2017科目三百米加减档操作技巧及评分标准

时间:2020-12-05
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  百米加减档主要是考察学员们对汽车档位的熟练程度,那么这项考试有什么技巧吗?

 

  2017年最新科目三百米加减档技巧

 

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  A:操作分解

 

  根据考试内容,语音提示前,应把档位至于一档,听到语音提示后,

 

  踩油门[转速1500(15)]→踩离合、松油门换二档松离合、踩油门[当转速150025迈时]→踩离合、松油门换三档快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合换四档快松离合、踩离合换三档松离合→[把速度降到20]踩离合2慢松离合。

 

  要求150米内,加档是从1-2-3-4,减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转,过程中要尽量保持车辆平稳,最好不能有较大震动感。

 

  换挡时,要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放,要适当抬起--因为有感应器);松完离合后,脚要完全脱离离合,踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)

 

  B:操作训练

 

  1、换档操作:

 

  踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

 

  2、离合一次性接触点到位操作训练:

 

  先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住,记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作,以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

 

  3、油离配合操作训练:

 

  搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时,两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

 

  C:注意事项

 

  1、踩离合(),松油门;

 

  注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。

 

  就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。

 

  现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然。

 

  2.换挡;(注:怠速换档,操作时切忌用力过猛,仔细分清档位方向,避免挂错档位)

 

  3.抬离合、加油。(注:确保发动机转速和离合片转速同步时)

 

  上面介绍了2017年最新科目三百米加减档技巧的相关内容,下面一起来看看百米加减档评分标准。

 

  评分标准

 

  1、考试过程中出现越级换挡,扣10分。

 

  2、在规定距离内未完成加减档操作,不合格。 


  科目二曲线行驶怎么操作?科目二s弯道有哪些注意事项?

 

  1、进入曲线时

 

  在进入S弯时,只需要注意车头的位置,尽量使把车辆对准曲线入口,用1挡半联动控制车速,保持车辆缓慢前行。

 

  2、如何向左转弯

 

  以车引擎盖的左侧角(引擎盖左边缝隙的末端位置即为左侧角)为参照点,当车辆前行至当左车角与S弯右边缘线相重合(或快触碰)时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线始终基本保持重合(或快触碰),沿着S弯向左转弯(这就好比以左车角为画笔,控制车辆,一直沿着曲线画圈),车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备开始向右转弯。

 

  3、何时准备右转弯

 

  何时准备向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的曲线右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,继续保持前行。

 

  4、如何进行向右转弯

 

  车辆直行至车头盖左侧1/3处和S弯的左边缘线触碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,始终保持右车角和S弯的左边缘线距离触碰还留有一点间距的位置(注意,此处和左转弯稍许不同,一定不要重合,必须稍微距离重合留出点间距),沿着S弯向右转弯(这就好比以右车角为画笔,控制车辆,一直沿着曲线画圈),车辆就不会压线或出线了。

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  5、最后出曲线时

 

  同方法一,当车头已看不到曲线,并无参照点来观察时,说明车辆已完成向右转弯并即将驶出曲线,这时候,切不可大意,车头对准出口,慢慢向左回方向的同时,一定要通过后视镜观察车辆与曲线的间距,特别是保持右边车距曲线边缘线30公分为最佳。

 

  对于科目二s弯道考试主要是注意对于车轮轨迹的把握以及方向盘圈数的掌握情况,避免出现打方向盘不知道多少的情况发生。

 


  靠边停车科目三最后一个考点,要求要求停车后,车轮与路边马路牙距离在30公分以内,要求一次性完成,并且还不能蹭到马路牙子。看似简单,实则操作起来难度有点大。那么,如何才能顺利靠边停车?

 

  1、找好靠边停车的切入位置

 

  当听到靠边停车的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。

 

  当路边与前机器盖位置在1/31/2之间时(一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。

 

  2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘

 

  观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将接触时,迅速顺直车身。

 

  3、观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身

 

  下车前,我们还需要再观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。

 

  当然,如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。

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  主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等。

 

  4、最后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火

 

  停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。

 

  下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。