1、进入曲线时
在进入S弯时，只需要注意车头的位置，尽量使把车辆对准曲线入口，用1挡半联动控制车速，保持车辆缓慢前行。
2、如何向左转弯
以车引擎盖的左侧角(引擎盖左边缝隙的末端位置即为左侧角)为参照点，当车辆前行至当左车角与S弯右边缘线相重合(或快触碰)时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线始终基本保持重合(或快触碰)，沿着S弯向左转弯(这就好比以左车角为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备开始向右转弯。
3、何时准备右转弯
何时准备向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的曲线右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，继续保持前行。
4、如何进行向右转弯
车辆直行至车头盖左侧1/3处和S弯的左边缘线触碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，始终保持右车角和S弯的左边缘线距离触碰还留有一点间距的位置(注意，此处和左转弯稍许不同，一定不要重合，必须稍微距离重合留出点间距)，沿着S弯向右转弯(这就好比以右车角为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，车辆就不会压线或出线了。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
5、最后出曲线时
同方法一，当车头已看不到曲线，并无参照点来观察时，说明车辆已完成向右转弯并即将驶出曲线，这时候，切不可大意，车头对准出口，慢慢向左回方向的同时，一定要通过后视镜观察车辆与曲线的间距，特别是保持右边车距曲线边缘线30公分为最佳。
对于科目二s弯道考试主要是注意对于车轮轨迹的把握以及方向盘圈数的掌握情况，避免出现打方向盘不知道多少的情况发生。
“科二挂科两次了，因为太紧张了，现在想到科二就胸闷脚软，马上又要考科二了，求教放松心情不紧张的方法呀?”
1、自我激励
写一封寄给自己的信，用电脑、手机太久了，很久没有提笔写过字了，偶尔给未来的自己写一封信，还是能起到一定的镇定作用的。信里可以写下此刻自己的心情，还能许下对通过考试的自己的小小奖励。
2、摆正心态
既然前面小编说考前紧张是很普遍的现象，但是那些说着紧张还是一次性通过考试的学员也不在少数。所以，大家需要学会的是正视这种紧张的心情。
适度的紧张可以刺激我们在练习的时候更加认真，在考试的时候可以更加仔细小心。
再有，考前不要因工作人员催你或是时间问题紧张，这些都没有必要，科目二中大部分动作都是没有时间限制的，除了转向灯要打3秒和一个半坡起步的30秒要注意，其他时候不要急，不要慌，想好动作再做也不迟。
3、学会侥幸
可能大家都会疑惑，侥幸应该是最不该有的心理啊。这里侥幸的意思是，在科目二考试过程中，可能会出现中途停顿、溜坡这样的问题，在情况不严重(或者说程度不大)的时候，电子机器可能都没有反应过来，这时候你要马上反应过来，及时进行调整，只要机器没有报错，你就可以慢慢进行后面的考试啦。
你看，考试的时候运气的成分也是占很大部分的，关键是要冷静，懂得随机应变。所以有时候抱着这种侥幸心理，感觉考试也不可怕了呢。
4、强化技术
驾校助手【jx.webtianxia.com】
虽说要抱着侥幸的心理，但是娴熟的驾驶技术才是我们能自信站上考场的坚实后盾，技术不好，就没有侥幸的机会。
百米加减档主要是考察学员们对汽车档位的熟练程度，那么这项考试有什么技巧吗?
2017年最新科目三百米加减档技巧
A：操作分解
根据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后，
①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。
换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)
B:操作训练
1、换档操作：
踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。
2、离合一次性接触点到位操作训练：
先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。
3、油离配合操作训练：
搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。
C:注意事项
1、踩离合(器)，松油门;
注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然。
2.换挡;(注：怠速换档，操作时切忌用力过猛，仔细分清档位方向，避免挂错档位)
3.抬离合、加油。(注：确保发动机转速和离合片转速同步时)
上面介绍了2017年最新科目三百米加减档技巧的相关内容，下面一起来看看百米加减档评分标准。
评分标准
1、考试过程中出现越级换挡，扣10分。
2、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。