相信即便不了解汽车的朋友对丰田品牌也都不会陌生，是的，丰田品牌作为仅次于大众的全球第二大汽车集团，在全球范围内都有着十分出色的品牌知名度，同时在口碑方面也一直是其最具核心力的卖点。当然，虽说丰田都这如此高的声望和人气，销量也仅次于德国大众，但还是会有朋友觉得丰田品牌形象并不够高端，那么是否如大众一样，丰田旗下也有高端品牌呢？丰田高端车叫什么牌子？

　　丰田高端车叫什么牌子？

　　雷克萨斯，丰田旗下的高端车品牌叫做雷克萨斯，是丰田集团为填补其在豪华汽车市场中的空白而于1983年创立的豪华汽车品牌。其作为我们国内二线豪华品牌市场中的佼佼者，一直与凯迪拉克撕打的十分的焦灼，同时其也是日系豪华三杰（雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌）中，唯一一个没有国产，但在口碑和销量方面都直接碾压对手的传奇品牌。

　　目前雷克萨斯旗下拥有豪华轿车：雷克萨斯CT、雷克萨斯IS、雷克萨斯ES、雷克萨斯LS以及雷克萨斯GS五款车型。其中雷克萨斯GS处于停产在售状态；豪华SUV：雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX以及雷克萨斯LX四款车型；豪华跑车：雷克萨斯LC、雷克萨斯RC两款车型，几乎完全覆盖了个各级别的豪华轿车、SUV市场。

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　　对于很多人或者很多情况来说，买二手车是一个不错的选择，毕竟价格会低很多。而且对于懂车的人来说，往往可以找到自己中意的好车。过户是二手车买卖过程中不可省略的重要程序，二手车不过户，买卖双方都将会承担一定的风险。

　　过户一次车贬值多少？

　　车辆过户次数对车辆具体的贬值量是无法估量的，一辆二手车的过户次数对车辆价值的影响很微小。真正决定一辆车价值的是实际的车况与车型，过户次数不过是可以作为买家压价的一个理由而已。对于一辆车况良好的车，不必太过担心过户次数对价值的影响。

　　二手车过户5次正常吗？

　　二手车过户5次是否正常，要看该车每次过户的时间间隔。如果间隔时间很短，那么这就是不正常的现象。如果一辆车短时间内过户频繁，这辆车很可能存在问题，需要留心并仔细检查车辆。过户次数多的二手车的确是存在车况不确定性的。

　　一般的正常换车频率是买新车3-5年后换车，下一任车主大概使用1-3年换车。一辆5年左右的二手车过户次数大致是2-3次，间隔时间不会太短，这是绝大多数也是比较普遍的频率，当然每个人的换车周期是不一样的。

　　也不排除有很多过户次数高，但车况依旧不错的二手车，这样的车性价比也是非常高的。所以在选购二手车时，不用太过在意它的过户次数，留意一下它的过户间隔更重要一些。每次过户的时间间隔正常，那么这辆车基本上就是正常流通，最最重要的还是仔细检查车况。

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　　子午线轮胎1946年由法国米其林发明，子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行。缓冲层的排列方式是接近周向排列的打交道帘线层，结构上与胎体帘线相交，形成一条几乎不可伸张的刚性环形带，承受轮胎60%~70%的内应力。

　　通俗的说，子午线轮胎又被称为钢丝轮胎，因为其结构的特点，一般需要用钢丝作为主要缓冲与带束。其结构优势是，耐用耐穿刺，负载能力较大，经济性好，散热性能更适用于高温或高速环境。缺点是侧向稳定性容易变差，制作成本高。

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　　其实不知不觉间子午线轮胎已经覆盖了大多数车，轮胎代号“R”，“X”，都是表示子午线轮胎，许多中高端型号都具备了无内胎技术，可以保证轮胎漏气后继续行驶一段距离。而斜交胎也并未绝种，因为斜交胎的优点是胎壁坚固承重能力强，所以许多大货车和重型载重机械上面采用的依然是斜交胎。