即将参加科目四考试的学员们，是否已经准备充分了呢?接下来看看这8道错误率最高题目，你是否都能全做对!
1、(错误率67%)贾某驾车在高速公路上行驶，遇到大雾，能见度小于50米，贾某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯，以时速40公里行驶，并与同车道保持50米距离，经过三个出口驶离高速公路。贾某的主要违法行为是什么?(多选)
A.未按规定开启相应的灯光
B.未及时从最近的出口驶离高速公路
C.与同车道前车距离不足
D.超速行驶
正确答案：ABD
解析：能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
2、(错误率48%)机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么?(单选)
A.坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
B.下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车
C.下坡车让上坡车
D.上坡车让下坡车
正确答案：C
解析：《道路交通安全法实施条例》第四十八条：在狭窄的坡路，上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。
3、(错误率46%)汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么?(多选)
A.操纵失控
B.爆胎
C.加剧轮胎磨损
D.汽车行驶油耗增大
正确答案：ABCD
解析：轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。
4、(错误率56%)驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么?(多选)
A.驶入紧急避险车道
B.必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
C.使用发动机制动
D.使用驻车制动器制动
正确答案：ABCD
解析：下坡路中，行车制动器失效是指脚刹失效，可使用发动机制动使机动车减速至停车;如果情况紧急也可通过碰擦路边障碍使汽车停下，防止造成更大事故;驻车制动器制动指用手刹停车，此处并未绝对地说将手刹拉死，也可慢慢拉手刹适当减速，所以四个选项都正确。
5、(错误率47%)驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，以下说法正确的是什么?(多选)
A.下坡路段车辆阻力很大
B.下坡路段前车车速较快，难以超越
C.下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快
D.下坡路段由于重力作用，车辆比平路时操控困难
正确答案：CD
解析：驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，因为下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控，此时超车容易发生危险。
6、(错误率52%)夜间驾驶机动车会车时，对方一直使用远光灯，以下做法正确的是什么?(多选)
A.变换远光灯行驶
B.视线适当右移，避免直视灯光
C.降低车速，靠右行驶
D.不停变换远近光灯以及鸣喇叭提醒对方
正确答案：BC
解析：只有在没有路灯或者没有照明的情况下才能用远光灯，一般都用近光灯。夜间会车，若使用远光灯，会让对方完全看不清，进而引发交通事故。
7、(错误率61%)在冰雪路面制动时，发现车辆偏离方向，以下做法正确的是?(单选)
A.停止踩刹车
B.用力踩刹车
C.以上做法都不对
D.连续轻踩轻放刹车
正确答案：A
解析：这个情况下，立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下，不松开踏板，汽车会出现甩尾现象;如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板，汽车会出现方向失去控制。正确做法是先握紧方向盘，不要紧急踩刹车。
8、(错误率79%)大风天行车需要注意什么?(多选)
A.注意车辆的横向移动
B.尽量避免制动
C.关紧车窗
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D.尽量减少超车
正确答案：ABC
解析：尽量减少超车没有说明是直线超车还是变道超车，应该理解为直线超车，如果是直线超车，不受横风影响。大风中行车应注意：(1)注意不稳定目标，比如行人、自行车、牲畜，防止他们闯入机动车道。尽量以中低速度行驶，遇到不确定的目标，及时按喇叭，喇叭的作用可能被大风减弱，随时准备制动停车(2)尽量摇紧车窗，防止沙尘飞进影响驾驶员的呼吸和观察。避免枯树危墙，远离满载货物的卡车，以防被散落物品砸伤。
科目三路考，公路(考场)存在同时考试的其他学员或者是社会车辆，如果你运气不佳，前面遇上个慢性子，那么你是跟车、停车还是会超车呢?
一、如果超车，风险有多大?
超车的风险来自于三个方面：
1、前车突然转向。
对于没有经验的学员来说，很容易忽略转向灯，而如果后方学员恰好超车，那么危险系统就会增加，幸运的情况是能够放弃超车，否则就会两车逼停;
2、立即回原车道。
许多学员在超车道与前车拉开一丝距离后，便马上急于回归原车道，这是很不安全的，副驾上的考官可能会踩刹车哦;
3、前方大车，超车易生变数。
首先，遇上大车，考官有可能要求学员超车，毕竟小车跟大车不安全，还易闯红灯。但是这种情况由于视觉遮挡，学员要准备随时应对不可预知的路况，对于经验不足的学员来说，很可能忙中出错。
综上，超车的确要承担一定的考试风险，对于车技不自信，或者容易紧张的学员不要主动选择超车。
二：跟车很保险吗?
遇上低速行驶的车辆，只要跟车的考官没有明确表明要求超车，那么保持跟车是不少学员的下意识选择。但跟车就真的最为保险吗?实际并非如此。
当前方是一辆考试车时，那么出现急刹、熄火的可能性会很高(甚至是学员考试挂了，直接停车)，这种情况下，如果你要跟车必须小心，要做好随时停车的心理准备。
具体来说，主要注意以下三点：
1、前车速度慢，但是始终保持匀速行驶，没有出现车辆突然抖动或者方向不稳的情况。这代表前车学员仍然属于正常行驶，没有失误，可以跟车;
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2、跟车时注意，一档不能超过100米，二档不能超过150米，感觉这个距离到了要及时换档;
3、当你与前车的距离小于1.5米(保险杠上沿)，那么，跟车就不再保险了，你必须随时准备停车。
有学员问直线进行中遇到前方停车了怎么办，只能说运气也是实力的一种吧。
三、为什么很多学员不敢停车?
从上述分析中可以看出，停车才是最稳妥的应对方法，也是学员必须时时绷紧的一根弦。
不敢停车的原因是不敢起步。尽管熄火在科目三中只扣10分，不会立即出局，但是由于熄火后学员绝不能再有其它失误，因此停车更多的是对于学员如何完成后续的操作，造成了心理压力。
怎么练停车起步，教练都会讲得很清楚了。中途停车的几个关键点：
1、不要选择有坡度的地段停车，这会增加起步的难度;
2、前方红灯，要有预见性停车，不要急刹再熄火;
3、注意手刹一定要带上;
4、停车地点的选择也很重要，如果你敢停在人行横道上，那么麻烦就比较大了。
相较于科一，科四考察的更加实用更加情景化。科目四进一步考察驾驶员安全文明驾驶观念、负责条件下的驾驶技能、紧急情况下的应急处置等。
科目四满分通关口诀
一、可以判断为对的
1.基本上不准驾驶员做的都是对的(不应、不能、不准、不得、禁止、严禁)
2.主动让行的都是对的(停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让)
3.缓慢通过的都是对的(慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低)
4.注意观察的都是对的(减速观察、左右观察、停车观察、望后通过)
二、可以判断为错的
1.决策武断的都是错的(只要、只用、只需、就可以了)
2.快速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)
三、灯光使用问题
进环岛不用打转向，出环岛需打开右转向灯。凡是远光灯单独出现的都是错的，凡是有危险报警闪光灯的都是对的。
四、上下坡问题
1.提前制动减速：下坡需提前，上坡需推迟
2.会车让行问题：下坡让上坡，但如果下坡车开到一半时，下坡让下坡
五、防车轮侧滑如何打方形盘
为了防前车轮侧滑，要往反方向打方向盘。为了防后车轮侧滑，要往同方向打方向盘。如果题目没说前后车轮，统一按照后车轮算。
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六、特殊区域多少米内不得停车
1.交叉路口、铁道口、急转路、桥梁、陡坡、隧道50米以内不准停车
2.公交站、加油站、消防栓30米以内不准停车