机油主要依据机油的粘度等级区分冬夏用机油，机油的粘度等级就是我们常说的机油标号。机油的低温流动性是冬季机油的划分依据，其中0W、5W、10W、15W、20W、25W均表示为冬季用油；机油100℃的粘度等级是夏季用油主要参照，其中百摄氏度粘度等级为20、30、40、50的均为夏季机油。

　　

　　那为什么我们在实际使用的时候不需在冬夏交替之际更换机油呢？那是因为目前冬夏通用机油已经成为了主流，4s店给的机油型号基本上都是冬夏通用型，而且机油型号还有一个关键的影响因素是发动机间隙。车主大可不必为机油型号操心，选择一款质量好的，适合自己车型的机油才是更加应该花心思的。

　　以下是选购机油的小建议：

　　1、如果不介意价格，追求质量，最好在4s店购买，或直接到官方网店进行选购。

　　2、一定要按照4s店给的型号，不要被某些商家迷惑，正常情况下不需要更换，除非极限环境下，或者汽车老化才需要选用其他机油。

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　　美国安索机油目前在中国已经不是一个小众品牌，在售点也很多。但相对于美孚和壳牌这些传统的机油牌子来说，还是有很多消费者不清楚安索机油怎么样。安索机油产品的特性以长效保护、静音舒适、顶级抗磨为主要卖点，主打产品是：签名系列、OEF系列、XLZ系列、欧规系列四大产品系列。全线产品均为全合成机油，并且除了OEF系列外，其他产品官方建议的换油周期都很长。

　　安索作为一个非常大的品牌，在美国全球很有名气，旗下产品链条丰富，但是毕竟商业的宣传和产品本身会有一定的区别，宣传手册会阐述关于每个产品的各种优势，但是回归到产品本身，拥有安索自己核心特点的是签名系列，其他系列产品都是通用级别。因此并不能安索机油和美孚哪个好，每种品牌会带给不同需求的消费者不同的感受。

　　以下是粘度同为 0W-20安索机油和美孚的性能分析表

　　由以上数据可知道如果消费者没有常年行驶在公路上，则可以选择普通的机油，毕竟安索签名系列的价格不便宜；如果想追求高速的同时，又追求平滑，安静，舒适的话，则安索机油是个不错的选择。如果对于远跑并且希望换油周期长一点，选择美孚会好一些。如果对于换油周期没有太大要求同时也不需要追求极致安静的话，两种其实相差不大。

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　　关于安索机油系列的区别：

　　1、签名系列机油的特性是宁静、平顺，适合中高级别车辆使用，尤其是0W-20型号，适合北方气候较冷地区区使用。不过签名系列不太适合追求性能的车及那些经常激烈驾驶的车主们。

　　2、XLZ系列，该系列机油相对签名来说价格更低，不过在使用效果上与签名感觉相差不大，就是寿命短了些需要经常更换，适合部分要考虑使用成本，又想追求燃油经济性及发动机运转平顺性的车主。

　　3、OEF系列机油各项性能都不错，但是不太适应高温，遇到运转温度高的车型时油膜会不太稳定，无法保护机件，所以不建议德系车型使用。

　　4、欧规系列机油满足欧洲汽车，特别适合包括奔驰、宝马、奥迪及大众在内的德系车型（包括缸内直喷及涡轮增压车型）。

　　轮胎尺寸对于汽车的性能表现以及舒适性有很大影响，所以选对轮胎尺寸非常重要的，当然，轮胎有很多规格型号尺寸，然而这些轮胎尺寸代表什么意思，很多人还不太了解。轮胎尺寸以毫米为单位，表示轮胎宽度、扁平比、轮胎类型、轮辋直径、承重指数以及速度等级。那轮胎的尺寸怎么理解？下面就来一起了解下吧。

　　

　　轮胎的尺寸通常以一串字母数字标识在轮胎侧边，以尺寸为235/45 R18 98W的轮胎为例，表示其胎面宽度为235mm，扁平比为45%，R表示子午线轮胎，适用轮毂直径为18英寸，最大承重指数为750kg，可承载最高时速为270km/h。

　　

　　轮胎尺寸——轮胎宽度

　　轮胎宽度是影响整车油耗表现的因素之一。胎面越宽，与地面接触面积越大，摩擦力也越大，更耗油。不过，宽胎的抓地力更强，操控性和耐受的侧向作用力也更好。

　　

　　轮胎尺寸——扁平比

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　　扁平比是指轮胎的高宽比。扁平比高的轮胎胎壁更长，舒适性更高。（扁平比=轮胎高度×轮胎宽度÷100）。

　　

　　轮胎尺寸——承重指数

　　承重指数是指轮胎所能承受的最大载重，数值越大，轮胎所能承受的重量就越大。

　　

　　轮胎尺寸——速度等级

　　汽车轮胎制约了车速，不同的轮胎对于车速的标准是不同的，汽车在行驶过程中要严格地遵守轮胎的车速限制，不然会大大地降低轮胎的使用时间，也更容易发生爆胎。速度等级可以分为A-Z等不同等级，代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好，能承载的时速越高。