科目一是漫漫驾考路上的第一步，算是四个科目里最简单的一个了。那么，科目一考试有哪些技巧呢？

　　科目一理论考试必过技巧总结

　　关于驾驶行为

　　1、题目中包含“减速让行”、“停车避让”、“减速避让”、“停车让行”的一般选对;

　　2、关于车辆打滑、保胎的题目，出现“急刹车”、“急转方向盘”等过激的驾驶行为选错

　　总之就是小心谨慎肯定对，大意武断肯定错，怎么安全怎么来。

　　关于违章处罚

　　有警告选警告，没有警告的：

　　1、与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);

　　2、无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;

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　　3、将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;

　　4、扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。

　　关于距离

　　(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50-100米;高速公路150米;(2)夜间会车使用近光灯的距离：150米(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米(4)特殊情况：50米(站或队则30米)。

　　关于驾车速度

　　1、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里，公路最高限速为40公里;

　　2、有道路中心线，同方向只有一条机动车道城市道路最高限速50公里，公路最高限速70公里;

　　3、有道路中心线，同方向有两条机动车道城市道路为60公里，公路为80公里，高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里。

　　关于违章扣分

　　1、驾驶与准驾车型不符、肇事逃逸、客运车超载20%以上，扣12分;

　　2、违反车牌规定、高速公路违反规定、酒后驾驶、货运车超载30%以上，扣6分;

　　3、未定期安检、违反交通信号、超速50%以内，扣3分;

　　4、不按规定使用灯光、未放置保险标志、未带驾照，扣1分;

　　5、其他扣2分。

　　关于速度规定

　　1、没有道路中心线的：城市道路最高时速30km;公路40km/h;

　　2、有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50km/h;公路70km/h;

　　3、有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60km/h;公路80km/h;

　　4、特殊情况及能见度在50米以内限速30km/h。

　　科目二是驾考中通过率较低的科目，主要原因在于很多学员是第一次碰车，对汽车的把控还是很陌生的。其实，科目二考的都是一些基础操作，只要坚持练习，用心学习，考试过关肯定不是问题。

 

　　一、倒库时压线

 

　　1、上车时忘记调整座椅和后视镜的位置，导致看点不准;

 

　　2、离合没有控制好，导致车速过快，错过了打方向的最佳时机;

 

　　3、进库后车身是斜的，没有及时调正，导致压线。

 

　　二、坡道溜车熄火

 

　　1、上坡时离合器压的过死，爬坡时汽车动力不足，导致中途停车甚至熄火;

 

　　2、起步时太心急，离合器还没到半联动点的位置，就松开刹车，导致后溜。

 

　　三、直角转压角

 

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　　1、进场距离没有调整好，车身与右侧边缘线的距离大于30cm，导致车辆在转弯的时候压角;

 

　　2、打方向的时机没有把握好。

 

　　四、侧方位停车压线

 

　　1、车身进库后，没有通过后视镜观察车辆的位置，到了停车点还没有停车，结果一不小心就压线了;

 

　　2、出库时，没有掌握好回方向的时机，导致车身压线。

 

　　五、曲线行驶压线

 

　　1、方向盘打的太快，还没到点就打方向，很容易后轮就压线了;

　　科目二考试可以说是整个驾考最难的科目了，很多学员都在这个科目上载过跟斗。那么，科目二有哪些注意事项呢?

　　注意事项一、上车五件事

　　1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

　　2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

　　3、调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

　　4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

　　注意事项二、离合器控制

　　科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。

　　注意事项三、中途停车

　　1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!

　　2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

　　3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

　　注意事项四、带刹车起步防溜车

　　考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。

　　注意事项五、其它注意

　　1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。

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　　2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。

　　3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。