了。

 

　　四、每次练车必调座椅

 

　　科二最看重的就是找点位了。虽说教练多年总结点位几乎已经固定下来了，但是我们每个人有高有矮有胖有瘦，矮个子的人可能就看不到点位，高个子的人也有可能忽视掉。

 

　　每次练车必调座椅，别人咱们不管，但一定要保证自己每回都在同一视角找到同一点位。考试时也像练车时一样调，找准点位的几率将达到97%以上!