柴机油级别有多种多样，大致可分为以下这几种：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等等，这些字母的代表着不同的意义，其中字母排列越靠后的，说明油的质量等级更高。所以我们可以很清晰的得出CJ-4是柴机油级别最高的。

　　一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程的柴油机。此外，还有一些柴油机机油标注的是SC，表明这种机油用在汽油机和柴油机上都可以。

　　柴油机用什么机油好

　　我国柴油机油目前主要以CF-4为主，CF-4这种机油的油耗和活塞沉积方面性能比CF好，适用于使用高硫含量柴油的柴油机、高速直喷柴油机、以及用于重负荷的柴油机。并且CF-4的使用寿命是CD的两倍。而在柴油机机油品牌方面，美孚、嘉实多、壳牌都有相应的产品，一般像皮卡或者柴油SUV等轻载车型可以选择柴汽两用的机油。

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　　众所周知，机油能够在发动机中起到润滑的作用，减少摩擦，从而延长发动机的使用寿命。但不同的机油也有各自的属性，并不是所有的机油都是四季机油，都有着自己的使用季节。

　　20w50机油什么季节用?

　　20W50机油推荐夏季使用。因为"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好。而该机油“W”后面的数字为50，较大，夏季是炎热高温的季节，所以该机油的保护效果能达到最好。

　　20w50机油冬天能用吗?

　　W前面的数字，代表着低温情况下的机油粘度，数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。而该机油“W”前面的数字为20，说明耐寒的能力较弱，因此20W50机油不建议冬天使用。

　　机油的型号很重要，使用不合适的机油会带来许多不良的影响。机油粘度过高，驾驶感觉差，油耗略高；机油粘度过低，密封不好，急加速不给力，机油消耗大，会出现烧机油的现象。

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　　机油的冬季标号有6种，夏季标号有16种，另外还有冬夏通用机油。如此复杂，我们的车主该如何区分？其实非常简单，W前面的数字越小，代表其低温流动性越好。W后面的数字越大，代表高温时的运动粘度越大。

　　另外现在还发展出了最为主流的冬夏通用机油，比如我们常见的5w30，5w40等等，W前面的数字越小，与大不了后面的数字越大，代表该款机油的适应范围更广。

　　0w20和5w30是完全不同类型的两种机油，0w20主要用于日，美，韩系等汽车发动机间隙较大的。5w30主要用于德系等汽车发动机较为精细的。总之跟着厂家指引才是最为科学的。

　　那么我就给各位车主拓展一下，如何具体选择型号。

　　1.正常使用环境正常行驶，如日系车0w20足够。但是如果驾驶比较激进，或者所处的地方，气候温度较高，那么换成0w30甚至0w40足够，因为日系车必须保证机油有足够的流动性。

　　2.而现在的德系欧系车的发动机较为精细的，已经可以全面使用冬夏通用机油，常见的5w30基本能够满足需要，5w40在中国环境基本没有问题。

　　3.最后切记一定要跟着厂家的指引。

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