相信大家都知道，制动液是分为三个等级的，分别为dot3、dot4和dot5。其中，我们最常见的就是dot3和dot4这两种级别，在汽车出厂的时候已经表明规定的制动液等级了。但有些朋友并不把这个当一回事，甚至直接把dot3和dot4混合一起来用。那dot3和dot4制动液能混合用么，dot3和dot4混用的后果是什么。

　　事实上，dot3和dot4制动液是不能够混合用的，否则就会造成制动液的干湿沸点有所降低。不仅有一定机率会出现系统汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效，而且制动液的稳定性也是有所影响的，在连续刹车的时候就存在一定危险了。还有就是润滑的功能下降，长期下去就会加剧刹车分泵和皮碗的老化变质。

　　其次，不同类型或不同品牌的制动液也是不可以混加的，毕竟它们所含有的油液成分都是不一样的。如果真的混合使用的话，就会导致刹车油性能指标下降或发生化学反应，不管是对汽车的制动性能，还是对油液的耐抗（热度）能力都是有所影响的，从而存在一定的安全隐患。所以我们在选购制动液的时候，一定要按照相应的类型和牌子。

　　当然，也不是永远都只能用同一种制动液，如果真要加其他级别/类型/品牌的制动液，那么在更换之前应将油箱剩余的制动液全部放掉，随后用酒精彻底清洗干净，毕竟还是有些残余油液附着在上面，最后直接往加注口倒入新的制动液就可以了。

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　　总所周知，刹车油是属于易耗品的一类，当液位低过MIN刻度线的时候，就需要及时进行补充了。但网上就有人传言，选购刹车油并没有什么要顾虑的，只要是质量好的刹车油，不管是什么类型和品牌，都是可以往里面加注的。那么事实是不是真的如此呢，刹车油绝对可以混加？

　　其实不同类型和不同品牌的刹车油是不可以混合使用的，毕竟它们所含有的油液成分都是不一样的。如果真的混合使用的话，就会造成刹车油性能指标下降或发生化学反应，不仅会降低汽车的制动效果，而且对油液的耐温能力也有一定的影响，这样一来就会直接影响行车安全性，所以大家千万不要混加刹车油了。如果真要加其他类型（品牌）的刹车油，应将油箱剩余的刹车液全部放掉，随之用酒精彻底清洗干净才可以加入新的油液。

　　其次，我们还要选用适合等级的刹车油，如果你的爱车本身是使用DOT3标准刹车油的话，我们只要根据标准来加注就可以了。那如果感觉刹车效果不怎么好，并且刹车时产生的热量非常大的话，那么我们就可以考虑更高级别的刹车油了（DOT4）。而本身是使用DOT4标准油液的汽车，是不可以用DOT3（更低级别）标准代替，否则就会影响整车的刹车系统。

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　　车辆性能的好坏，是直接关系到行车安全的，而我们今天所说的刹车油，无疑是制动系统的重中之重。那么刹车油作为汽车易耗品的一种，固然是有规定的更换周期。那到底刹车油什么时候换呢，刹车油多长时间换一次，怎么判断它的更换标准。

　　一般来说，刹车油是2年或者4000公里更换一次。当然，也有些车型是不一样的，可能到5000公里数才更换，所以具体时间还是要看用户手册规定。但更换周期只能是作为参考，最终还得根据制动效果来决定，如果感觉刹车的质感明显变软很多，甚至觉得刹不住车，这时候就得查看刹车油是否出现氧化、变质的情况，如果存在的话就需要及时更换了，否则就会存在一定的危险。

　　而判断刹车油是否达到更换标准的方法，就是检查刹车油里面的含水率。这时候我们就需要用到刹车油含水率测试仪，直接插进刹车油的加注口即可。如果测出来的含水量超过3%的话，建议就是找个时间更换了，那如果是超过5%就必须进行更换。毕竟含水率是直接影响刹车油的干湿沸点的，不仅容易出现汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效，而且刹车油的稳定性也是有所影响的。

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