——凯迪拉克XT4，定位于豪华紧凑型SUV，在售车型分为前置前驱及前置适时四驱版本，都搭载了2.0升排量的涡轮增压发动机，配备9档手自一体变速箱（AT）。两驱和四驱的动力数据完全相同，最大马力241Ps、最大扭矩350N·m。

　　凯迪拉克xt4油耗实测

　　——2018款 凯迪拉克XT4 28T 两驱领先型（工信部综合油耗数据7.2L/100km）

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　　在油耗测试时以29km/h的平均速度行驶了112km，测得平均油耗数据是9.5L/100km，属于一个不高不低的水平，在巡航时油耗较低。起步时由于有良好的动力回馈，实时油耗偏高，整体油耗表现与这些都有关。

　　——2018款 凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金运动型（工信部综合油耗数据7.6L/100km）

　　车辆切换到了舒适模式，空调处于自动挡位（AUTO），温度设定24℃。共行驶了103.6km，平均车速30.4km/h，最终测得综合油耗为8.8L/100km，油耗成绩处在同级别上游位置。

　　令人疑惑的是，官方给出的油耗数据是两驱版的XT4油耗更低，但实测数据却是四驱版的油耗更低。总之，凯迪拉克XT4作为一款紧凑型SUV，在出色的动力性能保障下，这样的油耗数据还是不错的。

　　机油作为汽车的润滑油，能够在各部件表面形成油膜，减少发动机的摩擦损耗，起到润滑、密封的作用。

　　机油的种类

　　根据发动机来区分，机油可以分为柴油机油和汽油机油。如果是按照品质性能，机油可以分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油。同时也可以根据机油粘度来进行分类，就比如5W-20、20W-40这些型号，不同种类机油在不同温度下的机油粘度不同，耐寒性、耐热性也不同。

　　不同种类机油的区别

　　先说根据品质性能的机油分类。合成机油是人工通过化学方式配合而成的机油，矿物质机油是从矿物中提取的机油，合成机油比矿物质机油性能更好，但价格也更贵。而在合成机油中，全合成机油又优于半合成机油，清洁度和顺滑性更好，更换周期也较长。

　　而根据机油粘度的机油分类，可以看机油的型号。W前面的数字，代表着低温情况下的机油粘度，,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。而W后面的数字，则是指100℃时的机油粘度，数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。可以根据这些来判断机油的适用季节。

　　各位车主要选择好机油的同时，也要考虑好的机油滤芯。因为机油滤芯相当于机油的过滤器，能够过滤机油中的杂质和颗粒悬浮物。如果有好的机油但没有好的机滤，那也是会对发动机带来不良的影响。

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　　现如今汽车都使用真空胎，有很多车主在讨论真空胎好还是内外胎好。既然无内胎轮胎能够代替有内胎轮胎，自然是因为前者更具有优势，那么还有车主可能会问真空胎可以加内胎吗，加上之后是否性能更加优越呢，下面我来为大家详细介绍。

　　1、真空胎之所以优于内外胎是因为真空胎更加的省油，并且舒适性好。真空胎由于没有内胎，在行驶前进时变化量小，并能保持好的行驶稳定性和较小的摩擦力。

　　2、真空胎被扎破之后泄气慢。以前的轮胎是内外胎结构，这种结构一但被扎破，轮胎的气体很快就会漏光，比不上真空的耐用。真空轮胎也相对内外胎要厚得多。一旦扎破不像普通轮胎那样在瞬间全部泄完。会持续一段时间，这样也有效的保障了高速行车时的安全。

　　3、真空胎有利于环保。

　　4、真空胎耐磨性更强，因为它的轮胎直径比普通轮圈大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。从而延长了使用寿命。

　　真空轮胎可以装内胎。

　　1、优点是加内胎后，承重良好，可以很好地承载住汽车车体的重量，使得车辆稳定行驶。可以缓震，可以减少汽车在行驶过程中所收到的冲击力，使车辆行驶稳定；同时是车体组成连接的一个重要组件，可以提高汽车的动能；并且因此降低开车时所产生的噪音。

　　2、缺点是加内胎后受温度影响大。温度高的话，会导致胎压变大以致爆胎。同时轮胎会变硬，既影响乘坐的舒适性，又会缩短减震器的寿命。

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