想要顺利通过科目三考试,首先必须要对其有个深入了解,知己知彼才能百战百胜。接下来看看科目三考试的评判标准,还没考试的小伙伴抓紧时间看!
一、上车准备
上车进行指纹验证后,下车绕车一周确认安全,上车。
评判:不绕车一周检查车辆外观及周围环境扣100分。
二、起步语音
提示“请起步”后,挂入一档,打左转向灯,观察后视镜,确认安全,鸣笛,放手刹,起步。
评判:起步挡位不正确,起步或行驶中挂错档扣10分;在坡路起步时后溜小于30cm扣10分,大于30cm?扣100分;开灯错误、起步、转向、并更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯,扣10分;
三、直线行驶
语音提示“请保持直线行驶”,控制好方向,选择合适挡位,保持车辆直线行驶。
评判:方向控制不稳,不能保持车辆直线运行,扣100分。

四、加减挡操作
语音提示“请完成加减档动作”时,挡位归至最低档或2档,从低档依次升至最高档,一般可由2档至5档,最高挡位时时速需大于40km/h,并且保持3秒以上,再将挡位依次降至最低档。?
评判:未按指令平稳加、减挡,扣分100。
五、变更车道
语音提示“请变更车道”,打转向灯保持三秒钟,观察后视镜,确认安全,变更车道。不具备变更条件时,减速慢行,条件允许后进行考试科目。
评判:转向灯使用不正确扣10分,连续变更车道扣100分。未完成变更车道科目则为不按考试员指令驾驶扣100分。
六、直行通过路口
语音提示“前方通过路口”,应减速在进入路口前车速低于30km/h,观察交通情况,安全通过,有信号灯按指示行驶。交通阻塞无法行驶时,将车停在安全线以外,停车等待,路口内禁止停车。
评判:车速大于30km/h扣100分,不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。
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七、前方通过人行横道
语音提示“前方通过人行横道”,减速在进入该区域前车速低于30km/h,有行人通过,把车辆停在安全线外等候,在行人通过后方可通过。
评判:车速大于30km/h扣100分。
八、通过学校区域
语音提示“前方通过学校”,减速或在进入该区域前车速低于30km/h,观察交通情况,避让学生,确认安全后通过。
评判:车速大于30km/h扣100分。
九、通过公交车站
语音提示“通过公交车站”,减速或在进入该区域前车速低于30km/h,观察交通情况,避让公交车,确认安全后通过。
评判:车速大于30km/h扣100分。
十、路口左转弯
语音提示“前方路口左转弯”,提前3秒开转向灯,按导向箭头车道左转至行车道。出弯的过程需要按照道路标志标线。
评判:转向灯使用不正确扣10分,不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。
十一、路口右转弯
语音提示“前方路口右转弯”,提前3秒开转向灯,按导向箭头车道右转至行车道。出弯的过程需要按照道路标志标线。
评判:转向灯使用不正确扣10分,不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。
十二、会车
语音提示“前方会车”,注意前方来车,靠行车道右侧行驶,车身右侧距离车道分界线不大于30厘米,行驶距离30米以上。不能压实线或长时间骑压车道分界线。
评判:碾压实线或长时间骑压分界线,扣100分。
十三、超车
语音提示“请完成超车动作”,打左转向灯保持三秒,观察后视镜,确认安全,驶入左侧车道进行超车,超车完成打右转向灯保持三秒,同时观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶,项目完成。当不具备超车动作条件时,请耐心等待,禁止右侧超车。
评判:未超车或超车后未返回原车道,系统评判‘未按考试员指令驾驶’扣100分。
十四、掉头
语音提示“前方请掉头”,打左转向灯保持三秒,观察后方交通情况,确认安全后低速驶入掉头区,观察确认安全,入弯道后驶入新车道正常行驶,关闭转向灯。掉头过程需要按照道路标志标线进行,需由标示箭头车道掉头进入。评判:“不按道路交通标志标线行驶扣100分”。对向的快车道。
十五、靠边停车
语音提示“请靠边停车”,考生打右转向灯保持三秒,观察后方交通情况,确认安全,将车辆平行停放距路边石30cm以内。
语音提示“考试合格,请下车”或“考试未通过,请下车”,观察交通情况,确认安全,下车,关闭车门,考试完毕。
科目二考试中需要注意的问题有很多,以下是搜索整理的科目二路考七大技巧,希望能给大家带来帮助!
一、换挡方向跑偏
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了

二、起步停车问题
起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
三、坡道起步熄火
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
四、减速刹车和离合操作
一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再踩刹车。二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车。车多时可以半联动跟车,车况好转时,再加油门加挡。四挡、五挡减速要看情况,前面很多人和车,提前点刹车,到二挡的速度再换挡前进。转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。
上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
五、调头忘打第二次转向灯
一次性调头:打左灯,踩刹车,靠边,速度减下来踩离合减到一挡。看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
六、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;路宽时可以稍稍提前打,右转弯亦然。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。
七、急弯(晚打,快打;早回,快回)
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
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科目三想顺利通过考试必须要足够细心,接下来我们就看看科目三常见问题。
一、直线行驶方向跑偏
原因
1、挂挡的时候低头看档或是用力挂挡。
2、行驶中打了方向盘,调整了方向。
3、视线太短,没选好参照物。

对策
1、挂挡还有打方向盘时不要低头;同时,右手挂挡的时候左手轻搭在方向盘,挂挡离合踩到底,不要强行换挡。
2、在进入相应的直线行驶区域提前调整好方向,调正车身,记住路段为50-100米左右,期间不要有任何操作。
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3、可以以路边的马路牙子为参照物,视线尽可能“看远顾近”,不能只停留在车前盖。
二、加减档操作失误
原因
1、档位与速度比匹配,高速低档造成发动机发生声响或是低速高档造成拖档或是直接熄火。
2、挂挡的时候离合没有踩到底,直接强行换挡。
3、不熟悉档位乱入档。
对策
1、正常档位与匹配速度:1挡:0km/h至10km/h,2挡:10km/h至20km/h之间,3挡:20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
2、加档的时候先把车速提到相应的档位上略高一点点,松开油门,把离合踩到底,快速入档。
3、练习的时候一定要熟悉档位图。加档的时候不能逐级越档,一定要记住相应的档位跟速度。
三、其他小问题
1、起步、转弯、掉头等项目转向灯的开启需要提前3秒左右。
2、通过学校、公交站台等公共区域一定要先把速度减下来再左右观察,在室外的考生如果遇到学校放学也可以直接停车等候。
3、靠边停车时要注意保持右转向灯常亮,同时下车时观察、关车门一定要做好。
以上是有关于科目三考试常见问题及解决方法,大家在考试之前一定要调整好自己的心态,才能更好的发挥出自己的水平。