论坛中大部分车主问大众ea211发动机烧机油吗？具体分车型，大众旗下有些双增压的车型中，会在缸壁上形成油膜，在燃烧室的部分就会被燃烧掉，这也算是，用机油换发动机寿命。ea211发动机烧机油主要还是第二代ea211的问题，目前的大众车上搭载的已经是第三代ea211发动机，烧机油这一问题已经得到了很好的缓解。

　　事实上，发动机烧机油是无法避免的情况，德系、美系、日系等等车型都会存在烧机油，而二代ea211烧机油是因为铸铁的缸体与铝合金活塞环膨胀系数不同导致的。至于新款ea211也烧机油，首先需要检查的不是发动机，而是机油是否使用恰当了。

　　新款ea211烧机油原因：

　　1、 机油低质量或者粘度等级不符

　　低质量等级的油会导致磨损恶化。此外，机油粘度过低或过高会导致发动机润滑不良，增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致燃油燃烧；

　　2、 机油加注超量

　　当加油量超过中线时，由于机油压力高，发动机润滑过程中飞溅润滑的零件会进入燃烧室过度燃烧；

　　3、 涡轮增压器漏油

　　涡轮增压器的涡轮轴由润滑的浮动轴承。这类车有一条通向涡轮增压器的油道。管路或轴承漏油可能会导致机油从涡轮增压器渗入排气管。当排气管温度较高时，油被烘烤并排放到蓝烟中。

　　怎样避免汽车烧机油？

　　1、使用优质机油。油长期在高温下容易腐蚀和老化，导致油膜变薄，更容易进入燃烧室参与燃烧。因此，使用优质机油可以延缓这一现象的发生；

　　2、注意清洁燃油管路。积碳是燃料燃烧过程中不可避免的产物。积碳是造成汽车某些故障的根本原因，如气门密封件老化、活塞缸壁间隙增大等。它直接或间接地与碳沉积的形成有关。因此，保持燃油回路清洁有助于防止发动机机油燃烧。当然，这需要高质量燃油添加剂的辅助。

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　　相信对于开过本田车型的朋友来说，一定都在其组合仪表中看到过Oillife的标志，同时后面一般还跟着一个百分数。那么这究竟代表的是什么意思呢？下面我们就一起来了解一下吧。

　　本田Oillife是什么意思？

　　其实这个Oillife代表的就是机油剩余寿命的意思，而后Oillife面的百分数便剩是余寿命的具数体值，当其下降至百分之30-20之间时，我们就应该及时的更换机油了。

　　关于Oillife的参考因素

　　当然，相信很多朋友在车辆行驶达到了规定的保养里程之后，可能Oillife显示的剩余寿命还有百分之四五十左右，那么我们是在达到规定里程之后即刻换油呢？还是继续等剩余寿面下降到二三十再换呢？

　　其实组合仪表上提示的机油寿命都是通过电脑综合了车辆的使用时间、行驶里程以及运转转速等一系列参考因素之后计算出来的结果。同时由于系统计算的都是相对保守的数值，所以我们应当将行驶里程以及Oillife剩余寿命两者数据结合起来，并权衡好之后在确定保养时日。

　　当然，我们这里建议是只要有一组达到更换标准时，就应及时的更换。

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　　其实Key i S并不是一款车，同时也没有任何名为Key i S的汽车品牌。而其唯一能够和汽车沾得上边的就是Key！S的方向盘了，它是一款竞技赛车专用的快拆方向盘，由于改装方向盘是通用的，所以主要是任何配得上底座的方向盘都可以安装。

　　（不知大家是否是看到网上的一个视频而慕名来问的呢？赶紧承认！o(*￣︶￣*)o）

　　关于快拆方向盘，我们想说

　　大家也切不可因看到网上流传的视频之后，给自己的车辆也改装一个同款快拆方向盘。

　　由于快拆方向盘多应用在竞技赛车之上，其为了减轻质量，简化结构，此类方向盘并不会配备安全气囊以及其余的电子控制系统。而如果我们普通的车辆也改装了快拆方向盘的话，一旦事故发生，驾驶员得不到安全气囊保护的话，那么后果将不堪设想。同时，私自改装方向盘也是国家交通律法中所不被允许的。

　　可能这里会有人问了，他们竞技赛车不是更危险吗？为什么还用没有安全气囊的快拆方向盘呢？

　　首先，且不说竞技赛车的车身骨架都经过了特殊的强化处理，你们看比赛时车内的赛车手哪个不是全副武装开车的，头盔、赛车服、手套，都是防刮防划的特殊材料，同时车辆所使用的安全带也是保护性更好的四点式安全带。

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