为什么大家都觉得科目二难呢?因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目，不像科目三是一个连贯的整体，所以有些学员会存在自然的恐惧。其实，科目二项目再多，考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题，就一定能顺利通过!

 

　　一、为什么会中途停车?

 

　　很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。到底是怎么回事呢?

 

　　原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。

 

　　解决办法：

 

　　1、考试之前充分熟悉离合器。

 

　　正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。

 

　　2、全程控制好车速。

 

　　科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。

 

　　车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

 

　　二、为什么总是手脚不协调呢?

 

　　科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。怎么办?

 

　　解决方法：

 

　　1、打好基础，充分练习打方向盘。

 

　　科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。

 

　　其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

 

　　2、打方向的手法一定要正确。

 

　　至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。

 

　　方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

 

　　三、为什么总是压线呢?

 

　　科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢?

 

　　原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。

 

　　解决方法：

 

　　1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

 

　　平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。

 

　　2、打方向盘能早不能迟。

 

　　这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。

 

　　最后，希望即将考科目二的小伙伴能总结经验，多加练习，祝愿大家考试顺利。

 

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　　直角转弯考试规定是低速按规定线路行驶，向左或者向右转直角，并且是一次不停的通过，虽说是一次不停，但可以允许一次倒车，当然代价就是要扣除10分。并不是说停一次就不合格，考生还是不要太过紧张!这个可以说是直角转弯考试技巧中的心理状态调整了!

 

　　一、直角转弯操作技巧及要求

 

　　机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。

 

　　直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

 

　　直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底;看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

 

　　直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

 

　　直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

 

　　二、直角转弯扣分标准

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　　1、车轮轧道路边缘线的，不合格;

 

　　2、中途停车的，不合格。

　　临近科二科三考试，不少学员都会紧张得坐立不安，到考试当天，更是紧张得脑袋一片空白，手抖脚抖，严重地影响了考试的发挥。

 

　　平常练车不容易，考试的时候要如何避免被紧张的情绪拖累呢?

 

　　1、紧张原因：对考试没有把握

 

　　不少学员都会想：宁愿考10次科一也不愿意考1次科二!因为他们对理论考试比较有把握，而平常练车却很难达到满分的标准。

 

　　还有的学员先前挂过科，有的学员甚至只剩下一次机会，更是不敢去参加考试。

 

　　对策：查缺补漏，练车时做好总结

 

　　最怕考试没把握还不懂得去找原因，甚至懒得去找原因。回想一下，每次都看点不准是谁的问题?开车要有目的地去练，哪里错了就修正，一遍遍地去验证自己的方法是否合适并且记住。

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　　2、紧张原因：给自己压力过大

 

　　有的学员对自己期待很高，在学车这件事上，对自己的要求也是很高，把结果看得很重，把考试跟面子、自尊什么的都挂钩起来，让自己处在压力过大的状态。

 

　　对策：把考试当成练习，别太在意结果

 

　　对于考试，要有这样的想法：考试的设定是为了判定学员是否有开车的能力，有技术还不行，还要会应变、能抗压。通过考试发现自己不足之处，对日后开车还是有好处的。

 

　　学车如果要比较，不要比谁考得更快，而是要比谁进步更快，心思更细，开车更稳。

 

　　3、紧张原因：不适应考场的氛围

 

　　心里觉得并不难，觉得自己已经练得挺好的，但到要上考场的时候就是怕，满脑子都是失败的想象，从而紧张得手脚不住抖。

 

　　这种紧张可能来源于不熟悉、不可控的外界因素：不熟悉考试场地、第一次开考试车、不知道考试当天的天气、科三路况如何等。

 

　　对策：临考前，积极有效心理暗示

 

　　面对这样的情况，可以利用两个方法让自己冷静、放松：

 

　　①考前深呼吸，做些简单的热身动作放松肌肉;

 

　　②给自己积极有效的心理暗示：我一定能做到的;当作平常练习来做就行了，我能行的……

 

　　想要拿到驾驶证，学员是必然要面对考试的，担心、紧张的情绪也是会有的，平常一定要多练习多总结，这样考试的底气也会比较足，最重要的，还是以一颗平常心去对待考试，给自己一点信心。