外地人在银川考驾照不需“居住证” 只须自主申报

　　2013年12月起，银川市车管所正式对外地驾考学员取消“居住证”证明，外地驾考学员在银驾考只须进行自主申报即可。2月11日，记者从银川市车管所了解到以上信息。

　　“2013年11月20日至2014年2月11日，有5800多名外地人在银初领驾驶证，外地车辆在银入户的有11000多辆。”银川市车管所副所长张学忠说。市车管所考试中心在办理驾驶人受理业务时发现，有外地学员申领驾驶证时所提交的居住证在全区流动人口查询库中无信息，且有的居住证明显有造假现象。经调查发现，有些外地学员嫌办理居住证手续繁琐，索性花钱找“黑牛”办假居住证。

　　为杜绝此类现象，市车管所研究决定，外地学员在银考驾照，只要自主申报银川居住地址就可以了，但必须如实填报银川相关联系人信息，以便及时联系。

　　取消“居住证”，对外地驾考学员来讲，无疑是放宽预约外地人在银驾考的名额限制。根据宁夏公安厅《关于公安车驾管七条便民服务措施的实施意见》：在我区群众凡年龄、身体条件符合《机动车驾驶证申领和使用规定》的，不受外地人数限制，在区内各地均可申领机动车驾驶证。

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　　成都1月驾考合格率74.97% 两年半以来最高

　　今年1月，成都驾考合格率达到74.97%，这是成都车管所从2011年8月开始公布驾考合格率以来，整体驾考合格率最高的一次。从去年年初新驾考初期的“水土不服”，到今年一月的这一数据，驾考合格率体现出明显的提升迹象。

　　科目一合格率 曾跌到10%以下

　　针对成都66所驾校的整体数据统计显示，2014年1月驾校考试合格率为74.97%，较2013年12月上升4.04%，这也是连续第二个月，成都驾考合格率在70%以上“高位运行”。成都商报记者注意到，2011年8月开始公布这一数据之初，成都驾考合格率曾维持在70%左右。此后，随着各个科目陆续迎来电子监考，加之2013年开始实行新驾考，考试通过率有所下降。新驾考实施之初，成都驾考科目一考试的通过率一度跌至10%以内。之后，驾考合格率回升到50%左右。在各驾校的通过率排名中，飞龙、川大、交大三所驾校以超过80%的通过率排名前三。成长司、交建、金鑫三所驾校排名倒数前三。

　　新手违法率与驾校驾考名额挂钩

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　　同时，车管所还公布了今年1月全市三年内驾龄驾驶人(俗称新手)交通肇事率、交通违法率数据。其中，三年内驾龄驾驶人交通肇事率进入事故一般处理程序的为0.00%、进入事故简易处理程序的为0.07%;三年内驾龄驾驶人交通违法率为1.28%，较2013年12月下降了0.38%。

　　车管所相关负责人介绍，对于上述三项数据中排名靠后、表现较差的驾校，车管所将在驾驶人考试名额的发放上进行一定程度的扣除，作为排名靠前、表现优秀的驾校的奖励。

　　交警提醒，相关数据的具体排名，市民可通过成都交警门户网站查询。

　　深圳：逾三十五万人排队等驾考

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】讯 深圳考驾照的朋友们可能会舒一口气：深圳交警租用的东森科目三社会考场将于24日重启，将使得深圳窘迫的驾考能力翻倍。而且，深圳交警拟增建两个考场，考试周期会短不少。

　　另一个让学员揪心的问题是考试通过率。新交规实施一年多以来，深圳驾考通过率大降。深圳交警昨日首次对外透露，目前，深圳已报名申领驾驶证但未完成考试的在册人数达50多万，通过科目培训待考的有35万多人，科目三考试通过率较高的考场为40%，正调试的东森考场开始仅10%。

　　根据深圳市公安局车管所掌握的信息，近年，深圳报名申领机动车驾驶证的人数增长迅猛，2011年达34万人、2012年达48万人，2013年约22万人。

　　然而，深圳**机动车驾驶证考试场未进行较大的扩建，考试资源已难以满足巨大的考试需求，深圳驾驶人考试积压形势严峻。扩容是解决考场短缺的方向，深圳曾于2013年10月14日启用广仁和东森等两个科目二社会考场。

　　小编了解到，经过市**、省厅、市局批准及相关部门的多方努力，深圳交警采用**租赁社会考场的方式，将于24日重启因按照新部令升级改造于2013年1月1日停用的东森科目三社会考场，该考场投入使用后可极大缓解考试压力。

　　据了解，深圳的教练车总共4200余辆，一般而言，驾校为保证通过率，所带学生通过率较高的教练稍微多几个名额。通过率高的教练每个月半打名额，有的教练可能每个月就三四个。教练的基本工资低，通过学员的数量越多，奖金也相对高点，名额之争成为焦点。

　　目前，深圳驾考科目一(文考)的通过率有90%以上，科目二(场地驾驶)降为60%多。

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　　到了科目三，除了前述新交规更严之外，现因场地需要进一步完善，南山区白石洲驾考现场曾因出现闪灯、超车等问题，导致教练不太适应，也是考试通过率的“拦路虎”。据透露，**考场白石洲科目三考场通过率才40%，而新开的正在试运行的社会考场东森科目三考场的科目三考试通过率更低，一开始近10%，现在约有30%。

　　“新考场有一个适应的过程。”车管所驾考科副科长周国驹介绍，除了考场正处于调试，等教练及考官更适应考场后，考试通过率会有进一步提高。此外，“提高科目三考试通过率，需要多练而非多考，技术不是考出来而是练出来的。”

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