众所周知，机油能够在发动机中起到润滑的作用，减少摩擦，从而延长发动机的使用寿命。但不同的机油也有各自的属性，并不是所有的机油都是四季机油，都有着自己的使用季节。

　　20w50机油什么季节用?

　　20W50机油推荐夏季使用。因为"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好。而该机油“W”后面的数字为50，较大，夏季是炎热高温的季节，所以该机油的保护效果能达到最好。

　　20w50机油冬天能用吗?

　　W前面的数字，代表着低温情况下的机油粘度，数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。而该机油“W”前面的数字为20，说明耐寒的能力较弱，因此20W50机油不建议冬天使用。

　　机油的型号很重要，使用不合适的机油会带来许多不良的影响。机油粘度过高，驾驶感觉差，油耗略高；机油粘度过低，密封不好，急加速不给力，机油消耗大，会出现烧机油的现象。

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　　烧机油是大部分车子都会出现的现象。当汽车冷启动时冒蓝烟或者车子加速时冒蓝烟时，你的汽车可能存在烧机油的问题。当然，还要观察一下机油尺，如果发现汽车机油消耗过快，那么汽车基本上就是有烧机油问题了。

　　免拆修解决烧机油方案

　　烧机油早已是许多车辆都会出现的问题，人们对此有许多对策和方法。发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化而导致的。所以不拆修发动机，是不可能彻底解决烧机油问题。但对于轻微烧机油的现象，仍有一定方法来缓解的。例如选择机油粘度较大一点的机油，减少机油的消耗量；选择添加金属修复剂，修复发动机受磨损的地方，能够较有效缓解烧机油问题。

　　机油精能修复烧机油吗？

　　网上有机油精能够解决汽车烧机油问题的说法，但这是不可能的。机油精只是一些液态的硫、铝之类的产物，主要是起到抵抗摩擦作用的一种添加剂。而有些汽车的机油是有配套的，如果加入机油精，不光不会起到保护作用，甚至反而会劣化机油。所以说，机油精不能从根本上和解决烧机油问题，只能起到一定的缓解作用。

　　汽车为什么会出现烧机油问题？

　　当发动机工作一定时间后，活塞环径宽度会减少弹力减弱，开口间隙变大，从而导致间隙的机油增加。活塞上行时机油则被挂进燃烧室，与混合气一起燃烧，从而出现烧机油现象。

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　　柴机油级别有多种多样，大致可分为以下这几种：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等等，这些字母的代表着不同的意义，其中字母排列越靠后的，说明油的质量等级更高。所以我们可以很清晰的得出CJ-4是柴机油级别最高的。

　　一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程的柴油机。此外，还有一些柴油机机油标注的是SC，表明这种机油用在汽油机和柴油机上都可以。

　　柴油机用什么机油好

　　我国柴油机油目前主要以CF-4为主，CF-4这种机油的油耗和活塞沉积方面性能比CF好，适用于使用高硫含量柴油的柴油机、高速直喷柴油机、以及用于重负荷的柴油机。并且CF-4的使用寿命是CD的两倍。而在柴油机机油品牌方面，美孚、嘉实多、壳牌都有相应的产品，一般像皮卡或者柴油SUV等轻载车型可以选择柴汽两用的机油。

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