科目二的曲线行驶项目说容易，总是有学员在上面栽跟头;说难，其实把握好一个原则“逢左必先右，逢右必先左”就不容易压线了。

 

　　一、考试标准

 

　　1、任一车轮压道路边缘线，扣100分;

 

　　2、过线扣100分;

 

　　3、中途停车，扣100分。

 

　　二、场地要求

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　　曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

 

　　三、操作技巧

 

　　1、当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;

 

　　2、在车辆由第一弯向第二弯过渡时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;

 

　　3、进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;

 

　　4、出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

 

　　在曲线行驶项目中需要注意两点：1、方向盘灵活打，灵活回;2、车速要慢。

　　直角转弯是大家经常忽视的一个项目，因为它的难度不大，记点就好了。但是考试发现好多学员都因为这个项目而挂科，因为压角，所以有必要拿出来好好说说。

 

　　①对于直角转弯的考试，我们首先应该明确直角的路况，只有把路的宽度搞清楚了，才能正确驾驶车辆。

 

　　②进入直角路段前，车速要慢，如果车速过快，可以稍微带点儿脚刹，注意是稍微带点儿脚刹，而不是使劲踩脚刹，否则车停了，考试就会不合格。因此，一定要注意车速要慢。

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　　③ 车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时是左转弯，车应该靠近车道的右侧，同时，也不能压右侧线。因此，车要靠近右侧行驶。

 

　　④ 当车缓慢地进入直角区域时，注意眼睛要看右侧的后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线2~3厘米的时候，要迅速往右打死方向盘。注意，一定要迅速。

 

　　⑤ 当右侧车胎过了直角的时候，开始回正方向盘，同时，两眼要看路段前方。

 

　　说通俗一点就是：方向盘平行直角线，打死方向盘。

　　侧方停车是科目二的必考项，在考试过程中，很多学员表示遇到的最多问题就是压线，那侧方停车压线怎么办呢?

　　侧方停车压线解决方法

　　1、掌握好30-50厘米的库边线距离

　　在进入侧方停车之前，一定要停好车辆的位置，保持右车身与边线的距离为30-50厘米，不然就会产生很大的误差。

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　　2、控制好离合，控制好速度

　　跟倒车入库一样，很好的掌握车辆的速度是成功侧方停车的关键，在整个过程中一定要操持车速缓慢，而且中途不能停车，能够控制好速度，一系列的动作下来就绝对不会有什么问题。

　　侧方停车应遵守的原则：在车身调正的前提下，以外侧边线为主，尽量保证外侧车轮不会压到边线。

　　3、在这两个时间点上不压线：入库和出库

　　侧方停车要求在一倒一出完成倒入侧方库，并把车从库中开出来。如果方向盘提前打死了，就会造成车辆前面的距离不足，后面的空间有很大的富于，而且还会造成压边缘线的的危险;出库的时候，方向打早了或者晚了都会影响车身是否会压线。所以，要抓住最好的时机。