S形隧道模仿隧道路况增设喷淋系统模仿降雨路况

济南交警支队科目二驾驶技能第七考试场日前建成并投入使用。在济南，想要拿到A、B类驾驶证，这里是必经的关卡。10月31日，记者现场探访这处我市唯一的大车场考所在地。

AB驾驶证场考情况

考试项目：由原来的“训练10项、考试6项”变为“训练、考试均为16项”。增加了模拟高速公路、连续急转弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置考试项目。

考试用时：40-50分钟（每名学员有两次考试机会）

扣分项目：增加至96项，其中74项一次性扣100分。（考试共100分，90分合格）

通过率：目前在60%上下。A2半挂牵引车通过率较低，仅在30%左右。（C1场考通过率在80%左右）

A1

我市各驾证取得人数（截至去年底）

A1（大型客车）：2.5万余人A2（牵引车）：17.2万余人B1（中型客车）：2.8万余人B2（大型货车）：5.6万余人C1（小型汽车）：115.3万余人

观感：面积相当于14个足球场

公安部123号令规定，今年以来A、B类驾驶证科目二考试项目增驾模拟高速公路、隧道等6项内容，变为“训练、考试均为16项”。由于新部令规定的新增项目模拟高速公路、隧道等需要重新建设考试场地，前期有大量工作要做，济南A、B类驾驶证考试一度搁浅。按照山东省交警总队的规定，要求各地市于今年11月之前建成新科目二考试场地并投入使用，济南市交警支队科目二驾驶技能第七考试场（A、B类驾驶证考试场）提前完成建设，并于上月开始投入使用。

交警支队科目二驾驶技能第七考试场位于章丘市赭山工业园，考试场地占地面积共10万余平方米，相当于14个足球场那么大。各项模拟考试场景建设均已经非常完善，此处山坡正好可以作为坡路起步和模拟连续急转弯山区路行驶，诸如模拟高速公路，按照新部令要求长度在400米以上；湿滑路面长度40米以上等。

体验：一圈下来40分钟左右

记者跟随考场所在驾校世元驾校的一名工作人员，体验了考试全过程。当日10：20，考试先从原保留项目倒车入库开始，依次是桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车等。

模拟雨（雾）天气、湿滑路段的考试则是采用车辆识别技术，在地下埋有感应线圈，只有车辆靠近、进入该路段时，模拟项目自动开始喷雾、下雨，车辆驶出时则自动关闭。

一圈下来考试结束，时间已经接近11：00。据了解，在以往学员的考试中，快则近40分钟完成，慢则需要50分钟左右，每名学员有两次考试机会。

扣分：大车场考共有96个扣分项

新部令对大车科目二考试难度上只增不减，不仅增加了6项模拟真实场景考试，且增加了不少扣分项目。记者清点一份机动车驾驶人考试项目及扣分项发现，大车科目二考试共有96个扣分项，其中74项均是一次扣除100分，其他22项是扣10分项。根据规定，大车场考共100分，90分合格。

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在众多的扣分项目中，有不少驾驶人日常易犯的错误。比如考试中途停车、车轮压道路边缘线、通过起伏路面不减速、进入弯道前未鸣喇叭、驶抵隧道时未减速或未开启前照灯、进入湿滑路面未减速或紧急情况未开启危险报警闪光灯等。考试科科长王善永介绍，从目前考试情况来看，学员失分项集中在传统项目中，新增项目由于重点练习失误反而相对较少。

记者注意到，虽然扣分项目众多，但是整个考试场地设施完善，有不少“交通标识”提醒学员。比如模拟隧道入口，就有减速慢行、开启灯光和鸣笛的提示，考试过程中学员注意观察这些标识，也可以避免意外失误导致考试不过。

今年10月，全省道路运输行业启动“富民路、连心桥”以评促建专项活动之机动车驾驶培训教练员“吃拿卡要”行为专项整治活动。今日，记者从四川省交通运输厅运管局了解到，截至10月31日已经有12名驾校教练因“吃拿卡要”被查处，并列入四川省教练员“黑名单”数据库。

