机油滤芯，是汽车的“发动机之肾”，能够过滤杂质，供给纯净的机油给发动机，减少发动机摩擦损耗，延长发动机的寿命。

　　机油滤芯多久更换？

　　机油滤芯长期下去也会损耗的，需要定时更换。发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。若不定期更换，机油滤芯损坏。从而导致机油不能滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。所以最好行驶5000公里-7500公里左右，机油和机油滤清器同时进行更换。

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　　机油滤芯多久换一次？

　　其实机油滤芯多久换一次，有时候也要看发动机使用的机油。如果是矿物质油的话，3000-4000公里或者半年一换；半合成机油的话，则5000-6000公里或半年更换一次；全合成机油的话，就是8个月或者是8000-10000公里换一次。

　　汽车有三滤：机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯。除机油滤芯之外，其他也有更换的频率：

　　1、空气滤芯正常1.5万公里更换一次；

　　2、空调滤芯2万公里更换一次；

　　3、汽油滤芯外置的2万公里更换一次，内置油箱内的4万公里更换一次。

　　大部分家用车的电瓶电压为12V，当汽车长时间停放时，电瓶可能会出现亏电，电压就会下降，会导致汽车启动困难，应及时用充电机对其进行充电激活。然而，很多朋友在使用充电机给电瓶充电时，却不知道电瓶怎样才算充满，那么12v电瓶怎么知道充满呢？下面教大家几招。

　　如何辨别电瓶充满电

　　1、通过充电时间来判断

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　　通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一，也就是6A。以如此电流充电，一般5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。

　　2、通过电瓶电流来判断

　　使用万用表，调节至直流电流档，触笔连接电瓶正负两极，一般在显示电流值为电瓶容量的百分之2左右且稳定不动时，则表明已充满电。

　　3、通过电瓶电压来判断

　　12V的电瓶实际电压会略高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V。使用万用表测量，当电瓶电压达到13V时，则表明电瓶已充满电。

　　4、以通过观察电解液状态判断

　　当电瓶内部电解液冒气泡时，则表明已充满电。如果不能直接观察到，也可以通过听声辨别。

　　汽车停放时间久了，电瓶可能会出现亏电，亏电会造成电瓶硫化，严重的话甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.5V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这也叫做电瓶的硫酸盐化。那汽车电瓶亏了怎么激活呢？

　　汽车电瓶亏电以后，应及时用充电机对其进行充电激活，如果用充电机充不进电的话，就需要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能充得进去。如果电瓶电压低于9V，充电、修复也无法提高电压的话，就必须要更换电瓶了。

　　汽车电瓶亏电会导致汽车启动不了，可以选择使用接线搭桥法。将两车电瓶电极用充电线互连，然后启动对方的车，使其发动机怠速空转。接着尝试性启动你的车，如果是电瓶亏电，车应该很快就可以发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，发电机会对电瓶进行充电。

　　平时要注意电瓶的清洁，防止电瓶线路或接线口被污垢，定期对蓄电池进行检查，包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏、连接线是否牢固、充电线路是否正常等等，当蓄电池电压不足时，会出现启动困难、灯光暗淡、喇叭声音变小等情况，要及时充电。一些车型仪表盘上会有电池故障灯提示，如果灯亮，表明电池电量不足或是其他问题，应及时处理。

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