直线行驶是科目三当中最易扣分的一项。因为它看似简单，实则暗藏了很多扣分点，学员在操作时经常会发生方向偏移或换挡不顺的情况。那么直线行驶应该如何正确操作呢?
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视线
1.看远顾近。意思是既要望的远一点，也要同时兼顾近处和车辆后方的情况。科三行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。
技巧：速度越快，看的越远，速度稍慢，可以把视线往回拉，同时通过后视镜观察左右两边的情况。
2.选好参照物。是为了使车辆保持直线行驶，没有合适的参照物，车辆特别容易跑偏甚至压线。
技巧：可以选取马路牙子或路边一整排的行道树，使车子与之保持平行。不用一直盯着看那么麻烦，用眼角的余光去对。
操作方向盘
1.左手为主右手为辅。操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。
技巧：方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置，与肩同宽。
2.修正原则。根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力打，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。
车速
1.换挡要稳。能够根据车速高低和路况自如切换挡位，整个行驶过程中要做到勤换挡，但速度保持在匀速就好。
2.及时制动。要求起步和停车都要平稳，对需要紧急制动的情况能够提前减速减挡并做到及时刹车。
在整个驾考的征途中，最难的当属科目二。在科目二中，需要测试的项目有坡道起步和定点停车、侧方停车、倒车入库、直角转弯、曲线行驶，共五项。要想顺利的通过考试，必须要弄清楚每一个考试项目在考试中的注意事项。
一、考试前的准备工作：
(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的。
(2)调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。
(3)记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。
二、上车前的注意事项：
上车前要向考官喊一场报告，这样是对考官的尊重，当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数，这也只是个礼节问题，自己注意一下就可以了。
三、上车后的注意问题：
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位。
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的空间里看一下。
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。
四、开始考试的必要步骤：
(1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进。
(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”。
五、倒车入库注意事项：
(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。
(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点。
(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。
(4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停。
(5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘。
(6)左出库一定要出库到达规定的位置。
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
六、侧方位停车注意事项：
(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。
(2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。
(3)打方向的时候要看准线。
(4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。
(5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
七、直角拐弯注意事项：
(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。
(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。
(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
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八、坡道起步和定点停车注意事项：
(1)车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。
(2)到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。
(3)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门。
(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
九、曲线行驶注意事项：
(1)车进入曲线后要转大弯。
(2)车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
十、考试结束后的注意事项：
考试结束后，把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火;此外不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。
科目三路考，公路(考场)存在同时考试的其他学员或者是社会车辆，如果你运气不佳，前面遇上个慢性子，那么你是跟车、停车还是会超车呢?
一、如果超车，风险有多大?
超车的风险来自于三个方面：
1、前车突然转向。
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对于没有经验的学员来说，很容易忽略转向灯，而如果后方学员恰好超车，那么危险系统就会增加，幸运的情况是能够放弃超车，否则就会两车逼停;
2、立即回原车道。
许多学员在超车道与前车拉开一丝距离后，便马上急于回归原车道，这是很不安全的，副驾上的考官可能会踩刹车哦;
3、前方大车，超车易生变数。
首先，遇上大车，考官有可能要求学员超车，毕竟小车跟大车不安全，还易闯红灯。但是这种情况由于视觉遮挡，学员要准备随时应对不可预知的路况，对于经验不足的学员来说，很可能忙中出错。
综上，超车的确要承担一定的考试风险，对于车技不自信，或者容易紧张的学员不要主动选择超车。
二：跟车很保险吗?
遇上低速行驶的车辆，只要跟车的考官没有明确表明要求超车，那么保持跟车是不少学员的下意识选择。但跟车就真的最为保险吗?实际并非如此。
当前方是一辆考试车时，那么出现急刹、熄火的可能性会很高(甚至是学员考试挂了，直接停车)，这种情况下，如果你要跟车必须小心，要做好随时停车的心理准备。
具体来说，主要注意以下三点：
1、前车速度慢，但是始终保持匀速行驶，没有出现车辆突然抖动或者方向不稳的情况。这代表前车学员仍然属于正常行驶，没有失误，可以跟车;
2、跟车时注意，一档不能超过100米，二档不能超过150米，感觉这个距离到了要及时换档;
3、当你与前车的距离小于1.5米(保险杠上沿)，那么，跟车就不再保险了，你必须随时准备停车。
有学员问直线进行中遇到前方停车了怎么办，只能说运气也是实力的一种吧。
三、为什么很多学员不敢停车?
从上述分析中可以看出，停车才是最稳妥的应对方法，也是学员必须时时绷紧的一根弦。
不敢停车的原因是不敢起步。尽管熄火在科目三中只扣10分，不会立即出局，但是由于熄火后学员绝不能再有其它失误，因此停车更多的是对于学员如何完成后续的操作，造成了心理压力。
怎么练停车起步，教练都会讲得很清楚了。中途停车的几个关键点：
1、不要选择有坡度的地段停车，这会增加起步的难度;
2、前方红灯，要有预见性停车，不要急刹再熄火;
3、注意手刹一定要带上;
4、停车地点的选择也很重要，如果你敢停在人行横道上，那么麻烦就比较大了。