四川省交通运输厅运管局在全省21个市(州)启动专项整治活动后，截至10月31日已经查出12名教练存在“吃拿卡要”问题。查处到蜀安驾校教练员孙伟、金运驾校教练员帅策明、武安驾校教练员宋玉明、路正驾校教练员赖茂森4名教练员，以“软过”名义收取学员财物；查处到成都市蜀州驾校教练员李志刚违规收取学员考试名额费、成都市安洲驾校教练员林彬违规收取学员补考费、成都市蜀新驾校教练员宋兰英违规收取学员场地费和培训过程中故意刁难学员、蜀安驾校教练员张金凤违规收取学员场地费和跑长途费；查处到成都市华安驾校教练员吴林不按照交通运输部、公安部颁布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》进行教学，培训服务质量差，培训过程中打牌；查处到成都市交建驾校教练员刘成宗在学员报名后不及时安排学员培训又不兑现承诺给学员退费；查处到乐山市三禾驾校教练员李晓东2013年9月19日在组织学员进行道路训练时饮酒，在2013年9月24日私自将其他驾校的学员接收至三禾驾校其他教练车上培训并收费；查处到南充市长安驾校教练员徐忠全不规范使用驾驶培训学时计时管理系统并索取学员钱物等违法违规行为。

四川省交通运输厅运管局相关负责人表示，已经将上述12名违法违规教练员的不良记录全部录入到全省教练员管理系统中，列入了全省教练员“黑名单”数据库。同时对违法违规教练员所属驾校进行了暂停新学员申报、暂停新增教练车辆、新增教练场业务等处理，并将在2013年度驾校质量信誉考核中进行扣分。

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　　一方面是驾校学员对女教练的需求旺盛，一方面是驾校女教练人数极少。市民盼望温柔型女教练的同时，也希望男教练们教学更耐心一点。

来电显示：我想找个驾校学车，但身边的朋友说起驾校都是男教练，态度有的很粗暴，所以我希望找个女教练学车，但找了几家驾校打听，发现大多没有女教练，即使有女教练的，听说跟着学车的也很多，排不上号。请媒体调查一下，为啥驾校女教练这么少？

记者调查：接到读者的反映后，记者对这一情况进行了调查，发现长沙数十家驾校中，女教练屈指可数，而学员对女教练的需求量却是很大。

【学员心声】男教练有点凶盼温柔女师傅

三十岁出头的陈女士花2个月时间就通过驾校拿到了驾照，但昨日跟记者谈起驾校教练的态度时，仍然有些怨言：“教练教了一遍后，你要是犯同样的错，就会被他骂。”陈女士说，同时学车的一个女孩子就被骂哭了好几回。“如果是女教练，肯定没这么凶么。”

记者调查发现，反映自己在学车时遇到态度粗暴教练的情况并不少。某高校一位已经拿到驾照的男同学表示，教练太凶，会让学员的自信心和学车的积极性受到严重打击。

女教练究竟如何受欢迎？记者采访调查某高校一个班级正在学车的10多名大学生，多数人认为，如果可以选择，他们愿意选择女教练，因为女教练肯定比男教练温柔些。而参加工作的学员尤其是年龄偏大一些的学员也更愿意女教练来教。

【记者调查】学员需求大女教练却很少

那么，长沙的驾校中女教练究竟是个什么状况呢？记者以想跟一名女教练学车考驾照的名义，对长沙10家驾校进行了电话采访。鸿宇驾校接听电话的工作人员告诉记者，他们驾校有教练60多人，女教练仅2人，要想跟女教练学车，得要排很长的队，因为愿意跟女教练的人很多。五一驾校的工作人员则表示，他们驾校教练60人左右，但无女教练。记者提出现在学车女性学员增多，招一些女教练可能会更方便女学员，驾校工作人员多表示“的确是这样”，但是关键问题是难有办法招到女教练。

此外，民和驾校工作人员告诉记者，他们有教练100多人，虽有取得教练证的女教练，但是女教练是不下场带车的；其余东方驾校、福星驾校、华鑫驾校的工作人员等都称没有女教练。

【专家建议】

用制度约束改善教学态度

“驾校教练毕竟还是传统行业，大多数都是男性，很难招到女教练。本来女性干这行的就少，就算有，也是‘女汉子’型的女教练。”五一驾校的工作人员戏谑道。

记者联系到一所驾校负责人，他对此解释说，做驾校教练需要丰富的驾车经验，没有10年以上的驾驶经验一般干不了，就算经验够得上教练标准，考取驾驶员培训教练证书的女性也不多，这是女教练少的主要原因。另外，驾驶教练这个职业，每天风吹日晒，还得带班跟车，很少有女性愿意干这行。他同时认为增加一些女教练确有必要。

对于学员对女教练的期盼，业内也有人士认为，女教练确有天生细心、温柔的特点，虽然男教练教开车有时稍微凶一点，但是综合看来，男教练对机械的感觉更好，胆量也更大，对于处理紧急情况也更在行，相对而言有着比女教练更多的优势。在目前无法改变男教练占绝对优势的情况下，关键在于驾校要加强提升男教练的修养，通过制度约束来改善男教练对学员的态度。

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