在现行的科目三驾照考试中，要求考生在实际道路驾驶部分的车速与档位以及车速与所考项目一致，否则扣分处理(10分)。

 

　　那么科目三考试的车速与档位匹配如何匹配?

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　　备注：

 

　　1：换档力求平稳，只有达到了速度(转速)就可以换挡，不要托档(齐驾提示：托档会造成车身抖动，会扣分的)。

 

　　2：换挡时不要低头。

 

　　3：逐级换挡，如果挂错档不要慌张，可退回原档位在换。

　　很多学员都以为科目三直线行驶为了走直线就要抓着方向盘不能动，我想，最后真的这么实诚地在考试也这样做的学员肯定都挂科了吧。

 

　　在实际道路上，由于车速快，道路摩擦不平整等因素，越是抓着方向盘不动，考试的时候越会跑偏。

 

　　直线行驶考核要求：

 

　　1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;

 

　　2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;

 

　　3、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);

 

　　4、能基本做到定点停车及路口调头的方法;

 

　　5、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档)。

 

　　直线行驶打方向技巧：

 

　　1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

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　　2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

 

　　3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

 

　　4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

 

　　5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

 

　　科目三考试本来就紧张，遇到下雨天考试更是紧张的手忙脚乱，以下带来科目三考试遇到下雨天的一些注意事项，希望可以帮到你能调整好心态，顺利通过考试。

 

　　1、雨中刹车要提前

 

　　泥水路面的刹车距离最大时能达到正常路面的3倍，因此雨天刹车不再像正常天气那样灵敏，为了安全起见，刹车时就要提早操作。

 

　　与路面完全打湿相比，地面未湿透时更容易打滑。因为在刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时尤其要当心。

 

　　2、过积水路段路

 

　　过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑等障碍物。当积水淹没排气管时，还要提防排气管进水，为此，必须在人水前挂上低速档，稳住较高车速匀速直线开过去。

 

　　为防止排气管进水，人水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档;为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如采因收油导致排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。

 

　　汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水会使制动能力下降甚至制动失效，可采用低速行驶中同时踩加速踏板和制动踏板的办法，让制动片发热排掉水分。

 

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　　学习提示： 汽车涉水驾驶技巧：挂2档，踩加速踏板，保持较高车速，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩制动踏板减速。这样操作，尾气足，不进水，可顺利驶过积水路段。

 

　　3、过泥泞地段

 

　　路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙行驶。进人泥泞地段之前先换低速档，中途不可换档，要一口气匀速直线开出去。若中途换档，车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难了。

 

　　万一陷入泥泞，千万不妻贸然踩加速踏板，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西弓可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力2016科目三起步技巧及注意事项驾校培训。发动机起动后挂2档，半离合，加速，慢慢起步，大都能顺利通过。

 

　　若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉驻车制动加速。因驻车制动的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。

 

　　4、视线不清要停车

 

　　在大雨中开车视线不清是最大的隐患。在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，驾驶人无法看清前方。这时，最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。