汽车减震器并没有固定的寿命期限。而只有当减震器在出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的时才需要更换。 一般情况下，减震器出现损坏异常，基本都是通过换件维修。而减震器配件的价格则根据车辆品牌的溢价能力，以及减震器的材质和技术水平的不同，其价格也大相径庭。如果是普通的减震器的话，价格一般在500-1000元左右；而如果是科技含量较高，能够调节阻尼力的减震器的话，价格一般在1000-5000不等。

　　换减震器要做四轮定位吗？

　　车辆四轮定位主要调节的是车轮与底盘之间的相对位置关系（车轮、转向节、前轴等），其中针对前轮的定位一共包括四个项目：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束；针对后轮的一共包括：后轮外倾及后轮前束，两个项目。（由于篇幅有限，我们这里便不再对四轮定位做更为详细的解读）

　　但是随着时代的发展，就目前的车辆来说，四轮定位的前轮基本只能够调节前轮前束，而对于主销后倾、主销内倾以及前轮外倾基本都是由出厂设定，而不能够后期调节的。

　　再回过头来，即便车辆在更换减震器的时候，需要将整个车辆前悬架与轮毂之间的连接全部进行拆卸，但是影响前轮前束的转向横直拉杆长度并没有因此发生改变。而当更换完减震器，将转向横直拉杆安装之后，其相对位置也会恢复原样。所以，当车辆更换了减震器之后是不需要做四轮定位的。

　　（当然，如果有车主不放心的话，可以去外面的维修店做四轮定位。相较于4S店，外面的维修店价格更加实惠）

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　　如今加油卡越来越多人使用，这也促使了加油卡回收行业的快速发展，到处可见加油卡回收的广告。其实，所谓加油卡回收，指的是加油充值卡回收，而非芯片卡，芯片卡是不可回收的。对于加油卡的回收，更多人关注的是加油卡回收价格，这直接影响的是利益。

　　对于加油卡回收价格，不同的机构，有不同的折扣。一般来说加油卡回收价格是原卡面值的95折左右，也就是说，1000块油卡950块钱左右回收。过低则存在恶意营销风险，想要高点，则是需要自己与商家洽谈，根据双方意愿决定。

　　回收回去的加油充值卡一般都是提供给网络充值油卡的商家销售，以此进行二次销售。然而互联网诈骗层出不穷，加油卡回收也不例外。所谓高价回收加油卡，可能是个骗局，不要贪图便宜，在选择回收时，要找对平台或者诚信可靠的人，毕竟加油卡回收诈骗案例不在少数，需要各位车主提高警惕，谨防被骗，一旦遇到发现自己被骗，请立即报警。

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　　绞牙避震，作为汽车改装圈内最热门的一个改装部件，不管是初尝改装的萌新还是资深的改装老鸟，都将其作为改装车辆的第一步。那么绞牙避震到底拥有怎样的魅力，竟能够俘获如此多的欢心呢？下面我们就一起来浅谈一下关于绞牙避震的那些事。

　　绞牙避震源于赛车技术，是一种能够调节弹簧高度以及阻尼大小的减震器。而由于其可调节性灵活程度高，结构简单同时性能可靠，受到了大批汽车改装迷的热爱和追捧。

　　改装绞牙避震的好处与坏处

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　　好处：

　　一、绞牙避震能够随意的调节减震器的高度以及内部阻尼力的大小，可以使车辆在车身高度以及悬架软硬程度方面来回切换，具有极高的可玩性和灵活性。

　　二、相较于气动避震，绞牙避震还具有简单紧凑的结构优势；以及基本不受环境干扰的可靠性优势。

　　坏处：

　　一、但凡涉及到车辆改装，那基本都会牵扯到一些安全性方面的问题。而对于改装绞牙避震来说，如果其产品质量得不到保障，或者改装装配的工艺达不到要求的话，那么便会存在极大的安全隐患。

　　二、相较于气动避震，绞牙避震的高低调节可谓是其最大的缺陷。由于避震结构的限制，绞牙避震的调节需将整个避震器从车辆上拆卸下来进行，同时在整个过程中还需要用到大量的专用工具，麻烦程度直接爆表。

　　绞牙避震怎么调才舒服

　　关于绞牙避震的舒适性，我们主要通过调节器阻尼力的大小来实现。

　　阻尼越大，舒适性越差，但是其对车辆的支撑性更好，能够满足车辆激烈驾驶的需求；而阻尼越小，舒适性就越好，但是其对车辆的支撑性相应的便会变差。

　　一般在绞牙避震器上方都会设有一个调节阻尼力大小的旋钮，通过顺时针和逆时针旋转我们便可以轻松的调节其的软硬。而至于调节到什么程度才舒服，那就得靠车主朋友们的实际体验了。